Tommy sein Polo 9n |Stance|Camber|Stretch|

[Bozzey]

Denke mal mit sturzkorrekturplatten, gibt's sogar welche, die man eintragen lassen kann.
Ich bin auf Facebook in so einer polo 9n Gruppe aus Großbritannien, die legen auch ganz gerne unterlegscheiben statt sturzkorrekturplatten dazwischen, zum Thema Sicherheit & Legalität kann man sich ja da seinen Teil denken...

[Nuerne89]

Epytec bietet die Korrekturplatten, welche ich konstruiert hatte, aktuell mit 1,5° Sturzerhöhung an.
Fahrdynamisch natürlich völliger Blödsinn, aber wenns es nur für die Optik ist, taugts ja durchaus.

Ich finds optisch allerdings Panne, wenn dann vorne nicht auch noch anständig Sturz realisiert wird.
Dabei geht das mit ner Polo 6R Vorderachse und Spurstangen auch sehr einfach (+1,5°)

[Scofield]

Denke mal mit sturzkorrekturplatten, gibt's sogar welche, die man eintragen lassen kann.
Ich bin auf Facebook in so einer polo 9n Gruppe aus Großbritannien, die legen auch ganz gerne unterlegscheiben statt sturzkorrekturplatten dazwischen, zum Thema Sicherheit & Legalität kann man sich ja da seinen Teil denken...

Was die teilweise abziehen ist mega krass. Früher gabs da einen der ist nur mit Dämpfern gefahren.
Und wenn du dir die Rad-Reifenkombinationen anschaust, die die teilweise fahren, da läufts jedem TÜVler den Rücken runter


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[Bozzey]

@Scofield: alles klar, wir reden über die selbe Gruppe was die da teilweise abziehen ist echt jenseits von gut und böse...

[Scofield]

@Bozzey richtig schlimm find ich diesen Nicholas, der mittlerweile nur noch die Hälfte von seiner Bluemotion-Lippe und Federwegsbegrenzer als Federn hat


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[Tomstyle]

8-)

[Hotte]

Die Reifen sind zu schmal.

[Tomstyle]

Die Reifen sind zu schmal.

Ich kann dich glücklich machen leider halten sie keine Luft
Trotz tricksen pfeifts raus.also 195 40 ich hoffe ich finde da was seeeehr schmales.

[Hotte]

Das waren jetzt die 185er? Gibt der Hersteller denn ne Freigabe für 8,5"?

[Tomstyle]

Das waren jetzt die 185er? Gibt der Hersteller denn ne Freigabe für 8,5"?

Jo das 185 35
Die felgen sind aber "nur" 8j

[Hotte]

Muss doch gehen, damals waren doch auch 175/50 auf 8x13 standard.

[Tomstyle]

Muss doch gehen, damals waren doch auch 175/50 auf 8x13 standard.

Das es gehen müsste weiß ich aber aber selbst mit 3x trick 17 anrauen und all die helferlein pfeifts raus

Schade.hätte es gerne so gefahren

[Toergi]

auch wenn ich mich bestimmt wieder unbeliebt mache....


Aber ich frage mich gerade, wenn der Reifen die Luft halten würde, bzw, wenn der 195/40 montiert ist, wie verhält sich das mit dem Reifen wenn er mal ein bisschen mehr Querkräfte bekommt ??

Hätte irgendwie schiss das er dann gleich von der Felge springt.


Oder bin ich da gedanklich auf einem Irrweg ?

[Tomstyle]

auch wenn ich mich bestimmt wieder unbeliebt mache....


Aber ich frage mich gerade, wenn der Reifen die Luft halten würde, bzw, wenn der 195/40 montiert ist, wie verhält sich das mit dem Reifen wenn er mal ein bisschen mehr Querkräfte bekommt ??

Hätte irgendwie schiss das er dann gleich von der Felge springt.


Oder bin ich da gedanklich auf einem Irrweg ?

Unbeliebt macht sich hier niemand man kann ja über alles sachlich reden

theoretisch sollte er auf 8j noch Luft halten du musst halt min.3 bar fahren( ist zwar hart wie nen Brett weil der reifen null federt bzw dann durch den hohen Luftdruck erst recht knüppel aufn sack ist-aber von fahrverhalten spricht ja erstmal keiner) und das man damit keine Autobahn Ausfahrten hoch und runter bügeln sollte versteht sich auch.der reifen ist in der kombo eher nur was fürs auge.ich hab den 185 auch auf meinen anderen 7.5er felgen.da hält er luft.kannst bissel zügiger fahren und auch bodenwellen (ich rede von wellen keine 10cm Fahrbahnunterschied) schluckt der halt hart weg.geht halt gleich alles auf die Felge und dann passiert es ebend das da nen Höhen schlag bei rum kommt
Bin selber mal mitm 185 auf 8 im 3er vr mitgefahren.nicht gerade zaghaft das hält.

