
Mein Polo GTI Cup Edition Blueflame AGA Hperformance + Video
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Jo. Scheiß auf Klang, die Leistung zählt. 

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Polo 9N3 GTI CUP Edition
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Themenersteller - Beiträge: 114
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
So, gestern wurde bei ca. 30050 km folgendes erledigt:
Inspektion
Bremsflüssigkeitswechsel
neue Zündkerzen
Ölwechsel (Mobil 1 5W50)
neuer Innenraumfilter
Soundrohr ausgebaut
Forge Drosselklappenschlauch eingebaut
Grill ausgerichtet
wieder ein geschlossener Luftfilterkasten inkl. original Filter eingebaut
Soundrohr inkl. Schlauch mit Adapter

Forge Drosselklappenschlauch

Motorraum ohne Soundrohr + Forge Schlauch

PS: Ich hätte nie gedacht, dass es ohne Soundrohrs so toll ist.
Auto spricht ein bisschen besser an und ist angenehmer zu fahren.
Gewicht, was nicht mehr an Bord ist:
Ersatzreifen: ca. 16 kg
Motorhaubendämmmatte: ca. 1,03 kg
Soundrohr: ca. 1,27 kg
Motorabdeckung: ca. 0,9 kg
Inspektion
Bremsflüssigkeitswechsel
neue Zündkerzen
Ölwechsel (Mobil 1 5W50)
neuer Innenraumfilter
Soundrohr ausgebaut
Forge Drosselklappenschlauch eingebaut
Grill ausgerichtet
wieder ein geschlossener Luftfilterkasten inkl. original Filter eingebaut
Soundrohr inkl. Schlauch mit Adapter

Forge Drosselklappenschlauch

Motorraum ohne Soundrohr + Forge Schlauch

PS: Ich hätte nie gedacht, dass es ohne Soundrohrs so toll ist.

Gewicht, was nicht mehr an Bord ist:
Ersatzreifen: ca. 16 kg
Motorhaubendämmmatte: ca. 1,03 kg
Soundrohr: ca. 1,27 kg
Motorabdeckung: ca. 0,9 kg
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Haste fein gemacht 
Der "Cupra Rüssel" fehlt noch
btw: Welche Größe hat das Notrad? Stahlfelge?
Ich hab bei mir 14,6kg beim Reserverad in 185/60 R14 (Stahlfelge) gemessen.
Rücksitzbank samt der Gurte und Gurtschnallen spart gut 25kg
Vordersitze gegen Recaro Polo Position spart knapp 30kg.
Beides zusammen 55kg - hrhr
Muss aber nich sein bei so nem schönen Cup Edition...
Mit ner leichteren Rennsportbatterie sparst du schnell nochmal 10kg.
Solltest du beim K03 bleiben, wär eine 2,5" Abgasanlage ab Turbo besser.
Zu viel ist auch nicht gut für den Abgasgegendruck.
Bei nem später evtl. anvisierten K04 Umbau kannste auch 70mm nehmen.

Der "Cupra Rüssel" fehlt noch

btw: Welche Größe hat das Notrad? Stahlfelge?
Ich hab bei mir 14,6kg beim Reserverad in 185/60 R14 (Stahlfelge) gemessen.
Rücksitzbank samt der Gurte und Gurtschnallen spart gut 25kg

Vordersitze gegen Recaro Polo Position spart knapp 30kg.
Beides zusammen 55kg - hrhr

Muss aber nich sein bei so nem schönen Cup Edition...
Mit ner leichteren Rennsportbatterie sparst du schnell nochmal 10kg.
Solltest du beim K03 bleiben, wär eine 2,5" Abgasanlage ab Turbo besser.
Zu viel ist auch nicht gut für den Abgasgegendruck.
Bei nem später evtl. anvisierten K04 Umbau kannste auch 70mm nehmen.
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Haste fein gemacht
Der "Cupra Rüssel" fehlt noch
Wären 75€ für den kompletten neuwertigen "Cupra-Rüssel" zuviel verlangt ?? ??
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
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Polo 9N Special
Re: Mein Polo GTI Cup Edition
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Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
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früher zum Abendessen zurück...
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Volkswagen Golf VI
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polo9N.info | polo6R.info- Beiträge: 2060
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Was? Wo? Her damit!Wären 75€ für den kompletten neuwertigen "Cupra-Rüssel" zuviel verlangt ?? ??

Ist nen guter Preis

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Themenersteller - Beiträge: 114
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
So, Pipercrossfiltermatte und Blueflame AGA in 76mm ab Turbo ist bestellt. 

