Korni´s Polothread: Umbau 2016/2017 neue Felgen, Kotflügel usw.

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Korni De » 25. Apr 2014, 19:19

so auto ist repariert :top: , leider stand es über nacht bei mein kumpel draußen vor der tür und der marder hat mir aufs dach gekackt :motz: . Die scheisse ist so aggresiv, dass es sich in mein lack richtig eingefressen hat und ich glaube auch nicht das man es raus polieren kann :-? Außerdem hat er meine Antenne zum "Arsch abwischen" benutzt. :flop:
Bilder dazu werde ich morgen mal machen nach dem ich ihn gewaschen habe und probiert habe das raus zu polieren :|

Bei der AGA ist noch zusagen ich habe eine "leise" version genommen da ich keine lust auf so eine laute brülltüte hatte und auch mal längere strecken mit den polo fahren will ohne das ich nach 200km sagen muss ich will aussteigen mir dröhnt der kopf ;)
Aber die "leise" version ist für meinen geschmack immer noch recht laut und sie klingt viel besser als die original aga und bei ca. 3000 u/min ist sie am lautesten und dröhnt auch ein bisschen aber sie klingt nur böse wenn man das auch will :haha:


@pimpowski: die enrrohre in der mitte wird nicht gehen ohne das du die reserveradmulde rauschneidest oder die aga wird strömmungstechnisch richtig schlecht sein weil du zuviele bögen einbauen musst um die reserveradmulde zum umbauen was dann auch leistung kosten würde ;)


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franzbertbua
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon franzbertbua » 26. Apr 2014, 05:59

@Korni

ja zu laut ist eh nicht so dolle find ich...

perfekt ists wenn man "leise" fahrn und bei bedarf den wahren sound abspielen kann :D
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4Snake
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon 4Snake » 26. Apr 2014, 11:40

Wegen dem verätzten Lack würd ich mal zum Lackierer fahren, ggfls bekommt der das ausgeschliffen und wieder aufpoliert ;) Allein mit polieren dürfte das schwer werden wenn es tief ist.
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Korni De » 26. Apr 2014, 17:00

habe die marder scheisse nach langen polieren raus gelkriegt :top:
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon PO9NLO » 26. Apr 2014, 17:16

habe die marder scheisse nach langen polieren raus gelkriegt :top:


:top: wäre auch sehr ärgerlich gewesen nach der Neulackierung!
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon 4Snake » 26. Apr 2014, 17:22

Lösung dazu is schon längst da, aber keine Info hier mehr dazu!
Zuletzt geändert von 4Snake am 26. Apr 2014, 22:48, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Hoffes » 26. Apr 2014, 19:26

Mich wundert es sowieso, warum die Hersteller nicht schon längst Lacke (mit Beschichtungen) anbieten, die kratzerfrei und/oder extrem pflegeleicht sind... vielleicht liegt es auch an den Umweltauflagen!? :-?

Auf jeden Fall experimentiert Nissan schon länger an so etwas: http://www.autohaus.de/selbstreinigende ... sletter-AH

Aber Hauptsache, der Dave hat den Scheiß abbekommen :)
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)


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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon franzbertbua » 27. Apr 2014, 07:52

naja aber wenns nur 3 jahre hält ists bei nem gebrauchtwagen auch schon wieder egal...

@korni
gut dass du die shice (wortwörtlich) abbekommen hast.... :)
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Korni De » 19. Jun 2014, 16:12

Hey Leute :wink1:

bei mir gibt es nicht viel neues nur das ich jetzt ein Golf 6 Lichtschalter habe und die Klima wieder einwandfrei läuft nach dem die dichtung getauscht wurde :D

Der Golf 6 Lichtschalter, danke hier auch nochmal an Tommy der ihn mir Geschenkt hat :top:
:arrow: Bild


und dann mal noch ein bild zur sparsamkeit eines 1.8T Motors, bin vom Bodensee bis nachhause (ca.670km) mit nur einer Tankfüllung gekommen und ein durchschnittsverbrauch von 7,8l. Ich bin die komplette fahrt mit Tempomat auf 140 Km/h eingestellt gefahren, mit ein paar kurzen stücken wo ich mal etwas schneller unterwegs war wenn mich jemand geärgert hat :haha: am ende der fahrt hatte ich noch eine restreichweit laut Bordcomputer von 60km :top:
:arrow: Bild



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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Moehre1992 » 19. Jun 2014, 17:26

Wie groß ist denn dein Tank? :wow:
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9N BBY: Bild 1J5 AXR: Bild


Luchti
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Luchti » 19. Jun 2014, 18:35

Das kann gar nicht sein :D
Rechne das mal nach, so groß ist der Serientank gar nicht.
Ich bleib dabei!
Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
Man kann länger frühstücken, und man ist
früher zum Abendessen zurück...


