DTS GEWINDE....FEDERN = FEDERNSCHLAUCH?????

[dennis.h]

hallo leute,

habe seit ca. 6 wochen eine dts gewindefahrwerk verbaut...anfangs ...war alles okay...er war auch ein wenig höher noch gewesen...dann habe ich ihn runtergedreht und habe jetzt jedes mal so eine unregelmässiges poltern...werkstadt etc,,,konnte keinen fehler feststellen...ich auch nicht...hab ihn auch wueder höher gedreht...poltern immer noch vorhanden,,,

könnte es die federn sein,...wird so ein schlauch benötigt den man über die feder stülpt damit ruhe ist??

da hier so viele leute dts fahren..hoffe ich auf einen hinweis von euch was es sein könnte...

vorab schon mal vielen danK:-)

[Meffen]

wenn es die erste windung über dem federteller ist die am federteller bzw der windung im federteller "scheuert" dann hilft ein einfacher gewebeschlauch aus dem baumarkt
den einfach über die ersten windungen schieben und gut is

[dennis.h]

@meffen...dafür muss ich doch dann den ganzen miest wieder ausbauen um den drüber zu stülpen ..od gibt es so ne möglichkeit:-(

[CHM]

Ich antwort auch mal hier auf deine PN.

Bei mir schlagen die Windungen so gut wie immer aufeinander. Das Geräusch ist also auch immer da.
Zum testen steck einfach Schlauchstücke über die unteren Federwindungen und befestige sie mit Kabelbinder.

Wenns dann weg (eher nur besser, weil man nicht überall hin kommt) dann hast du die Lösung.
Für nen Schlauch muss dann das Federbein wieder raus. Deshalb hab ich das auch noch nicht gemacht weils ja doch wieder ziemlicher Aufwand ist.

[Black Beauty]

Grüße

Poltern aus dem Hinterwagen sind fasst immer die Domlager vom hinteren Dämpfer! Hatte Kumpel und ich auch...

Kostet nicht die Welt.

Kannste selbst wechseln mitn Wagenheber un bissel Werkzeug.

Gruß Christoph

[Polo Heizer]

Also ich habe ein AP Gewindefahrwerk soll ja fast genau so wie das DTS sein, und habe hinten auch ein poltern aber nicht bei jeder unebenheit, ist unterschiedlich. Habe bei mir auch schon dir Federbeinstützlager gewechselt und ist immer noch da, dann habe ich es auch mit einem Dämmschlauch versucht die gibts auch von H&R und habe sie über die hinteren Federn gezogen, es ist meiner Meinung nach etwas besser geworden aber leider noch nicht komplett weg....

Gehe denk ich morgen mal bei na Werkstatt vorbei, mal schauen ob die was finden.

Hatte an der Vorderachse mal so ein knarzen aber das hat sich mit dem Tausch der Dämpfer erledigt, wer weis vll sind es hinten auch die Dämpfer aber das wäre nach gefahrenen 1000 kilometer unter aller Sau

[dennis.h]

wie kann es denn sein....das einige hier ohne federnschlauch beim dts gewinde fahren...und bei anderen es so geräusche macht...??wenns denn wirklich die fdern sind

[Hoffes]

Also ich kann mich nicht über solche Geräusche beschweren. Auch nicht bei den gepressten Federn an der HA...

[CHM]

Ich finds auch komisch. Mein alter 1.2er hatte das mit DTS auch nicht.

Ich denk es wird dann wohl an der Achslast liegen.
Und bei mir sinds die Federn weil ich ja was eingeklemmt hab und es dann besser war.

via Tapatalk

[Polo R]

Hab meine Federn fast komplett mit Schlauch überzogen, danach war Ruhe.
Kam aber auch erst nach paar Monaten. Ich glaub die Federn Von DTS sind nicht so dolle.

[CHM]

Ich denk das Problem ist einfach, dass das DTS für alle Motoren gleich ist.
Und mit den schwereren Motoren und dadurch mehr Restgewinde kommt das dann wohl vor...

Sonst bin ich nach fast 3 Jahren immer noch zufrieden mit dem pösen, minderwertigen DTS nur die Geräusche nerven halt. Allerdings ist die Faulheit bzw. der Geiz die Federbeine auszubauen höher.

[Gast]

vll ist das dts auch einfach qualitativ müll ?!? ihr kauft euch billig fahrwerke, erwartet aber qualität.... finde den fehler....es hat schon seinen Grund warum sowas bei H&R , Bilstein, Fichtel&Sachs nicht passiert, diese aber dementsprechend teurer sind...

vll demnächst einfach ta technix kaufen und vergoldete Dämpfer erwartzen

[CHM]

Also ich hab einfach das davon erwartet was es auch in meinem 1.2er geleistet hat. Natürlich sind die Markenfahrwerke besser das bestreitet auch keiner.

Nach dem GTI Kauf musste schnell was günstiges her also wurde es wieder das DTS und bis es mal ein H&R tief wird, wird eben das beste draus gemacht. und solange es "nur" die Geräusche sind kann ich damit leben solang die Dämpfer dicht und die Federn rostfrei sind.

Ich weiß das das deine Art ist aber wirkt immer etwas aggressiv

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

[Barney]

@ brettspiel, ich hab ein Bilstein B16 im Fabia mit dem 2.0er Motor verbaut und auch das Schlagen der Federwindungen man ist also selbst bei noch so hochpreisigen Fahrwerken nicht davor geschützt, muss auch mal die Variante Schlauch testen, ist teilweise schon echt nervig das Geräusch.

[Nuerne89]

Ich hab mal auf ebay geschaut.
Für vor dem Einbau: http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=h%2 ... h&_sacat=0

Für nach dem Einbau: http://www.ebay.de/itm/SUPERSPORT-Feder ... 0818046036

Wer kennt noch andere Alternativen?