Der 195 40 hat sogar die offizielle Freigabe bis 8j..... bricht mich trotzdem an nun nach solch wurst reifen zu gucken

[Toergi]

Wurst Reifen

Nun gut. Da ist wieder der Focus ganz klar Richtung Optik gelegt.

[Tomstyle]

Wurst Reifen

Nun gut. Da ist wieder der Focus ganz klar Richtung Optik gelegt.

Wäre doch doof wenn wir alle das selbe ziel verfolgen,dann hättest du evtl einen gegner mehr

[Fürst93]

Finde das auch sehr geil wie sich der Reifen zieht. Schade das das nicht klappt. Ich denke Tommy wird bei der tiefr nicht mehr um kurven heizen. Wie war das noch? Low & Slow! Meinste wirklich das der 195er gleich so ein Unterschied macht?

Gruß Jan

[Toergi]

Wurst Reifen

Nun gut. Da ist wieder der Focus ganz klar Richtung Optik gelegt.

Wäre doch doof wenn wir alle das selbe ziel verfolgen,dann hättest du evtl einen gegner mehr

Ich habe keine Gegner mehr. Das Projekt Polo ist ja gestorben.


Jedoch steht die Zeit von 100 auf 200km/h von 7,3 Sekunden.(laut Performance Box) Glaube da sind wenige Polo´s schneller.


Ich fand den Wechsel auf Winterreifen schon immer angenehm. Von 215/35R17 auf 205/40R17.... aber das ist ja nur ein Witz im Vergleich zu dem hier.

[Tomstyle]

Finde das auch sehr geil wie sich der Reifen zieht. Schade das das nicht klappt. Ich denke Tommy wird bei der tiefr nicht mehr um kurven heizen. Wie war das noch? Low & Slow! Meinste wirklich das der 195er gleich so ein Unterschied macht?

Gruß Jan

Ohja das macht nen derben unterschied von hersteller zu hersteller schwanken da die breiten zwischen 1-1.5cm bei gleicher Dimension. Dazu kommt noch ob Felgen Schutz vorhanden ist oder nicht weil das schluckt optisch ja auch nochmal Stretch.aber ich hab nach langer recherche jetzt wohl das schmalste in 195 40 17 gefunden den ich mal die tage bestellen werde.jedoch wirds dann mitm sturz oben eng werden also vorsorglich gleich mal die keule rausgeholt und ein besten dank hier an mein guten Kumpel der sicher mitliest das du so schnell und spontan mir mal platten in ~3.9° gefertigt hast

Ich sags immer wieder verlässliche Freunde kannste nich kaufen.die sind einfach da wenn man sie brauch.

Auch sollte die frage vom reifenhersteller keine große rolle spielen weil wieso 100€ pro gummi zahlen wenns auch nen 50€ reifen macht.auf pro und kontra kommts mir da nee an.irgendwann ist man einfach Schmerzfrei was abrollgeräusch usw angeht

[Tomstyle]

Wurst Reifen

Nun gut. Da ist wieder der Focus ganz klar Richtung Optik gelegt.

Wäre doch doof wenn wir alle das selbe ziel verfolgen,dann hättest du evtl einen gegner mehr

Ich habe keine Gegner mehr. Das Projekt Polo ist ja gestorben.


Jedoch steht die Zeit von 100 auf 200km/h von 7,3 Sekunden.(laut Performance Box) Glaube da sind wenige Polo´s schneller.


Ich fand den Wechsel auf Winterreifen schon immer angenehm. Von 215/35R17 auf 205/40R17.... aber das ist ja nur ein Witz im Vergleich zu dem hier.

Ich kann dich aber verstehen irgendwann sind die Grenzen erreicht was mit der Karosse geht
Freund hat corrado mit lass mich lügen 650ps auf Front.klar ich finds derbe geil aber das radiert selbst im 4.noch also Fitness studio brauch der für die arme nich mehr so wie der das Lenkrad festhalten muss.aber ich bin gespannt wie sich die technik bei dir dann im tt macht