Skyhigh´s Polo

[Skyhigh]

Ja schwarz lacken ist gut. Rot wäre glaub ich ne nummer zu hart

seh ich genauso.Rot würde auch gar nicht zum rest passen und deshalb werd ichs schwarz machen. naja trommelbremsen werden normal nicht lackiert muss halt sein damit der rost weg ist ^^

[lichtenauer]

Scheiben und Beläge würd ich ned lackieren hält meistens ned so lang....

[Twin BY]

...Kann man denn die Bremsen einfach so lackieren? Hier ist zwar ne Einleitung, aber die bezieht sich nur auf die Sättel.

Meine Bremsen sehen nämlich auch grausig aus und könnten auf jeden Fall ne neue Farbe vertragen!

was hätten´s denn noch gerne lackiert?

[Twin BY]

Am sinnvollsten wäre es, wenn Du die Trommel ausbaust, sie ordentlich abschleifst und dann lackierst,trocknen lässt und dann wieder einbaust.
Im Zweifelsfall geht auch abschleifen (am besten mit nem Aufsatz für die Bohrmaschine (Drahtbürste) und dann mit Schleifpapier noch Stellen die schlecht zugänglich sind. Danach ordentlich sauber machen (Druckluft, Bremsenreiniger) und die Trommel mit Farbe wie "Hammerite" oder ä. bestreichen. aber bitte drauf achten, dass keine Verbindungsstellen, etc bestrichen werden und nicht die Felgen auf den nassen Lack montieren... Min 3 Std warten...

[Twin BY]

Dann lern lieber noch bissl an der Materie... sonst kommt noch sowas bei raus...

[Twin BY]

:...Hat eine Trommelbremse hinten beim 9N überhaupt nen Bremssattel?

Wolltest Du wirklich selber lackieren?

da fehlt es an den Grundlagen....

[px]

Scheiß auf Abschleifen! Ich hatte bei meinem 9N auch die Trommeln lackiert,schwarz mit Hammerit. Nur leicht mit der Drahtbürste das gröbste weg und drauf den Kram. Hat bis zum Ende Jahre gehalten - wenn nicht, wieder drauf klatschen

[Skyhigh]

Hier auf dem Foto sieht man das ein bisschen:
http://www.polo9n.info/Foto/polo-9n-bas ... ?width=850

Bei dir ist das ja noch edel guck mal bei mir:

Dann lern lieber noch bissl an der Materie... sonst kommt noch sowas bei raus...

WTF?! Wie (sorry) DUMM kann man sein?

Scheiß auf Abschleifen! Ich hatte bei meinem 9N auch die Trommeln lackiert,schwarz mit Hammerit. Nur leicht mit der Drahtbürste das gröbste weg und drauf den Kram. Hat bis zum Ende Jahre gehalten - wenn nicht, wieder drauf klatschen

Hatte ich auch so vor hauptsache der rost ist weg und die trommeln vor neuem rost geschützt

erstmal ist jetzt aber gesund werden an der reihe und dann wird sich wieder dem polo angenommen.

[motetus]

...Jetzt nur noch die Nabendeckel in Wagenfarbe ...

Ich würd die 5 kleinen Sicken an der Felge auch in Wagenfarbe lacken, und die Bremssättel und -trommeln nicht rot oder schwarz, sondern blau... !

[Skyhigh]

Oh das ist ja fieß. Okay dann bin ich still

oh ja richtig fies ^^ aber hinter den stahl hat man das ja nie gesehen...

Ich würd die 5 kleinen Sicken an der Felge auch in Wagenfarbe lacken, und die Bremssättel und -trommeln nicht rot oder schwarz, sondern blau... !

wenn ich wüsste ob das lange hält würde ich mir LA5F (summerblue) spraydose besorgen aber ich denke das hamerite besser ist bzw länger hält und davon hab ich noch ne angebrochene dose ^^

und ja ich weiß blau macht glücklich, ich hab das nicht vergessen

[BoMa]

Gibt es nicht Nabendeckel Mit blauem VW Logo?

[Twin BY]

Autofarbe hält auch auf den Bremsen, dafür ist aber bedeutend mehr Arbeit nötig als "nur mal eben" die Drahtbürste auspacken.
Wie gesagt, drahtbürste, anschleifen, reinigen und los. 2 o 3x lack streichen im verhältnis 3:1 (kann dir der lackierer deines Vertrauens in zwei Mischbechern mitgeben und kostet dich 5-10€), dann mischen, auftragen und 24 h trocknen lassen. danach je nach belieben noch mit nem Aufkleber o.ä. versehen und hitzefesten Klarlack drüber. in deinem Fall langt der klarlack, da Trommeln sicherlich keinen Aufkleber benötigen.

Ich fahre seit mittlerweile 8 Jahren und 190000km so rum. Hinten ist mittlerweile etwas lack mal abgeplatzt, vorne isses immer noch ganz gut.

btw:
da es ja um Diskussion geht: Felgen gehen gar nicht finde ich. die haben weder im stehen, noch im rollen eine bestimmte Form oder Muster. Wieso nicht gleich auf größere Felgen mit nem ordentlichen Reifen? Das kostet doch in der Anschaffung auch nicht diiiie Welt mehr und macht optisch deutlich mehr her.

