Der Mülltüten-blaue Polo und der Leon Cupra R

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


Dieselaktivist
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 7. Okt 2012, 11:10

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Ganz ausgezeichnet!
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Hoffes
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Hoffes » 8. Okt 2012, 00:24

Ca. 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h...

... not bad :top:
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majesty78
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 26. Okt 2012, 12:10

So, hier auch mal wieder ein Update!

Letzte Woche frischen TÜV bekommen, also wieder ein Jahr Galgenfrist ^^

Fahrwerk wurde auch neu vermessen nachdem die Sturzkorrektur-Bolzen verbaut wurden.

Die Reifen vor allem an der Vorderachse fahren sich innen doch sehr stark ab, aber die Sturzkorrektur-Bolzen konnten nicht viel ausrichten:

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Immer noch gut über 2 Grad negativer Sturz, vorher waren es fast 3 Grad rundum.

Da frage ich mich wie das andere machen die noch weitaus "extremere" Tieferlegung fahren als ich???

Jedenfalls, nachdem die Gummis sowiese jede Saison "fertig" sind, habe ich für den Winter heuer auf 16" umgerüstet, da mir auf Dauer 235/40/18 im Winter zu teuer wird und die Breitreifen im Winter sowieso nicht ideal sind.

Sieht halt jetzt aus wie die Titanic mit Bobby-Car Rädern ^^ :

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Der (Um)bau der neuen Werkstatt schreitet neben dem Tagesgeschäft auch gut voran, aber ob sich der Umzug vor dem Winter noch bewerkstelligen lässt bleibt abzuwarten, es sind dann doch viele Kleinigkeiten die eine Menge Zeit kosten, die ganzen Innen-Installationen, Strom, Druckluft, Heizung....der Boden fehlt noch und noch so einiges anderes.

Schlimmstenfalls muss ich halt noch einen Winter in der alten Werkstatt verbringen :-(

Abriss alte Fenster und Tür
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Neue Tür und Fenster Frontbereich
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Dämmung
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Kompressorhaus außen
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Neue Fenster hinterer Bereich (Reinigung und Zerlegung)
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Zuleitung Druckluft und Abwärme vom Kompressor
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Lagerbereich
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Bereich Endmontage und Kontrolle
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Abtrenung Büro
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Abtrennung Büro
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 26. Okt 2012, 12:21

Wie heizt Du die Bude?`Öl oder Holz?
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon cycleracer88 » 26. Okt 2012, 12:30

Wie heizt Du die Bude?`Öl oder Holz?
Schweröl :D
Bild .............................Leergewicht nach EG-Richtlinie(OEM/aktuell): 1292kg / ca.1105kg
CW-Wert(OEM/aktuell):0,32/ca.0,33..........................-> Gewichtstabelle Polo_evo......-> Reifengewichte

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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 26. Okt 2012, 12:43

Wir haben für das Wohnhaus eine überdimensionierte Hackschnitzel (Holz) Heizanlage, die Werkstatt wird da mit eingebunden, kein Problem.

Da ich an den Wänden möglichst wenig Platz für Heizkörper "verschenken" will, werden wahrscheinlich Warmwasser Heizlüfter an die Decke montiert :-)

LG,

Alex
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Hoffes » 26. Okt 2012, 13:31

Da ich an den Wänden möglichst wenig Platz für Heizkörper "verschenken" will, werden wahrscheinlich Warmwasser Heizlüfter an die Decke montiert :-)
Das hört sich aber suboptimal an... schließlich steigt Wärme ja nach oben, bzw. bei Lüftern auch rasch wieder nach oben.
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 26. Okt 2012, 15:56

Wir haben für das Wohnhaus eine überdimensionierte Hackschnitzel (Holz) Heizanlage, die Werkstatt wird da mit eingebunden, kein Problem.

Da ich an den Wänden möglichst wenig Platz für Heizkörper "verschenken" will, werden wahrscheinlich Warmwasser Heizlüfter an die Decke montiert :-)

LG,

Alex
Sehr vernünftig, habt ihr ordentliche Pufferspeicher? Ich würde die Zirkulation als Y gestalten daß Du den Strang im Sommer kpl. vom Haus wegklemmen kannst und weniger Last aufm Strang hast.
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 1. Dez 2012, 12:16

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Glück muss man manchmal schon haben!

Binnen einer Stunde war alles erledigt, inklusive Turbo ausbauen von oben, Dichtring-Sitzflächen nachfräsen und Gewinde für Injektor-Halteschrauben nachschneiden :-)

Injektoren verpackt und am Montag gehens auf die Reise ;-)

Jetzt heißts Daumen halten das die Verdichtergehäuse für den neuen Turbolader rechtzeitig vom Beschichten zurückkommen!

LG

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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 1. Dez 2012, 16:59

Hast du mal überlegt den Krümmer zu tauschen?
So ganz stömungsgünstig sieht der ja nicht aus...
Oder gibts da nix am Zubehör-Markt?
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 1. Dez 2012, 17:34

Gibts nix.

Für die derzeit angepeilte Leistung reichts noch, danach kommt Selbstbau-Rohrkrümmer....
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Hoffes » 2. Dez 2012, 00:00

... Für die derzeit angepeilte Leistung reichts noch,...
Die da wäre? :)
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 2. Dez 2012, 00:05

Irgendwo zwischen 320-340PS ;-)
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Hoffes » 2. Dez 2012, 00:06

Sorry, was für nen Motor hat der Benz noch einmal gleich drin?
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 2. Dez 2012, 00:11

320 CDI, 3,222 Liter Reihensechszylinder.
Serie 197PS/470Nm.
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 2. Dez 2012, 03:13

Gibts nix.
:hmhm:
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon lordunschuldig » 2. Dez 2012, 09:08

Naja, n W 210er ist jetzt auch net sooo des typische Tuningauto ;)

N Kumpel hat die als T-Modell, 4matic, vollausstattung. Die geht mit Seriensoftware schon ganz gut :top:
Ich brauche keinen Hut. Mein Polo hat doch 4 Zylinder!

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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 2. Dez 2012, 10:54

Erweiterst Du das Drehzahlband drastisch nach hinten oder müssen das die Injektoren über die resultierend mögliche Menge und Ansteuerzeit gerissen kriegen?`Luft ist ja genug da. :D
Wieso hast Du die Gewinde nachgeschnitten? Sicherheitshalber oder nimmst Du eine flachere Steigung und zähere Schrauben? Ich persönlich mag das Halteplratzenprinzip ja sehr. Falls Du mal eine forensische Rissprüfung für derartige Bauteile brauchst kannst Du Dich gern melden!
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon majesty78 » 2. Dez 2012, 13:05

Drehzahlband wird nicht erweitert sehe ich nicht als notwendig an.
Die Gewinde wurden nachgeschnitten damit die neuen Bolzen sauber laufen und nicht an eventuellen Ruckständen/Verschmutzungen verklemmen oder ähnliches.
Sind ja Dehnschrauben wie beim Zylinderkopf.
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Re: Race Ibiza jetzt mit AMG Benzinbruder ^^

Ungelesener Beitragvon Hoffes » 2. Dez 2012, 14:27

Bin schon aufs erste (Beschleunigungs-) Video gespannt :cheesy:
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