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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon PolskiNRW » 19. Jun 2014, 18:36

Wären ja so 52L, könnte mit dem Übertanken dank Nippeltrick klappen.
Rabatt für unser Forum auf Fahrwerke & Federn:

Es gibt einen besonderen Forum Rabatt für preiswerte Fahrwerke und Federn vieler bekannter Hersteller. Ihr könnt einfach eine Mail schreiben mit dem Fahrwerk eurer Wahl, gerne auch mehrerer Fahrwerke.

Bei Interesse wendet euch einfach an mich.


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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Korni De » 19. Jun 2014, 18:48

wie gessgt, da steht der durchschnittsverbrauch ;)

er hat teilweise auch nur 5l genommen aber durch die kurzen beschleuningung auf 200km/h ist der verbrauch so hoch. Ich habe ihn auserdem in der schweiz randvoll gemacht :D
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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Moehre1992 » 19. Jun 2014, 19:56

Ich bin bei rd. 52,3 Litern + die 60km Restreichweite (bei 0 km ist der Tank ja noch nicht leer), also noch einmal ca. 4,7 Liter -> 57 Liter.

Prost :lol:

Da war der aber wohl kurz vorm Tropfen :rolleyes:
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9N BBY: Bild 1J5 AXR: Bild


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Re: Korni´s Polothread: Edel01 AGA ab Turbo

Ungelesener Beitragvon Korni De » 29. Sep 2014, 22:12

Die Saison ist fast zu ende :hmhm: und ich habe mal wieder ein paar neue Sachen gekauft für mein Winterumbau, welchen ich zusammen mit Steffen (SHT) und Daniel im Wolfsburg nächsten Monat schon etwas vorziehen werde :haha: .


Im August habe ich bei Nuerne ein neues Schubumluftventil von der Firma GFB DV+ gekauft
:arrow: Bild Bild Bild

Im Oktober werde ich dann noch folgende Sachen einbauen:
- 80mm Luftmassenmesser von Bosch für den Seat Leon Cupra R
- 380ccm Einspritzdüsen von Bosch für den Seat Leon Cupra R
- LLK vom Ibiza Cupra R
- Luftfilterkasten vom Ibiza Cupra R TDI mit anschluss für den 80mm LMM
- Forge Silikon Ansaugschlauch f. Polo 9N3 GTI
- Forge 1.8T MK4 Ibiza Cupra Kaltluft Kit
- Forge Druckrohr für Seat Ibiza Cupra Mk4
- Forge 1.8T Seat Ibiza Cupra Silikon Ladedruckschläuche
- Sekundärluftpumpen Killset von Bar-Tec
- Dieverse Teile von VW/Seat welche für den Umbau noch benötigt werden wie LLK Halter, Schrauben, Schellen, usw.
- 2.0TFSI Zündspulen mit dazu passenden Rotenkabelkanal und adaptern
- Luftfilter von Mahle
:arrow: Bild

Hier noch ein Bild wie ich den 70mm Schlauch über den 80mm LMM gekriegt habe, ich habe daür über 30min gebraucht :megalol:
:arrow: Bild



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Re: Korni´s Polothread: Winterumbau 2014/2015 schon im Oktob

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 29. Sep 2014, 23:09

Glückwunsch, hast ihn drüber bekommen ohne was kaputt zu machen :top:
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Re: Korni´s Polothread: Winterumbau 2014/2015 schon im Oktob

Ungelesener Beitragvon hoFnneD » 29. Sep 2014, 23:17

Darf man fragen, was du vorhast? Bzw gibts nen bestimmten Grund für den 80er LMM und die großen ESV? Großer Lader?
Das "Kill Set" is übrigens mehr als überteuert.
Im Prinzip brauchst ne kleine Aluplatte seitlich an den Kopf und einen 1k Ohm Widerstand, den du am Stecker vom Ventil anbringst.
Das Relais im Innenraum würd ich einfach verbaut lassen, kannst aber auch das durch einen 1k Ohm Widerstand ersetzen.
In den Pumpenstecker muss keiner rein, der wird nicht überwacht.
Allerdings ist das Ganze trotzdem keine Garantie, dass das Steuergerät keinen Sekundärluftfehler ablegt.
Da du nach dem Umbau eh abstimmen musst/solltest, würd ich einfach die Sekundärluft ausproggen lassen, dann brauchts garkeine Widerstände.

LG
Dennis


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Re: Korni´s Polothread: Winterumbau 2014/2015 schon im Oktob

Ungelesener Beitragvon Blackmagic-SC » 30. Sep 2014, 08:15

tz tz tz... da kennt der sack noch nichtmal meinen namen hier im forum.. :fuck: :keule:
Gruß Daniel

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Re: Korni´s Polothread: Winterumbau 2014/2015 schon im Oktob

Ungelesener Beitragvon Toergi » 30. Sep 2014, 09:37

benötigst du wirklich schon einen grösseren LMM und grössere Einspritzdüsen ??
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
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Re: Korni´s Polothread: Winterumbau 2014/2015 schon im Oktob

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 30. Sep 2014, 11:29

Um die Serienluftpumpe maximal auszureizen, ist das auf jeden Fall nötig, siehe Majestys Umbau ;)
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