[px]

Ist ja auch was anderes, wenn man die Bremssättel lackiert als wenn man die doofen Trommeln retuschieren will. Warm werden die ja auch nicht groß. Schwarz fielen die einfach nicht mehr auf und prima. Lag mir fern, die Dinger noch optisch zu unterstreichen

[Skyhigh]

Sooo während ihr euch aufm MT vollaufen lässt/lassen habt ist bei mir was kleines geschehen. und zwar hab ich die Trommelbremsen entrostet und lackiert, die scheibenbremsen wurden nur entrostet.

vorher:


danach:


die normalen vorgänge halt
aufbocken:


saubermachen mit einem "negerkeks" (sry nein ich bin nicht rassistisch aber ich weiß nicht wie das ding richtig heißt... jeder hier kennt das nur als umgangssprachlich "negerkeks" )
das besagte teil:


und lacken mit hammerite:



und so ganz nebenbei war heute morgen um 5:34 auf dem weg zur arbeit noch ne kleinigkeit:


es ist jetzt knapp ein jahr her als ich die 80000 auf der uhr hatte. um genau zu sein am 22.7.11 wie man hier im thread ein paar seiten zurück auch sieht ^^

[Skyhigh]

Leute es ist komisch bei mir o.O

als ich heute morgen die zündung angemacht hab, zeigte es mir den schraubenschlüssel mit 7300km oder 7 Tagen.
nun bin ich ca 50km gefahrn und jetzt steht auf dem Display 7400km oder 11Tage...
für mich ist das alles unverständlich, da ich doch erst (vor ca 1,5 monaten) kundendienst mit ölwechsel ect hatte... hat der das nun nicht zurückgestellt oder wie ist das?
vorallem, wieso geht der wert nach dem fahren wieder hoch?
kann mir das mal jemand erklären?

[Skyhigh]

Nabend Zusammen ich hab da mal ne Frage bezüglich des ver/entriegelungshupen. Und zwar wollte ich deshalb nicht das original Horn einbauen, da mir das zu laut ist. Ich hätte gerne ein leises dezentes piepen. Nun hab ich überlegt, das ich einen Summer oder sowas anstatt des horns einbauen kann. Funktioniert das oder geht das nicht wegen can oder so?

Gruß Franky
Gesendet von meinem HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e mit Tapatalk 2

[Moehre1992]

Zum thema Schraubenschlüssel.

Es gibt doch so ein Servicemenü, welches im Tageskilometerzähler angezeigt wird, wenn man eine gewisse Kombi drückt, wie mache ich das?

Ich hatte das zufällig die Tage beim Zurücksetzen des Tageskilometerzählers (soweit ich weiß man ich den Knopf bei Eingeschlateter Zündung gehalten) da stand dann ein Schraubenschlüssel mit 17000 und andererseits was mit 233, wie komm ich absichtlich in das Menü?

[Skyhigh]

Zitat aus dem Bordbuch:
"Mit eingeschalteter Zündung können Sie jederzeit die aktuelle Service-Meldung abfragen, indem Sie den Rückstellknopf zwei Sekunden lang drücken.

Ein überfälliger Service wird durch ein Minuszeichen vor der Kilometer- oder Tagesangabe angezeigt.
Im Display* im Kombiinstrument erscheint folgende anzeige:
'SERVICE SEIT... KM ODER ...Tagen'

Die verbleibenden km bzw. Tage bis zum nächsten Service werden erst angezeigt, wenn der letzte Service mindestens 500 km zurückliegt."

[Moehre1992]

Zitat aus dem Bordbuch:
"Mit eingeschalteter Zündung können Sie jederzeit die aktuelle Service-Meldung abfragen, indem Sie den Rückstellknopf zwei Sekunden lang drücken.

Ein überfälliger Service wird durch ein Minuszeichen vor der Kilometer- oder Tagesangabe angezeigt.
Im Display* im Kombiinstrument erscheint folgende anzeige:
'SERVICE SEIT... KM ODER ...Tagen'

Die verbleibenden km bzw. Tage bis zum nächsten Service werden erst angezeigt, wenn der letzte Service mindestens 500 km zurückliegt."

Danke!

[Skyhigh]

ein neues Jahr und wieder neues Glück....
ich hab mal wieder Wasser im Fußraum, diesmal Beifahrerseite.
Kommt definitiv vom Schiebedach. Die Abläufe sind frei, doch während auf der Fahrerseite das Wasser hinterm Rad raus kommt, wie es ja sein soll, läuft es auf der Beifahrerseite unterm Fußraum raus. Ich nehm mal an das der Schlauch entweder altersschwach oder einfach abgegangen ist. Werd morgen also mal wohl oder übel die Radhausschale raus nehmen und schauen woran es liegt.
Falls ich dabei auf irgendwas spezielles achten muss wäre ich über hinweise dankbar.

Eins ist jedenfalls sicher das nächste Auto hat garantiert KEIN Schiebedach. jedes Jahr derselbe scheiß