...Wettkampf mit Hotte der heute auch ne Versandbestätigung bekommen hat. Mal schaun welcher Polo eher unten ist
Mein TedDI - Endlich tiefer!
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
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Schlumpfine3001
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Fahrwerk ist auf dem Weg zu mir
Mache morgen einen Termin in der Werkstatt da ich es NATÜRLICH NICHT selbst einbaue. Nur zur Info, falls das irgendjemand so aufgefasst hat... 
...Wettkampf mit Hotte der heute auch ne Versandbestätigung bekommen hat. Mal schaun welcher Polo eher unten ist
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**Every second of your life is a part of your song**
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Schlumpfine3001
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Deiner.
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Mein ST ist heute angekommen,aber der Einbau dauert noch etwas.Bin schon gespannt.
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oODangerOo
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Nur zur Info meins wurde heut eingebaut
bilder folgen die Tage
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Schlumpfine3001
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Glückwunsch euch beiden

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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Meins steckt schon seit über 100 tkm drin.. das holst du niemals auf, Liebes 
Spaß beiseite, ich freu mich schon mit dir. Wird auch endlich Zeit, dass der Kleine tiefer kommt. Glaub mir, das ist eine soooo tolle optische Verbesserung.. du wirst wochenlang vor Freude grinsen wenn du dir das von außen anschaust. So ging es mir jedenfalls, und das anfangs noch mit den Standard 165er Rädchen in 14 Zoll

Spaß beiseite, ich freu mich schon mit dir. Wird auch endlich Zeit, dass der Kleine tiefer kommt. Glaub mir, das ist eine soooo tolle optische Verbesserung.. du wirst wochenlang vor Freude grinsen wenn du dir das von außen anschaust. So ging es mir jedenfalls, und das anfangs noch mit den Standard 165er Rädchen in 14 Zoll
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Seit Freitag habe ich mein DTS endlich drinnen.
Da ich diesen Thread auch ein wenig mitbekommen hab und was alles getauscht werden muss / soll: die hinteren "Domlager" braucht man absolut nicht tauschen, ist in meinen Augen verschwendete Kohle. Die sahen bei mir nach 12 Jahren und 128.000km noch aus wie neu. Die kurzen Puffer sind auch viel zu teuer, die kann man wunderbar auf die 67mm selbst zuschneiden, spart man sich 30 Euro. Koppelstangen hab ich ebenfalls nicht getauscht - da bin ich aber noch ein wenig zwiespältig weil die jetzt nicht mehr soooo gut aussehen. Kann man aber im Nachhinein auf 15min tauschen, da kommen dann die Meyle HD rein, da man die kurzen nicht braucht.
Vordere Dom und Wälzlager, alle Schrauben und hinteren Federteller habe ich natürlich ersetzt. Den Federteller aber eher wegen der Tieferlegung. Würde ich dir auch empfehlen falls du sie nicht schon bestellt hast. Sonst kommst mitm Arsch nicht runter.
Da ich diesen Thread auch ein wenig mitbekommen hab und was alles getauscht werden muss / soll: die hinteren "Domlager" braucht man absolut nicht tauschen, ist in meinen Augen verschwendete Kohle. Die sahen bei mir nach 12 Jahren und 128.000km noch aus wie neu. Die kurzen Puffer sind auch viel zu teuer, die kann man wunderbar auf die 67mm selbst zuschneiden, spart man sich 30 Euro. Koppelstangen hab ich ebenfalls nicht getauscht - da bin ich aber noch ein wenig zwiespältig weil die jetzt nicht mehr soooo gut aussehen. Kann man aber im Nachhinein auf 15min tauschen, da kommen dann die Meyle HD rein, da man die kurzen nicht braucht.
Vordere Dom und Wälzlager, alle Schrauben und hinteren Federteller habe ich natürlich ersetzt. Den Federteller aber eher wegen der Tieferlegung. Würde ich dir auch empfehlen falls du sie nicht schon bestellt hast. Sonst kommst mitm Arsch nicht runter.

