Mosh's FichTTenelch 2 - fast Seefertig...

[Fellenteee]

Overload xD

[rawb2k]

Ja..und die sind nichtmal fett. Die sind einfach nur riesig. Aber immerhin haben sie im Polo mehr Kopffreiheit als beim Kollegen im E30 Kombi

[Gast]

da geht noch was ........

Gesendet von meinem GT-I9100

[Mosh]

Das ist wahr...

[Gast]

Das ist wahr...

ich habe es dir prophezeit...früher oder später wirst du das, was man nicht ausspricht, machen!

[Mosh]

Nix da, soweit wird's nich kommen

[Twin BY]

Das ist wahr...

ich habe es dir prophezeit...früher oder später wirst du das, was man nicht ausspricht, machen!

Wird er beschnitten?

[Mosh]

Niemals haben wir doch drüber gesprochen, irgendwo ist die Grenze erreicht Mal sehen was mit der neuen Welle so geht, ansonsten ist halt Schluss.

[Fellenteee]

ach was, auch ne Welle kann sich freischleifen.
da musst du gar nichts weiter machen, außer immer für den Kontakt der Welle zum Träger herzustellen

[Gast]

ach was, auch ne Welle kann sich freischleifen.
da musst du gar nichts weiter machen, außer immer für den Kontakt der Welle zum Träger herzustellen

[Mosh]

Das geht zur Zeit leider nicht, mein Airrideschalter is kaputt, es is leider hoch arretiert. Außerdem ist das Verhältnis von verbrauchten Wellen zu Freischleifeffekt zu teuer.

[Fellenteee]

Wo gehobelt wird, da fallen Späne

kannst dir ja auch mal diamantierte Antriebswellen kaufen => schleift schneller ;D

[Mosh]

Achso, ja perfekt, was soll die kosten? so ca. 1,5 Milliarden?

[Fellenteee]

wir reden von diamantbeschichtet und nich von ner Diamantwelle (sonst könnteste ne Flex nehmen ).
Aueßrdem ist der reinheitsgrad nicht so wichtig.
2000€ kommt hin muss ja nur an einer stelle diamantiert sein

Wenn dir das zu teuer ist gibs nen chemischen trick: Diamanten sind Kohlenstoff...
also nen Bleistift nehmen, an die Antriebswelle binden und hoffen, dass über druck und temperatur diamenten entstehen die alles abschleifen. (nur der Bleistiftverbrauch is n bissel abnorm, aber sonst )

[InFLiCT]

wir reden von diamantbeschichtet und nich von ner Diamantwelle (sonst könnteste ne Flex nehmen ).
Aueßrdem ist der reinheitsgrad nicht so wichtig.
2000€ kommt hin muss ja nur an einer stelle diamantiert sein

Wenn dir das zu teuer ist gibs nen chemischen trick: Diamanten sind Kohlenstoff...
also nen Bleistift nehmen, an die Antriebswelle binden und hoffen, dass über druck und temperatur diamenten entstehen die alles abschleifen. (nur der Bleistiftverbrauch is n bissel abnorm, aber sonst )

herrlich...

[Tomstyle]

..
In memories of "Staatsheld", "BigBen0815", "Inflict",... sry, wenn ich grad jemanden vergessen habe

Frechheit

und miiiiiiiiiiiiiiich

[Skyhigh]

wir reden von diamantbeschichtet und nich von ner Diamantwelle (sonst könnteste ne Flex nehmen ).
Aueßrdem ist der reinheitsgrad nicht so wichtig.
2000€ kommt hin muss ja nur an einer stelle diamantiert sein

Wenn dir das zu teuer ist gibs nen chemischen trick: Diamanten sind Kohlenstoff...
also nen Bleistift nehmen, an die Antriebswelle binden und hoffen, dass über druck und temperatur diamenten entstehen die alles abschleifen. (nur der Bleistiftverbrauch is n bissel abnorm, aber sonst )

herrlich...

hab hier so zwei drei industriediamäntchen (gibts das wort überhaupt? ach scheiß drauf ) rumliegen

[Mosh]

Oh Technickgewäsch! la-di-da...

[Gast]

wir reden von diamantbeschichtet und nich von ner Diamantwelle (sonst könnteste ne Flex nehmen ).
Aueßrdem ist der reinheitsgrad nicht so wichtig.
2000€ kommt hin muss ja nur an einer stelle diamantiert sein

Wenn dir das zu teuer ist gibs nen chemischen trick: Diamanten sind Kohlenstoff...
also nen Bleistift nehmen, an die Antriebswelle binden und hoffen, dass über druck und temperatur diamenten entstehen die alles abschleifen. (nur der Bleistiftverbrauch is n bissel abnorm, aber sonst )

[Gast]

für mosh ist technik =