Angefangen hat alles damit, dass mein Kühlmitteltemperatursensor kaputt war und der Polo dadurch nicht mehr angesprungen ist wenn er warm war und dann ca. ne Stunde stand. Also mußte er eine kalte Nacht im April bei Minusgraden draußen verbringen. Am Morgen ist er zwar wieder angesprungen, allerdings ging dann die Kontrolllampe für den Öldruck an. Also ab in die Werkstatt, kein Fehler hinterlegt, Öldruck ist immer da, also einfach mal den Öldruckschalter auf Verdacht getauscht.
Seitdem habe ich das Problem, immer wenn der Wagen so 2 Tage steht und ich ihn morgens anmache, geht nach kurzer Zeit wieder die Öldrucklampe an. Nach ein- oder zweimal neu starten bleibt sie allerdings aus. Fahren tut er sich wie immer und die Motorgeräusche sind auch nicht lauter geworden.
Hat irgendwer ne Ahnung was das sein könnte?
Achja, 1,4er BBY
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