Luchtis GTI --> Video

[Gast]

Hast du hinten die anschlagpuffer gekuerzt ??

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[GTI-Patl]

Schraub komplett runter ...
Das setzt sich definitiv noch
Bilder wären cool

[Tomstyle]

das sind mal 3-4cm weniger als bei mir.oha dreh runter soweit es geht

[Nuerne89]

Immer diese Runterdreh-Wahn hier, das ist ja echt krankhaft bei manchen
Es gibt Leute, die dank Gewindefahrwerk auch schneller und nicht langsamer fahren wollen

aber in einem sind wir uns immerhin einig:

[Luchti]

So hier sind ein paar Bilder vom Einbau bzw direkt danach.
Mehr Bilder mache ich erst am Montag denke ich.

[Gast]

Alter, schraub runter. Der ist ja auf serien hoehe....

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[Tu_n_er]

Ich habe gedacht da kommt es ein richtiger hammer nach den grossen Ankündigungen?xD

was da los ?

gruss Michi

[InFLiCT]

was soll dieser riesen spalt zwischen rad und radhaus?! das ist ein H&R TIEFE version.. nicht H&R HOHE version.

ich glaub das ist so nicht im sinne des erfinders.

[SHT]

Da komm ich aber mit meinem KW V.2 wesentlich tiefer

Solltest du mal nachjustieren. Ansonsten weiter so :-)

[lichtenauer]

Wenns auf der Einstellung fährst hättste au nen KW Gewinde kaufen können...

[Nuerne89]

Ich finde die Tiefe absolut ok. Hinten noch paar dezente Spurplatten und gut.
Der Vorteil am nicht so tief gedrehten tiefen H&R ist der höhere Restfederweg und damit bessere Komfort. Nen KW ist bei der Höhe schon ziemlich hart.

[Luchti]

Ich finde es gut. Und wie soll ich sonat auf der Autobahn rasen?
Wann & wieviel wird es sich noch setzen?
@SHT ich komme auch noch tiefer,will ich aber noch nicht.
Mal sehen wie es dann mit den OZ Superturismo LM in Graphite und 215/35 Reifen aussieht.
Nun mach ich am Montag erstmal Fotos und bearbeite vorne glaube ich die Radhausschale.

[Siscura]

Ich finde es gut. Und wie soll ich sonat auf der Autobahn rasen?
Wann & wieviel wird es sich noch setzen?
@SHT ich komme auch noch tiefer,will ich aber noch nicht.
Mal sehen wie es dann mit den OZ Superturismo LM in Graphite und 215/35 Reifen aussieht.
Nun mach ich am Montag erstmal Fotos und bearbeite vorne glaube ich die Radhausschale.

Schau bei mir dann weist wie es aussieht allerdings bin ich etwas tiefer aber bei mir geht nicht mehr und ich wollte es auch nicht ,) wenn ich zustark in die Kurve zieh passiert es ab und an das er vorne mal kurz schleift das ist aber auch selten ,)

Ps: gute felgenwahl sehen Super aus kannst nix falsch machen ,)
Du solltest auf jeden noch Bissle runter mit den 35 geht das und muss ,)

[Luchti]

Diese hier wären auch geil

[Luchti]

So heute war ich beim Tüv und das Fahrwerk ist eingetragen VA 305 HA 310
Hier sind ein Paar Bilder

[Luchti]

Habe mir nun die Wabengitter bestellt.

http://www.amazon.de/Polo-9N3-Wabengitt ... B007RLEWDQ

Das ich auf der einen Seite nen paar Waben rauspfeilen muss ist mir bewusst, aber wie befestige ich das Plastikteil dahinter an dem Wabengitter?Das die Luft zum Ladeluftkühler lenkt

[Siscura]

Ich hab's solang mit kabelbinder fest gemacht bis meine stossi fertig ist

[Luchti]

sieht man die kabelbinder denn von außen?
schob klar das ich schwarze nehme

[Luchti]

So die Post war da



Nun mach ich mich daran die Waben auf der Beifahrerseite rauszuschneiden...
und dann muss ich die Stoßstange abbauen und die Honey Combs einbauen

[4Snake]

Dir is schon klar das wenn du die auffräst, das ganze Ding instabil wird?! Die Waben sind danach nur rund 5mm tief, schaut also auch noch komisch aus, allerdings hast du ja auch keine andere Wahl wegen deinem LLK......