Widerstand verbauen. Wie? Welchen?

[Nadidz]

Ich habe hier noch zwei kleine Lämpchen rumliegen, welche ich gerne in meinem Kofferraumausbau verbauen möchte. Nun habe ich mal am Auto im Kofferraum getestet, ob sie leuchten -> Funktioniert alles.!

Nun habe ich jedoch ein Problem.
Die Lampe ist eine LED-Lampe. D.h., wenn ich meinen Kofferraum schließe, leuchten die Lampen weiter. Nun muss ich wahrscheinlich einen Widerstand dazwischenklemmen, oder?

Dabei stellt sich aber die Frage, welchen Widerstand ich brauche und wie man solche Widerstände verbaut/verlötet...

Hier mal eine kleine Skizze von mir. So würde ich das jetzt verstehen, wäre das richtig?



Und hier noch ein Bild von einer Lampe:



Auf der Lampe steht auch 3.2V...Muss ich da auch noch was beachten, weil im Auto sind doch 12Volt?

Freue mich auf Antworten, weil bezüglich Elektrik habe ich nicht so den Plan. :-/

Liebe Grüße

[RollinCrew]

Mit dem Ohm'schen Gesetz rechnest du's dir ganz leicht aus - da ich aber gerade erst durch E-Technik durchgefallen bin, hier mal ein Rechentool. Der LED Strom ergibt sich bei dir aus 1Watt/3.2Volt = 0.3125A = 312.5mA. Ergibt in dem Rechner einen Vorwiderstand von 28.16 Ohm, wenn mich nicht alles täuscht. Der Vorwiederstand kommt einfach vor den Pluspol der LED, wie du schon richtig eingezeichnet hast.

Edit: Ups, mal wieder nicht komplett gelesen. Den Vorwiderstand brauchst du normalerweise, damit deine 3.2 Volt LED am 12 Volt Bordnetz nicht direkt das zeitliche segnet. Mich wunderts, dass sie noch funktioniert, wenn du sie schonmal ohne Vorwiderstand dran gehangen hast. Dass die LED nach dem Schließen des Kofferraums noch weiter leuchtet, sollte eigentlich nicht sein. Tut die normale Sofitte das auch? Wenn nein evtl mal den Strom messen?

[TMT]

Hier einer, der nicht durch Elektrotechnik durchgefallen ist.

Mittels dem Ohmschen Gesetz klappt das alles wunderbar.

Ob's dich interessiert, was der Vorwiderstandsrechner macht, ist natürlich eine andere Sache, aber:
P[W]=U*I, wir möchten den Strom haben, auf der Lampe steht P=1W, U=3,2V
Damit: P/U=I=1W/3,2V=0,3125 A = 312,5mA

Und jetzt das Gesetz vom Herrn Ohm: U=R*I
->R=U/I=(12V-3,2V)/0,3125A=28,16 Ohm.

Widerstand, wie richtig eingezeichnet, in die Plusleitung einlöten und geeignet isolieren (Schrumpfschlauch drüber).
Link zu Reichelt

[Nadidz]

Danke euch Beiden.!
Jetzt bin ich schon viel schlauer als vorher.
Und auch Danke für den Link zu den passenden Widerständen.

Also brauche ich momentan solch einen Widerstand, damit meine Lampe nicht kaputt geht, weil diese ja nur mit 3.2V arbeitet und das Auto aber 12V hat.
So, ist dann auch das Problem mit dem Dauerleuchten weg? Wenn ich in meiner Kofferraumleuchte die Standartbirne drin habe, funktioniert alles einwandfrei. Sobald ich dort aber auch ein LED-Lämpchen reinmache, dann leuchtet diese auch weiter.

Ein Kumpel von mir meinte, dass in der Kofferraumleuchte Dauerplus ist?! Kann das damit was zutun haben?

Mir ist gerade noch eingefallen, ich hatte heute Nachmittag die Lampe auch mal an dem Stecker von der Kosmetikleuchte getestet und wenn ich den Spiegel zu geschoben habe, hat die Lampe nicht mehr geleuchtet. Also muss da irgendwas mit dem Stromversorgung faul sein. Aber was?

