Mein Fahrspaß-TDI

[ulf]

Da meine "wilden Zeiten" auch so langsam vorbei sind würde ich nur die Felgen gegen was hübscheres tauschen und ein bißchen tiefer legen. Hat er nicht sogar etwas weniger Luftwiederstand wenn er tiefer liegt?

Theoretisch ja . . . aber schon so muß ich bei hohen Bordsteinen aufpassen, daß ich mir nich die Frontschürze behammele (Werks-Sportfahrwerk = Serie).

Und ansonsten wärst Du mit meiner Null-Komfort-Ausstattung zufrieden *ungläubigguck*

[Hotte]

Ich hab jahrelang keine ZV und Klima und so gehabt. Meinen Golf 2 fahr ich ja auch nur mit 2 Sitzen, dafür aber mit Käfig!

[Gast]

Was ich an deinem Wagen hammermäßig geil finde, ist dass er pures Understatement ist!
Der sorgt bei diversen Überholmanövern doch bestimmt für ungläubige Blicke

[px]

Bis man die Stahlfelgen sieht

[Gast]

Ist doch grad das coole

Außerdem sieht man die gar net so lang

[ulf]

Bis man die Stahlfelgen sieht

Gerade die und die "schmächtigen" 195er sind doch mal was anderes als der Einheitsbrei von Breitwalzen und Motörchen, die schon mit dem zusätzlichen Trägheitsmoment gegenüber den Serienrädern fast überfordert sind, geschweige denn noch für brauchbare Fahrleistungen sorgen können

@Gast
von manchen Überholten bekomme ich sogar die Lichthupe hinterher - wahrscheinlich weil sie es für gefährlich halten, mit einem Polochen auf einer "sooo kurzen" freien Strecke zu überholen.
Wenn stattdessen ein Porsche vorbeirauschen würde, würden sie sich wohl nix dabei denken . . .

[Wohlfahrt]

[cepti02]

lol Ulf, leider ist das so, obwohl der Polo schon ein kleiner großer ist.

[px]

An der Tatsache, dass mein Polo langsam ist, kann ich nichts ändern. Daran, das er optisch nichts hermacht, kann ich viel ändern

[ulf]

An der Tatsache, dass mein Polo langsam ist, kann ich nichts ändern.

Wie mans nimmt: Beschleunigung verbessern geht fast immer: durch Abwerfen von (Komfort)Ballast und zu fetten Schlappen

[Wohlfahrt]

Wenn ich genügend Leistung habe
kann ich auch große Räder Fahren

[px]

Wozu ulf? Nen Rennwagen wird aus meinem Polo auch nicht, wenn ich alle Sitze ausser einem rauswerfe. Mit Alus und Breitreifen dagegen verbessert sich zumindest das optische Erscheinungsbild deutlich und theoretisch kann man in diesem Bereich alles rausholen, im Gegensatz zur Optimierung der Leistung. Das ist nun mal so, ich kann damit Leben das mein Wagen lahm ist. Ich mag ihn und das geringfügige Tuning was ich daran gemacht habe, verschönert ihn meiner subjektiven Meinung nach. Und nun fahre ich ihn so, bis es mich nach mehr Leistung verlangt und dann kaufe ich mir nen schönen A3 oder was auch immer - sieht serienmäßig gut aus und hat auch mächtig Power

[ulf]

Wenn ich genügend Leistung habe
kann ich auch große Räder Fahren

Jedem das Seine . . . meins ist es jedenfalls nicht, ne Menge Geld zusätzlich auszugeben und dabei Fahrleistung zu verlieren (egal wieviel Fahrleistung übrigbleibt, denn "mehr als genug" gibt es für mich nicht).

[px]

Das stimmt wohl, mehr geht immer Aber ob ich wenig oder noch etwas weniger habe, ist letztlich irrelevant, du überholst mich so oder so, dann kann meine Karre doch wenigstens gut aussehen beim überholt werden

[Wohlfahrt]

@Ulf
kommst du auch nach WOB

[ulf]

@Ulf
kommst du auch nach WOB

Nein, ist mir zu weit + stressig.

[px]

Ach, mit deinem bist du doch ruckzuck da *g*

[ulf]

Ach, mit deinem bist du doch ruckzuck da *g*

Wenn Ihr mir die Strecke sperrt, ja.
Ansonsten nerven mich die vielen notorischen Linksbummler, die Gaspedal-such-und-Bremse-finder usw.usw.

Nee nee, weite Strecken zu fahren ist für mich kein Vergnügen mehr.

Ab und zu mal die Kuh fliegen lassen macht zwar noch Spaß, aber wenn man auf der BAB hinter dem nächsten Bummlerpulk die ganze Speed wieder wegbremsen muß und doch nicht wirklich schneller vorankommt, ist der Spaß schon wieder durch Frust ersetzt.

Unsere Urlaubsfahrten machen wir übrigens aus genau diesen Gründen spätabends und nachts.

[Wohlfahrt]

@ulf
Bei deinem Leichtgewicht ist es doch kein problem wenn du den Speed wegbremsen mußt.Bist doch schnell wieder oben

[Gast]

wenn's um Leistungsgewicht geht, wozu dann das vollwertige Reserverad?
Aja, und natürlich Alufelgen, sind für gewöhnlich tatsächlich leichter, weiss das von meiner Arbeit.
Die Nebelscheinwerfer machen für mich auch wenig Sinn, egal an welchem Auto (meine Meinung). OK, bei mir sind sie auch dran, aber das hab ich mir auch nicht ausgesucht...

Grüße,
Peter