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SandraLotte
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Re: AW: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Die kurzen Puffer Kosten 14€ incl Versand. Müsste zu Hause auf der Rechnung schauen wo ich sie bestellt hatte. Wenn du eh alles draußen hast würde ich die paar Euro für die Domlager auch investieren.
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Schlumpfine3001
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Super, Glückwunsch zum neuen FahrwerkSeit Freitag habe ich mein DTS endlich drinnen.
Da ich diesen Thread auch ein wenig mitbekommen hab und was alles getauscht werden muss / soll: die hinteren "Domlager" braucht man absolut nicht tauschen, ist in meinen Augen verschwendete Kohle. Die sahen bei mir nach 12 Jahren und 128.000km noch aus wie neu. Die kurzen Puffer sind auch viel zu teuer, die kann man wunderbar auf die 67mm selbst zuschneiden, spart man sich 30 Euro. Koppelstangen hab ich ebenfalls nicht getauscht - da bin ich aber noch ein wenig zwiespältig weil die jetzt nicht mehr soooo gut aussehen. Kann man aber im Nachhinein auf 15min tauschen, da kommen dann die Meyle HD rein, da man die kurzen nicht braucht.
Vordere Dom und Wälzlager, alle Schrauben und hinteren Federteller habe ich natürlich ersetzt. Den Federteller aber eher wegen der Tieferlegung. Würde ich dir auch empfehlen falls du sie nicht schon bestellt hast. Sonst kommst mitm Arsch nicht runter.
Die flachen Federteller hab ich schon zu Hause liegen.
Hmm ok, dann sollen die mal schauen, ob die hinteren Domlager bei meinem Polo auch noch ok sind. Kann die Neuen ja zur Not immer noch zurück schicken
Die Anschlagpuffer will ich dann aber doch lieber ersetzen. Bevor ich da irgendwas zerschneide investiere ich doch lieber ein paar € und hab dann Neue die passen.
Und bei den Koppelstangen ist ja jeder anderer Meinung... Ich lass sie jedenfalls durch die Meyle HD tauschen, schaden kanns nicht.
In diesem Zuge möchte ich mich auch noch mal bei allen bedanken, die mir geholfen haben.
Nur eine Kleinigkeit gibt es dann doch noch. Der betroffene Post wurde zwar zum Glück gelöscht (Danke dafür
Zu behaupten, dass ich KEINE Ahnung von Autos habe, und mein Auto als "Haufen" zu bezeichnen fand ich, sorry, einfach nur scheiße! Solche Bemerkungen gehören hier nicht hin. Klar, weiß ich nicht viel von Autos, aber es ist auch "nur" mein Hobby, nicht mein Job! Und so ein Forum ist ja auch dazu da, dazu zu lernen und Tipps zu bekommen. Traurig, dass oft von den Usern erwartet wird, alles zu wissen, alles zu können und vllt sogar seinen eigenen Geschmack zu vernachlässigen, nur um sein Auto so zu gestalten, wie andere es gern hätten. Vllt liest es ja die betroffene Person und versucht sich in der Ausdrucksweise etwas zu bessern, auch zuliebe der anderen User. Soll nicht böse gemeint sein, einfach nur als Denkanstoß...?
Nun aber fix wieder
Nach Feierabend geht´s noch fix zur Werkstatt n guten Preis und Termin vereinbaren!
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Also bei VW haben die cupra Puffer 30 inkl Steuer gekostet. Für 14 wärs mir auch noch beinahe wurscht gewesen. Die alten sahen aber noch gut aus und wie gesagt das schneiden war absolut kein Thema. Sitzen wie original.
Wirst bestimmt begeistert sein, ich bins auf jeden Fall. Auch wenn viele wegen den billigen Dämpfern kritisieren.
Wegen dem gelöschten post...fing der user mit Brett an und hat mit Spiel aufgehört?

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Wirst bestimmt begeistert sein, ich bins auf jeden Fall. Auch wenn viele wegen den billigen Dämpfern kritisieren.
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Schlumpfine3001
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Ich weiß schon gar nicht mehr was ich bezahlt hab. Steht in einem meiner letzten PostsAlso bei VW haben die cupra Puffer 30 inkl Steuer gekostet. Für 14 wärs mir auch noch beinahe wurscht gewesen. Die alten sahen aber noch gut aus und wie gesagt das schneiden war absolut kein Thema. Sitzen wie original.![]()
Wirst bestimmt begeistert sein, ich bins auf jeden Fall. Auch wenn viele wegen den billigen Dämpfern kritisieren.
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Nein, der war es nicht
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Nico84
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Sind die MEYLE HD Koppelstangen viel besser als andere Koppelstangen ?
Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
ich zitiere mal aus dem umfassenden Fahrwerksthread:
Gruß
Also schaden kann es nichtEbenfalls 270mm lang, aber größere Kugelköpfe, welche deutlich länger halten.
Gruß
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Schlumpfine3001
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
@nico wie Toni schon sagt, die Kugelköpfe sind größer (Statt 16-20mm beim orginalteil, 22mm)
Und die Verbindungsstange wurde wohl auch verstärkt.
@Toni: wofür steht eigentlich die 96 in deinem Namen?
Und die Verbindungsstange wurde wohl auch verstärkt.
@Toni: wofür steht eigentlich die 96 in deinem Namen?
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Re: AW: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Deinem Smily zu urteilen, weißt du ganz genau wofür das steht
@Toni: wofür steht eigentlich die 96 in deinem Namen?
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Schlumpfine3001
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Re: AW: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Deinem Smily zu urteilen, weißt du ganz genau wofür das steht
@Toni: wofür steht eigentlich die 96 in deinem Namen?![]()
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Montag Morgen hab ich n Werkstatt Termin!!
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Coole Sache. Meins ist seit gestern endlich auch eingetragen. Danke nochmal an chriSpe
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Toll, und mein Bruder hat diesen Monat gar keine Zeit. 
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Schlumpfine3001
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Re: Mein TedDI - jetzt geht's runter
Toll, und mein Bruder hat diesen Monat gar keine Zeit.
Musste auch lange genug warte
@Fabian: was hat das Eintragen gekostet wenn ich fragen darf? komm ich mit unter 100€ aus?
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