Verbrauch GTI?
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Hallo !
Also mein Polo GTI hat jetzt ca. 1600km runter und ist noch kompl. Original !
Ich verbrauche wenn ich extrem locker zu arbeit fahre ca. 5,6 Liter ´min .
Geht aber auch viel Berg ab . Und es sind ca. 10km .
Wenn ich zurück fahre , also viel Berg auf sind es ca. 7,2 Liter !
Bei 120-140 Km/h liegt der Momentanverbrauch bei ca. 6-7 Litern .
Ich fahre meinen Wagen mit einen Durchschnitsverbrauch wenn ich Kurzstrecken fahre bei ca. 6,5-7,5 Litern . Aber dann fahre ich eben sparsam und achte auf den Verbrauch .
Bei Vollgasfahrten und zügiger Fahrweise , auch wieder die gleiche Strecke liege ich bei 9-10 Litern .
Neulich auf der Autobahn sind wir zwischen 140-230 gefahren und hatten einen Verbrauch von 8,4 Litern im Schnitt .
Alles in allen bin ich mit dem Verbrauch sehr zufrieden .
Liegt halt alles in der Hand des Fahrers , aber nur zum sparen ist er ja nicht da , soll ja auch Spaß machen !!!!!!!!!
Bin ja mal gespannt wie er nach eine Leistungskuhr läuft und wie dann die Verbräuche sind !
Also mein Polo GTI hat jetzt ca. 1600km runter und ist noch kompl. Original !
Ich verbrauche wenn ich extrem locker zu arbeit fahre ca. 5,6 Liter ´min .
Geht aber auch viel Berg ab . Und es sind ca. 10km .
Wenn ich zurück fahre , also viel Berg auf sind es ca. 7,2 Liter !
Bei 120-140 Km/h liegt der Momentanverbrauch bei ca. 6-7 Litern .
Ich fahre meinen Wagen mit einen Durchschnitsverbrauch wenn ich Kurzstrecken fahre bei ca. 6,5-7,5 Litern . Aber dann fahre ich eben sparsam und achte auf den Verbrauch .
Bei Vollgasfahrten und zügiger Fahrweise , auch wieder die gleiche Strecke liege ich bei 9-10 Litern .
Neulich auf der Autobahn sind wir zwischen 140-230 gefahren und hatten einen Verbrauch von 8,4 Litern im Schnitt .
Alles in allen bin ich mit dem Verbrauch sehr zufrieden .
Liegt halt alles in der Hand des Fahrers , aber nur zum sparen ist er ja nicht da , soll ja auch Spaß machen !!!!!!!!!
Bin ja mal gespannt wie er nach eine Leistungskuhr läuft und wie dann die Verbräuche sind !
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
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beim turbobenziner steigt der verbrauch nach einer leistungskur meistens exorbitant in die hühe weil zusätzlich krafstoff zur kühlung der zylinder eingespritzt werden muß.
hatte mal für zwei wochen das vergnügen einen von 180 ps auf etwa 240 ps aufgebauten 1.8t im seat leon zu fahren. das auto ging wie die sau, keine frage. aber der verbrauch ging gar nicht.
hatte mal für zwei wochen das vergnügen einen von 180 ps auf etwa 240 ps aufgebauten 1.8t im seat leon zu fahren. das auto ging wie die sau, keine frage. aber der verbrauch ging gar nicht.

Fahrzeuge:
Polo 9N Cricket
Volkswagen Corrado 53i
Aha, das zeigt also, daß die GTIs auch eine Momentan-Anzeige habenBei 120-140 Km/h liegt der Momentanverbrauch bei ca. 6-7 Litern .

Auf den 120 - 140 Wert gebe ich erstmal nicht viel, weil das in der Realtät kein definierter Lastzustand ist und sich mit jedem % Steigung oder Gefälle, oder jedem mm mehr oder weniger Gas stark ändert.
Wenn Du das nächste Mal im 5. Gang über ca. 180 km/h fährst, schalte bitte nochmal auf die Momentan-Anzeige um und gib für ca. 5 sec Vollgas. Genau dieser (höchste) Wert interessiert mich

Fahrzeuge:
Polo 6R WRC
Ja Meister mache ich
Nein im Ernst ist kein Ding , habe die Momentananzeige eh immer an .
Denke aber das der Wert schon so sein wird wie Du denkst !
ich hatte mal einen Audi A3 1,8T und der hatte bei Volllast ,also im 5 Gang über 200 bis 270 laut Tacho einen Wert von 24,7 Litern !
Hatte aber allerdings 220Ps !

Nein im Ernst ist kein Ding , habe die Momentananzeige eh immer an .
Denke aber das der Wert schon so sein wird wie Du denkst !
ich hatte mal einen Audi A3 1,8T und der hatte bei Volllast ,also im 5 Gang über 200 bis 270 laut Tacho einen Wert von 24,7 Litern !
Hatte aber allerdings 220Ps !
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Hm, erstaunlich:ich hatte mal einen Audi A3 1,8T und der hatte bei Volllast ,also im 5 Gang über 200 bis 270 laut Tacho einen Wert von 24,7 Litern !
Hatte aber allerdings 220Ps !
Ich schätze die reale / eingetragene Vmax mal auf 245 km/h.
Das ergibt 24,7 x 245 / 100 = 60,5 ltr pro Stunde.
Rechnet man die 23,5 l/h vom 75PSler auf 220 PS hoch, dann sollte der eigentlich 23,5 x 220 / 75 = 68,9 l/h saufen.
60,5 l/h sind aber gute 12% sparsamer . . .


