Toergi´s Polo -es geht zu Ende-

[Toergi]

Das heißt es eh


Dafür isses nun zu spät !! *lach*

[Hobby-Schrauber]

Sehr schön, dann haste ja wieder was zum basteln . Kannst ja dann einen neuen Thread oder so aufmachen.

Bloß schade um das GT Getriebe mit der Sperre .

[Barney]

Verkaufst du eigentlich nur das Zeug aus deinem Lager oder wird auch der Polo zerlegt?

P.S. Schade ist die Projektaufgabe natürlich schon war immer wieder super interessant deine Fortschritt oder auch Fehlschläge mitverfolgen zu dürfen.

[4Snake]

Hast dich der Kabelbaum so gestresst das du aufgibst??

Andererseits kann ich dich verstehen, das is einfach too much für nen Polo, mit 200PS wär er noch ganz ok, darüber raus wirds einfach sinnlos in dem Auto, dafür ist er einfach nicht ausgelegt.
Kam jetzt zwar bissl überraschend nach der Ankündigung den Kabelbaum mal zu überarbeiten, aber irgendwann machts bei jedem mal Klick und was neues muß her.
Wär schön von Zeit zu Zeit mal wieder was von dir zu lesen wie es mit dem neuen so läuft, also kipp nich vom Planeten!

[Legendary]

500 PS sind bei nem Kleinwagen zu viel. Wer hätte das gedacht?

Trotzdem interessant warum man dann plötzlich alles hinschmeißt. Ich kenn dich und das Auto nicht aber so ne kranke Bude würde ich auf keinen Fall verkaufen. Kriegst eh nie wieder das, was du dir vorstellst und der andere darennt sich nach 100km.

[MeistR32]

Na ja 500 ps ist ja ned das ende bei so einem Motor und wer schon mal nen polo gefahren hat mit 250 + ps der weiß wie unruhig so ein Auto werden kann und allrad hilft da ungemein...

[ulf]

Na ja 500 ps ist ja ned das ende bei so einem Motor und wer schon mal nen polo gefahren hat mit 250 + ps der weiß wie unruhig so ein Auto werden kann und allrad hilft da ungemein...

Also wenn ich mir so ein "krankes" Auto aufgebaut hätte, würde ich es nicht jetzt plötzlich nach all der Arbeit(!) abstoßen.
Denn daß
a) 500PS mit Nur-Frontantrieb in den unteren Gängen nicht auf die Straße zu bringen sind,
b) die Polo-Karosse ohne Monsterspoiler oder etliche Zentner Zusatzgewichte bei der möglichen Vmax auch nicht mehr soo ruhig auf der Piste liegt,
das wäre mir schon vorher klar gewesen.

Daher würde ich es einfach genießen, bis ca. 220 km/h (oder was noch mit einem halbwegs guten Gefühl fahrbar ist) alles abzuhängen was da mitzuhalten versucht, und ansonsten die "natürlichen" Grenzen des Wagens akzeptieren.

[Pimpowski]

Ich muss ehrlich eingestehen, dass ich zeitweise auch die Lust am R32 Polo verloren hatte. Bisschen Abstand zu dem Ganzen und dann kommt der Appetit wieder ganz von alleine.

Ich z.B. werde dem R32 Polo noch den Feinschliff verpassen, Kinderkrankheiten beseitigen, AGA, Software, Knarzen von der Miko, Radio, Lack. Dann ist das mein reines Spaßauto und die angepeilten 300 PS reichen völlig aus, auch bezogen auf die Fahrbarkeit. Den wieder zu zerlegen und in Einzelteilen zu verhökern würde ich nie tun.

[SHT]

Schade, dass du des Kleinen überdrüssig geworden bist Toergi. Der Neue klingt aus Ausgangsbasis auf jeden Fall nicht schlecht

Bin gespannt, was du an Restbeständen für den Polo so abzustoßen hast, vielleicht ist ja was für mich dabei.