Liebe Grüße

[Nico84]

Widerstand, wie richtig eingezeichnet, in die Plusleitung einlöten und geeignet isolieren (Schrumpfschlauch drüber).
Link zu Reichelt

Den 1/4W Widerstand musst du aber verdammt gut kühlen

[Nadidz]

Widerstand, wie richtig eingezeichnet, in die Plusleitung einlöten und geeignet isolieren (Schrumpfschlauch drüber).
Link zu Reichelt

Den 1/4W Widerstand musst du aber verdammt gut kühlen

Wieso?
Und wenn du eine bessere Idee hast, dann immer her damit

Und ich habe gerade noch was gefunden, wegen dem Leuchten, trotz geschlossener Heckklappe:
beleuchtung/leuchtmittel-fur-kofferaum-t44824.html

Einfach einen Widerstand zwischen Plus und Masse löten.

der Widerstand verringert quasi die Spannung der "Kriechströme"...

Das heißt...ich soll nun auch einen Widerstand zwischen das Massekabel löten?!
Also im Endeffekt zwei Widerstände, ein mal für Plus und ein mal für Minus?

Lg

[Nico84]

Die Verlustleistung beträgt ~2,5W Da solltest du ein größeren Widerstand nehmen. Besser wäre ein Treiber für die LED

[RollinCrew]

Hier einer, der nicht durch Elektrotechnik durchgefallen ist.
[...]
Und jetzt das Gesetz vom Herrn Ohm: U=R*I
->R=U/I=(12V-3,2V)/0,3125A=28,16 Ohm.
[...]

Da bin ich aber froh, dass wir auf das gleiche Ergebnis gekommen sind
Auf U=12V-3.2V kommst du, weil sich die Spannung in Reihenschaltungen teilt, dann seh ich das genau so

[TMT]

Klar wird der Widerstand heiß, aber immerhin hat der genug Luft, um sich herum- von daher sollte das eigentlich gehen.

Ich frage mich, was ich mir unter "LED" in die Kofferraumlampe einsetzen vorstellen darf. Liegt an der originalen Lampe nicht eh eine geschaltete Spannung an, die ihr Signal von der Heckklappe bekommt? Wenn dem so wäre, würde ich da ein Relai dranklemmen und daran dann die "mehreren" Lampen.
Nico ist hier aber wohl noch einer der fähigsten Männer. Ich hab selber noch nicht an der Kofferaumbeleuchtung rumgefrickelt.

@RollinCrew
Die Spannung teilt sich sogesehen nicht in Reihenschaltungen. 12V-3,2 V deshalb, weil an der LED 3,2 V (laut Angabe) abfallen. Und wir somit noch 8,8V haben, die irgendwo hin wollen und durch einen Widerstand in Wärme verwandelt werden müssen. Hier kommt nicht die Spannungsteiler- sondern die Maschenregel zur Anwendung, die besagt, dass die Spannungen innerhalb einer Masche sich zu 0 addieren.

[Nico84]

Klar wird der Widerstand heiß, aber immerhin hat der genug Luft, um sich herum- von daher sollte das eigentlich gehen.

Du möchtest 2,5W mit einem 0,25W Widerstand verbraten? okay......

[TMT]

Ich sag doch: du hast da mehr Ahnung als ich.
Also lieber nen 1W, ja?

Artikel bei Reichelt

[Nico84]

du brauchst einen über 2.5w. ich würde trotzdem einen Treiber empfehlen.

[NBSH]

http://www.reichelt.de/LED-Treiber/LED- ... 4707e6bfb4

Kaufen, beide LEDs in Reihe am Ausgang und fertig! Dann passiert auch nichts, wenn das Bordnetz mal etwas mehr wie 12V hat.

Jeweils etwa 2.7W pro Vorwiderstand zu verbraten ist albern, der Treiber kost fast das gleiche wie 2 Hochlastwiderstände!

[Nico84]

Der Treiber ist super, das Datenblatt ist auch recht einfach: http://www.reichelt.de/index.html?;ACTI ... 2a17a8a68d