Mal sehen, welche Werte der Polo GTI so bringt.
Fahrzeuge:
Polo 6R WRC
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- Beiträge: 98
- Registriert: 12. Jun 2006, 20:03
- Wohnort: Berwangen
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- Kontaktdaten:
Hm, erstaunlich:
Ich schätze die reale / eingetragene Vmax mal auf 245 km/h.
Das ergibt 24,7 x 245 / 100 = 60,5 ltr pro Stunde.
Rechnet man die 23,5 l/h vom 75PSler auf 220 PS hoch, dann sollte der eigentlich 23,5 x 220 / 75 = 68,9 l/h saufen.
60,5 l/h sind aber gute 12% sparsamer . . .

Fahrzeuge:
Volkswagen Scirocco GT II
-
- Beiträge: 430
- Registriert: 6. Jul 2006, 19:44
- Wohnort: OWL
- Kontaktdaten:
Du willst das nicht wissen, stimmts?
Find das schon interessant, hätte übrigens nicht gedacht, dass er sich doch so sparsam fahren lässt!

Find das schon interessant, hätte übrigens nicht gedacht, dass er sich doch so sparsam fahren lässt!
- Marc
@ .MPH-Motorsport
@ .MPH-Motorsport
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI CUP Edition
Also habe mal getestet :
160-220km/h sind ein Wert laut MFA 24,2-25,7 Liter pro 100Km .
Liegt auch an Berg hoch und runter usw... also nur ca . logisch !
Mehr ging leider nicht , neulich bin ich 230 gefahren habe aber nach vorn geschaut , leider kenne ich dort keinen Wert !
Ich werde weiter berichten wenn ich ihn Leistungsgesteigert habe !
Denke da an so 210-220Ps .
Ps.
Der A3 hatte 8x17" mit 215ér Reifen verbaut !
Also ist der Wert vom verbrauch ganz ok !
Nicht schlecht für einen Benziner mit der Leistung !
160-220km/h sind ein Wert laut MFA 24,2-25,7 Liter pro 100Km .
Liegt auch an Berg hoch und runter usw... also nur ca . logisch !
Mehr ging leider nicht , neulich bin ich 230 gefahren habe aber nach vorn geschaut , leider kenne ich dort keinen Wert !
Ich werde weiter berichten wenn ich ihn Leistungsgesteigert habe !
Denke da an so 210-220Ps .
Ps.
Der A3 hatte 8x17" mit 215ér Reifen verbaut !
Also ist der Wert vom verbrauch ganz ok !
Nicht schlecht für einen Benziner mit der Leistung !
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
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- Beiträge: 125
- Registriert: 14. Apr 2006, 22:55
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Hallo Ulf !!
War gestern auf der Autobahn unterwegs und habe mal an dich gedacht !
Also mein momentanverbrauch lag von 180km/h bis 210km/h bei 25,9L ..
Als der tacho 220km/h erreichte zeigte er mal kurz 26,5L an ...
Hoffe diese Werte helfen dir weiter
.
Viel Spaß beim rechnen
War gestern auf der Autobahn unterwegs und habe mal an dich gedacht !
Also mein momentanverbrauch lag von 180km/h bis 210km/h bei 25,9L ..
Als der tacho 220km/h erreichte zeigte er mal kurz 26,5L an ...
Hoffe diese Werte helfen dir weiter

Viel Spaß beim rechnen
Weiter weiter ins Verderben ... Wir müssen Leben bis wir Sterben !!


Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Volkswagen 6n
-
- Beiträge: 98
- Registriert: 12. Jun 2006, 20:03
- Wohnort: Berwangen
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Interessant finde ich es auch, aber ich kann das so langsam nicht mehr hören. In jedem Forum wird spekuliert und astronomische Verbrauchszahlen angegeben.Du willst das nicht wissen, stimmts?
Find das schon interessant, hätte übrigens nicht gedacht, dass er sich doch so sparsam fahren lässt!
Finde den Durchschnittsverbrauch interessanter, denn letztendlich ist das der entscheidende Wert.
Man kann jedes Auto beim Momentanverbrauch auf über 20 Liter bringen.
Hatte mal den "kleinen" Phaeton für ein WE. Also den V6 Benziner.
Kann den nur allen Momentan-Verbrauchs Fetischisten wärmstens empfehlen...