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Polo 9N3 GTI CUP Edition
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Themenersteller - Beiträge: 114
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Pipercross Filter ist auch drinn.
Das Ladergeräusch ist durch den Filter ein bisschen lauter geworden.
Original Filter

Pipercross Filter


Das Ladergeräusch ist durch den Filter ein bisschen lauter geworden.
Original Filter

Pipercross Filter


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Polo 9N3 GTI CUP Edition
Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Und bist du zufrieden mit dem Filter?
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Bei Interesse wendet euch einfach an mich.
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Themenersteller - Beiträge: 114
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Ja, ist die bessere Alternative zum K&N.Und bist du zufrieden mit dem Filter?
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Polo 9N3 GTI CUP Edition
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Themenersteller - Beiträge: 114
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition
Heute habe ich die Cupra Luftführung verbaut.
Vorher:

Unterschied der Luftführung. Links Original, rechts Cupra:

Nachher:

Mit Änderung des Drosselklappenschlauchs, dem Pipercrossfilter und der größeren Luftführung hat man jetzt ein bisschen besseres Ansprechverhalten, der Turbo und das Zischen ist ein bisschen lauter geworden und das Auto fährt sich wesentlich ruhiger und schöner.
Vorher:

Unterschied der Luftführung. Links Original, rechts Cupra:

Nachher:

Mit Änderung des Drosselklappenschlauchs, dem Pipercrossfilter und der größeren Luftführung hat man jetzt ein bisschen besseres Ansprechverhalten, der Turbo und das Zischen ist ein bisschen lauter geworden und das Auto fährt sich wesentlich ruhiger und schöner.
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Themenersteller - Beiträge: 114
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von HPerform
So, gestern bei Hperformance gewesen und eine 76 mm Blueflame AGA ab Turbo inkl. 200 Zellen Kat + Einzelabstimmung machen lassen. 
Ich kann nur sagen, das ist die beste Werkstatt überhaupt, die ich bis jetzt kennen gelernt habe. Top Service, sehr nette Leute und eine Qualität, die seines gleichen sucht.
Die Jungs haben die AGA perfekt, mit einer Präzision und Genauigkeit angepasst.
Der Klang ist einfach nur krank, sau laut und mein Polo war danach nicht mehr wiederzuerkennen.
Der Durchzug und die Beschleunigung sind genial gestiegen und das Auto macht wieder richtig Spaß.
Die alte AGA mit den Strohhalmröhrchen:

Blueflame:





Leider nur Handybilder...

Ich kann nur sagen, das ist die beste Werkstatt überhaupt, die ich bis jetzt kennen gelernt habe. Top Service, sehr nette Leute und eine Qualität, die seines gleichen sucht.
Die Jungs haben die AGA perfekt, mit einer Präzision und Genauigkeit angepasst.

Der Klang ist einfach nur krank, sau laut und mein Polo war danach nicht mehr wiederzuerkennen.
Der Durchzug und die Beschleunigung sind genial gestiegen und das Auto macht wieder richtig Spaß.
Die alte AGA mit den Strohhalmröhrchen:


Blueflame:





Leider nur Handybilder...
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Polo 9N3 GTI CUP Edition
Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von Hperform
Sauber mach mal bitte ne Soundfile 

Mein Polo Thread : Siscura´s 9n<3 GTI <<< Klick for more Infos!

https://www.facebook.com/ExclusiveWrapping?fref=ts

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Polo 9N3 GTI
Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von Hperform
Verdammt !!
Hätte ich gewusst das du diese Endrohrvariante nimmst hättest du meinen haben können.
Dann würde ich die Doppelflutige Variante nehmen. Oder ist die noch immer nicht Lieferbar ?? ??
Grüsse --Jörg--
Hätte ich gewusst das du diese Endrohrvariante nimmst hättest du meinen haben können.
Dann würde ich die Doppelflutige Variante nehmen. Oder ist die noch immer nicht Lieferbar ?? ??
Grüsse --Jörg--
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von Hperform
Videos gibts bald...
Es gibt von Blueflame nur noch diese Endrohrvariante, die Doppelte ist aus dem Programm genommen worden.
Es gibt von Blueflame nur noch diese Endrohrvariante, die Doppelte ist aus dem Programm genommen worden.
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von Hperform
Videos gibts bald...
Es gibt von Blueflame nur noch diese Endrohrvariante, die Doppelte ist aus dem Programm genommen worden.
Verdammt !!! Dann muss ich mir irgendwas anderes einfallen lassen......
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von Hperform
was hat jetzt die Cupraluftführung, also die 2 Teile gekostet?
3" durchgehend ist schon top.
Ich hab bis jetzt nur 3" Downpipe und das war schon ein recht großer Unterschied zu vorher..
Das Endrohr will ich eigentlich nur an nem Seat sehn :p
3" durchgehend ist schon top.
Ich hab bis jetzt nur 3" Downpipe und das war schon ein recht großer Unterschied zu vorher..
Das Endrohr will ich eigentlich nur an nem Seat sehn :p
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Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von Hperform
Einfach nur 
Jetzt bitte noch Soundvideo machen

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Re: Mein Polo GTI Cup Edition --> Blueflame AGA von Hperform
Danke für die Blumen, mir gefällts auch sehr gut.
Am Anfang hab ich gedacht, oh misst, das Endrohr sieht scheiße aus... Aber in echt kommts super rüber und gefällt mir jetzt echt gut.
Die Cupra Luftführung hat 136,- gekostet.
Hier seht ihr ein kleines Video:
http://www.youtube.com/watch?v=0UT1dX5TxxA
Leider hat das Iphone die Lautstärke etwas runtergeregelt beim Vollgas geben im Stand.
Am Anfang hab ich gedacht, oh misst, das Endrohr sieht scheiße aus... Aber in echt kommts super rüber und gefällt mir jetzt echt gut.
Die Cupra Luftführung hat 136,- gekostet.

Hier seht ihr ein kleines Video:
http://www.youtube.com/watch?v=0UT1dX5TxxA
Leider hat das Iphone die Lautstärke etwas runtergeregelt beim Vollgas geben im Stand.

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