Allzeit gute Fahrt :-)

[Toergi]

Natürlich ist es nicht nur wegen dem Kabelbaum weswegen ich das nun "hinschmeiße"

Mein Projekt entwickelte sich immer mehr in Richtung des Motors. Und am Motor mache ich auch weiter. Wenn allerdings das Umfeld nicht dazu passt, dann muss man da eben was ändern. Und ich denke das macht man lieber etwas früher als etwas zu spät.


Natürlich ist es ein Hobby, und Hobby´s kosten nunmal Geld. Und das man bei sowas nicht im Plus rausgeht sollte jedem klar sein.

Bin gerade am zusammenstellen von Teilen die ich dann nicht mehr benötige.

Nur frage ich mich gerade wie es am sinnigsten ist:

Gibt es interessenten für eine Polo Karosse und drei Seiten voller Eintragungen ? 295PS eingetragen aus einem Polo GTI Cup Edition Motor, Garrett GT28 Umbau, offener Luftfilter, Ladeluftkühler, Blueflame Abgasanlage, Porsche 993 Bremsanlage vorne und Jubi GTI Bremsanlage hinten samt geändertem Bremskraftverstärker. KW Gewindefahrwerk, diverse Felgen und Reifenkombinationen samt Distanzscheiben.


Grüsse --Jörg--

[Hoffes]

Schade um das Auto / Projekt...

Ich melde schon einmal Interesse an Felgen an

[Toergi]

Welche denn ??
Die RH Speichenfelgen mit den Winterreifen ?
Oder die Golf Goal Felgen mit den 215/35er Sommerreifen ?

[skyline07]

Schade Jörg. Aber war geil das ding ma live zusehen und die ganze Arbeit. Riesen Respekt !!! Wie sagt man so schön irgendwann muss man einfach los lassen.

gesendet von samsung galaxy S4

[Korni De]

schade das die Polo zeit von dir zu ende geht ,hätte ich soviel zeit wie du in den Polo investiert würde ich ihn nicht wieder abgeben
Ich habe hier immer sehr interressiert mit gelesen aber ich hoffe du bleibst uns trotzdem im forum erhalten

[Hoffes]

Die RH Speichenfelgen mit den Winterreifen ?
Oder die Golf Goal Felgen mit den 215/35er Sommerreifen ?

Kenne die RH Felgen nicht.. meine die Goal

[ProloDo]

Nachdem ich gelesen habe dass eine andere Karosse
her muss dachte ich gleich an nen TT, sehr "vernünftig".
Hattest Du nicht schon mal einen?

...Gibt es interessenten für eine Polo Karosse und drei Seiten voller Eintragungen ? 295PS eingetragen aus einem Polo GTI Cup Edition Motor, Garrett GT28 Umbau, offener Luftfilter, Ladeluftkühler, Blueflame Abgasanlage, Porsche 993 Bremsanlage vorne und Jubi GTI Bremsanlage hinten samt geändertem Bremskraftverstärker. KW Gewindefahrwerk, diverse Felgen und Reifenkombinationen samt Distanzscheiben.

Warum machst Du kein Alltags- (und Winter-) Fahrzeug draus? Wenn die Karosse noch in Schuss
ist wirst Du noch lange Spaß damit haben, warum nicht?
Im Alltag macht die Porsche Bremse vllt weniger sinn, die vielen PS sollten da schon
weniger stören

Alles was richtig Leistung bringt fliegt sowieso raus. Ich denke mal Du hast dann noch genügend
Teile mit denen Du einen anderen 1.8T "leicht" oder "günstig" auf über 250PS trimmen kannst,
es müssen ja nicht genau 295PS sein.

Dann hast Du auch immer ein Andenken an die Polo Zeit

[Hobby-Schrauber]

Jörg hat schon nen 5er Touring als Alltagsauto.

[Hobby-Schrauber]

Wie ist den jetzt dein Plan mit dem TT? Dachte du baust die Polo Teile dan in den Auto, aber die Sachen stehen ja jetzt zum Verkauf?

[Toergi]

So ist ja auch der Plan..


Vom Polo steht ALLES zum Verkauf. Außer der Motor, die Vorderachsbremse und die Sitze.