Gruss
Fahrzeuge:
Volkswagen Scirocco GT II
So ist es !
Ich Liege bei dieser Tankfüllung bei 8,2 Litern auf der Kurzstrecke !
Ist auch locker weniger drin , aber es soll ja auch Spaß machen
.
Aber es ist auch etwas mehr drin , wobei die ganze Zeit Rasen ist auch blöd und geht eh nicht immer !!!
Ich Liege bei dieser Tankfüllung bei 8,2 Litern auf der Kurzstrecke !
Ist auch locker weniger drin , aber es soll ja auch Spaß machen

Aber es ist auch etwas mehr drin , wobei die ganze Zeit Rasen ist auch blöd und geht eh nicht immer !!!
Zuletzt geändert von gott82 am 15. Jul 2006, 05:42, insgesamt 1-mal geändert.
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Polo 9N3 GTI
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Scheiß auf den Verbrauch
... sonst hätte ich mir ja auch kein GTI gekauft sondern eine 75ps diesel Motörchen ..
Ist ja auch nur zweitwagen ... zum täglichen fahren und billigen durch die gegend heizen, fahre ich nen Golf 3 TDI .. 148ps .. auch nicht schlecht !!

Ist ja auch nur zweitwagen ... zum täglichen fahren und billigen durch die gegend heizen, fahre ich nen Golf 3 TDI .. 148ps .. auch nicht schlecht !!
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Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Volkswagen 6n
Oh man, wenn ich dem meinen Verbrauch mit dem 75Ps Benziner gegenüberstelle kriege ich Brechreiz.So ist es !
Liege diese Tankfüllung bei 8,2 Litern auf der Kurzstrecke !
Ist auch locker weniger drin , aber es soll ja auch Spaß machen.
Aber es ist auch etwas mehr drin , wobei die ganze Zeit Rasen ist auch blöd und geht eh nicht immer !!!



Polo 1.4 75PS Highline MJ 2002
Fahrzeuge:
Polo 9N Highline
Wozu ??
Ist nur Super vorgeschrieben und das tanke ich auch !
Aber ich kann Dich etwas beruhigen , wenn ich ihn eine Leistungskuhr verpasse bekommt er Superplus
Wobei ich denke das sich am Verbrauch nichts ändern wird , ehr im Teillastbereich weniger !
Aber an der Leistung wir sicher einiges dazu kommen
Ist nur Super vorgeschrieben und das tanke ich auch !
Aber ich kann Dich etwas beruhigen , wenn ich ihn eine Leistungskuhr verpasse bekommt er Superplus


Wobei ich denke das sich am Verbrauch nichts ändern wird , ehr im Teillastbereich weniger !
Aber an der Leistung wir sicher einiges dazu kommen

Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
160-220km/h sind ein Wert laut MFA 24,2-25,7 Liter pro 100Km .
OK, danke für Eure DatenAlso mein momentanverbrauch lag von 180km/h bis 210km/h bei 25,9L ..
Als der tacho 220km/h erreichte zeigte er mal kurz 26,5L an ...

Da habe ich ja mit meiner Bauchschätzung ungefär richtig gelegen:
Maximal 26 l / 100 km statt 22 ergeben eine "Kühlungsüberfettung" beim GTI um 18%.Gleichen Motor-Wirkungsgrad (wie beim 75 PSler) vorausgesetzt, dürfte der GTI max. rund 47l/h schlürfen, bzw. bei Vollgas im 5. Gang (bei höherem Tempo) ungefähr einen Momentanverbrauch um 21,7 l / 100km anzeigen.
Alles was deutlich höher liegt (sagen wir mal ab 25l / 100 km), deutet dann auf die Kühlung durch Überfettung hin.
Diese ca. 18% des Volllast-Verbrauchs werden (verglichen mit dem Wirkungsgrad des 75 PSlers) nicht in Leistung umgesetzt, sondern belasten nur die Tankrechnung - damit Auslaßventile und Lader nicht an Überhitzung sterben.
@gott82: Ich bin mal auf die entsprechenden Werte nach Deinem Tuning gespannt.
@Mane:
Ich hab auch mal meine Pmax-Verbrauchsanzeige im 6. Gang gepeilt: wie vorausberechnet um 15l Diesel / 100 km für gut 160 TDI-PS.
Wenn Du den gleichen Versuch fährst, wirst Du noch weniger angezeigt bekommen (vermutlich so um 12 - 13 l/100 km). Das liegt aber am Powerboxen-Prinzp, weil da der Mehrverbrauch nicht von der Bordelektronik erfaßt wird.
Zuletzt geändert von ulf am 18. Jul 2006, 11:44, insgesamt 2-mal geändert.
Fahrzeuge:
Polo 6R WRC
@ ulf, hat ein turbo Motor nicht generell mehr Wirkungsgrad wie einer ohne Turbo, oder sehe ich das falsch ?
Ich Versuche momentan auch mal mein Auto auszufahren, aber komme Irgendwie nie dazu, letzt 210 mit Klima hat er noch gezogen, dann Elefantenrennen
Ich Versuche momentan auch mal mein Auto auszufahren, aber komme Irgendwie nie dazu, letzt 210 mit Klima hat er noch gezogen, dann Elefantenrennen

Fahrzeuge:
Polo 9N3 Sportline
:polizei4: ihr freaksHab es mal kurz auf der Landstraße probiert.Das waren 210km/h mit der Anzeige von 15,1
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