Fresh Blue seiner

[Gast]

Du kanns einem ja schon echt leid tun..
Zur ABS-Leuchte, evtl. Sensor kaputt oder irgendwo n Wackelkontakt.
Allerdings bei der Diagnose kann man glaub ich alles vermuten...

[fresh blue]

Jap naja morgen werde ich es hoffentlich erfahren was sache ist wenn es nicht gerade zu einer langen Suche wird was ich nicht hoffe

[Maurice86]

Man man man,

du hast aber auch im mom stress mit dem.

Sag mal bescheid woran es gelegen hat.

[fresh blue]

Jetzt bin ich schlauer es ist der ABS Sensor auf der Beifahrerseite genau auf der Seite wo es auch nur um knarren und knarxen ist. Ich vermute mal das die Jungs beim Buchsenwechsel sehr unsanft waren -.- werde mir gleich mal alles genauer anschauen was da sache ist.

[fresh blue]

Ich habe mal ein Blick drunter geworfen. Kaum zu glauben an dem Querlenker wo die Buchse sitzt sind richtige Macken im Metall die müssen da mit brachialer Gewallt rann gegangen sein (Hammer oder so) um die Buchse raus zu kriegen . Neue Schrauben sind auch nicht vorhanden normalerweise werden diese direkt mitgewechselt . Zum ABS konnte ich jedoch nichts finden also keine Beschädigung am Kabel oder Stecker.

[Maurice86]

Zieh mal den Stecker und ne bisschen Kontaktspray rein, ggf. reicht das schon

[fresh blue]

kontaktspray gute idee hab ich sogar noch irgendwo rummfliegen^^ werd ich morgen mal ausprobieren wenns nicht nur am regnen ist

[Gast]

Unn..????
Konnst Kontaktspray schon austesten?
Wetter is ja recht gut bei uns...

[Moehre1992]

Gutes Wetter? Wo oO?
Driftwetter ist das!
und ich krieg selbst mit meinem 75 ps Motörchen beschleunigungswerte lt. tacho hin, die selbst 'nen gti übertreffewn!


Gute Besserung wünsche ich deinem polo :/
Wieviel hat der Kleine schon runter?

[fresh blue]

Das Wetter war heute echt nicht das gelbe vom ei -.- mal schauen ob ich morgen dazu komme. Meiner hat jetzt bald seine 120.000 km das geht jetzt raz faz bei den langstrecken Oo

[fresh blue]

So Fehler vom ABS gefunden ihr werdet es nicht glauben worans lag Das ABS Kabel (welches am Dämpfer runter zur Bremse verläuft) hatte anstatt das es gerade nach unten verläuft eine Schlaufe nach Außen richtung Felge gemacht. Folge: die Innenseite der Felge hat das Kabel nach und nach schön durchtrennt habe es wieder zusammen gelötet isoliert und mit einem selbstverschweißendes Isolierband verstärkt. Der Mechaniker in der Werkstatt muss bei dem Bremsschlauchwechsel das Kabel verschoben haben... der war bestimmt voll auf Drogen . Die werden mich als Kunde nie wieder sehen
Bin dann natürlich auch nochmal direkt auf die Suche nach dem Knarxen gegangen und habe mal ein paar Bilder von den Lagern geschossen:

Das Lager auf der knarxenden Seite

lager1.JPG

Lager von der anderen Seite das keine mucken macht

lager2.JPG

und hier nochmal das kleine Lager auf der knarxenden Seite

lager3.JPG

Das kleine Lager sieht mir besonders komisch aus soviel Spiel und so vielleicht gibt es hier ja den ein oder anderen Speziallisten der was mit den Bildern und meinem Problem anfangen kann Zudem
fällt mir noch auf, dass das Gummi von dem Querlenklager auf der Problemseite sich weiter rein zieht als das von der anderen Seite ist das normal ? bitte um hilfe

[Gast]

Gutes Wetter? Wo oO?
Driftwetter ist das!
und ich krieg selbst mit meinem 75 ps Motörchen beschleunigungswerte lt. tacho hin, die selbst 'nen gti übertreffewn!


Gute Besserung wünsche ich deinem polo :/
Wieviel hat der Kleine schon runter?

das wetter war um meine beitragszeit noch gut.. aber es sei dir ja auch ma gegönnt dich wie n ganz großer zu fühlen, mörken...

[Moehre1992]

[Gast]

schön dat sich dein abs prob gelöst hast.
zu deinen lager.. mach für doch nen separaten fred auf... da wirds schneller gesehen... oder brettspiel, der hat bestimmt ne idee, so was ich aus den beiträgen von ihm gelesen hab, scheint der fast immer ne lösung zu haben.
LG

[fresh blue]

Am Sonntag traf mich der Shock. Zufällig hatte ich mich mit einem Kollegen über den 3Zylinder unterhalten und hatten uns den Motor nochmal genauer angeschaut^^ dann sah ich wie eine der 3 dicken Schrauben der Motorhalterung halb raus gedreht war Oo Zuhause diese und die anderen erstmal fest angezogen. Die anderen beiden waren ebenfalls lose da sieht man erstmal was für krasse Vibrationen der 3zylinder von sich gibt

[frostie]

Hört sich nach weiteren Werkstattpfusch an weil die Schraube auf der rechten Seite durch die Ölwanne nicht ganz raus geht muss man nen Motor ein stück nach oben drücken.Un dann werden die "Fachleute wohl vergessen haben das ganze wieder auf Drehmoment zu ziehen.

[fresh blue]

Hört sich nach weiteren Werkstattpfusch an weil die Schraube auf der rechten Seite durch die Ölwanne nicht ganz raus geht muss man nen Motor ein stück nach oben drücken.Un dann werden die "Fachleute wohl vergessen haben das ganze wieder auf Drehmoment zu ziehen.

Ey ohne witz du hast es wohl auf den Punkt gebracht jetzt wo du es sagst^^ ich verklage diese Werkstatt das doch nicht mehr normal

[frostie]

Kannste "fast nocht froh sein" das sie es nicht auf die ganz harte Art gemacht haben und auch noch einen Delle in die ölwanne gedrückt haben.Oder vielleicht doch? Schonmal nach geschaut

[fresh blue]

Kannste "fast nocht froh sein" das sie es nicht auf die ganz harte Art gemacht haben und auch noch einen Delle in die ölwanne gedrückt haben.Oder vielleicht doch? Schonmal nach geschaut

Mach mir keine Angst ist schon Abenteuer genug^^

[fresh blue]

So da ich ja zur zeit sowieso voll das Glück habe ist mir dies heute passiert

reifen.JPG

schön ein spitzes Metallgegenstand in den neuen Reifen gedonnert und an einer Tanke um ca 19:00 Uhr erstmal auf Winterreifen gewechselt sieht echt schitte aus
gibt aber auch was positives kann endlich vernünftig im Auto telen

bluetooth.JPG

Das Mikrofon habe ich erstmal dort platziert

mikro.JPG

wenn es sich dort gut bewährt bleit es da auch so denke ich nehme aber auch gerne andere Vorschläge an