Base Polo 9n zu einem Monster?

Luke1402 · Ungelesener Beitragvon **Luke1402** » 28. Okt 2012, 00:49

Kauf dir das DTS Fahrwerk!

Top Fahrberhalten mit gutem Restkomfort. Und bei prostyles.de gibts sogar Forumrabatt

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Hoffes · Ungelesener Beitragvon **Hoffes** » 28. Okt 2012, 12:09

Außer auf Querfugen. Da federt das DTS gar nicht

CHM · Ungelesener Beitragvon **CHM** » 28. Okt 2012, 12:12

Außer auf Querfugen. Da federt das DTS gar nicht

Richtig.

Außerdem soll ja die Qualität immer mieser werden.

Hoffes · Ungelesener Beitragvon **Hoffes** » 28. Okt 2012, 16:06

Meinst du damit, dass die nun schlechter sind als die, die man bspw. vor 2 Jahren kaufen konnte?

Gavin · Ungelesener Beitragvon **Gavin** » 28. Okt 2012, 17:51

Ich finde, bei Fahrwerk, Bremsen und Co sollte man nicht sparen...
Dann lieber noch 2,3 Monste sparen und was ordentliches kaufen. Klar ist nicht teuer = gut und umgekehrt, aber ich denke, bei nem namenhaften Fahrwerkhersteller fährt man immer besser. Hatte in meinem 4er ein Bilstein drin. War etwas teurer aber dafür bis zum Ende top! 9 Jahre keine Probleme

Hoffes · Ungelesener Beitragvon **Hoffes** » 28. Okt 2012, 21:38

Da gebe ich dir absolut recht. War halt auf der Tuning World Bodensee und hatte für wen anderen ausm Forum am DTS-Stand rumgefeilscht... Und dann fing ich aus Spaß mit: "Und was wäre wenn ich 2 Fahrwerke nehme?" an. Dann noch der Heiko - VW Polo 9N3 - der mich zusätzlich überredet hatte... und plötzlich hatte ich ungeplant mein erstes Tuning-Teil

Wie dem auch sei, mit dem 300 Euro Gewinde habe ich nun auch schon über 70 tkm ohne Probleme runter gerissen. Das sieht man dem Fahrwerk nicht an, selbst Flugrost ist dem DTS fremd

Baron Bek · Ungelesener Beitragvon **Baron Bek** » 25. Nov 2012, 22:30

passen auch ähnliche Karossen vom Federwerk her? zb das ich Polo 9n3 /6N Gewinde Fahrwerk/Federn kaufe?
oder gibt es dann masive Einbau Aufwendungen zwecks abständen ect?

Rufus · Ungelesener Beitragvon **Rufus** » 26. Nov 2012, 00:41

Fox / Polo 9n / Polo 9n3 / Polo 6r / Seat Ibiza / Skoda Fabia

Sollten alle das selbe Federwerk vom Einbau besitzen. Variieren wohl nur bei den Originalteilen die Federstärken. Deshalb stehen in den Papieren für den Tüv von Fahrwerken auch meistens alle vorher aufgelisteten Fahrzeuge mit drin

Hoffe habe deine Frage richtig verstanden und beantwortet, ist ja schon etwas spät

Hoffes · Ungelesener Beitragvon **Hoffes** » 26. Nov 2012, 01:53

Ich glaube ich hab mal im Gutachten gesehen, dass sich die Unterschiede durch die leicht abweichenden Achslasten ergeben (bei gleichen Motorisierungen der Modelle).. aber ich habe den Wisch jetzt leider nicht vor mir

Baron Bek · Ungelesener Beitragvon **Baron Bek** » 13. Jan 2013, 18:46

So, ein kleines Update zum Prozess Polo 9N

- Felgen erhalten
- Bodykit (schon lackiert) bezahlt und wird wohl die tage eintreffen, hoffentlich^^
- Grade bei ebay Gewindefahrwerk von TA technix für kleingeld erstanden.
- Folienlieferant hab ich auch schon gefunden der für kleingeld 5m Rollen regelt

In bearbeitung:
Jage jetzt nach Scheinwerfern und Rückleuchten, Dvd Doppel Din player und Mittelarmlehne

Das war der aktuelle stand der Dinge =)

Toergi · Ungelesener Beitragvon **Toergi** » 13. Jan 2013, 19:23

- Bodykit (schon lackiert) bezahlt und wird wohl die tage eintreffen, hoffentlich^^

Du hast ein Bodykit gekauft und lackieren lassen ohne es auch nur einmal am Wagen angepasst zu haben ??

Ungelesener Beitragvon **majesty78** » 13. Jan 2013, 20:29

Hoffes · Ungelesener Beitragvon **Hoffes** » 13. Jan 2013, 20:49

Das nenne ich mal Optimismus

Ich drücke dir, Baron Bek, mal die Daumen

Gibt es noch genau Infos und Bilder zu Felgen, Bodykit & Co.?

Baron Bek · Ungelesener Beitragvon **Baron Bek** » 16. Jan 2013, 12:25

Das Kit war schon auf einem anderem Polo 9n drauf und hatte es dementsprechend schon lackiert.
Kit is ein Regula Tuning (fotos am anfang dieses Topics) und die Felgen sind von Brock rc 26 18er. (anhang) =) Ach klar, das wird alles passen, bestimmt *smile*