Symbol Airbag leuchtet
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Themenersteller
Symbol Airbag leuchtet
Hallo Leute, habe seit dem ausbau der Sitze das Problem das der Airbag leuchtet wie kann man das Problem lösen!bzw was muss man machen das Symbol Airbag wieder gelöscht ist.
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hattest sicherlich die Zuendung waehrend des ganzen ein und ausbauvorgangs irgendwann mal angeschalten ohne das der Sitz angesteckt war...
Musst per Diagnosegeraet beim Freundlichen loeschen lassen...dann sollte es weg sein
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Octavia 5E RS Kombi - Metall Grau Metallic
Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
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So ist es. Und ganz wichtig: Die Airbageinheit deaktiviert sich bei einer Fehlermeldung automatisch, du hast also im Falle eines Unfalls keinen Airbagschutz! Die Funktion ist erst dann wieder sichergestellt, wenn der Fehler vom Freundlichen gelöscht wurde.
Sag dem VW-Händler ruhig was du gemacht hast, denn nach VW-Statuten dürfen Fahrzeuge mit "defektem" Airbag die Werkstatt nicht verlassen ehe der Fehler behoben wurde. Der Freundliche würde den Wagen also ziemlich auf den Kopf stellen, wenn er glaubt, dass da ein Defekt vorliegt.
Sag dem VW-Händler ruhig was du gemacht hast, denn nach VW-Statuten dürfen Fahrzeuge mit "defektem" Airbag die Werkstatt nicht verlassen ehe der Fehler behoben wurde. Der Freundliche würde den Wagen also ziemlich auf den Kopf stellen, wenn er glaubt, dass da ein Defekt vorliegt.
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Steige eben in Auto, fahre 1km und beim abstellen fällt mir auf das das airbag symbol leuchtet.
Super, es ist wochenende, dazu noch langes, also erst dienstag in die werkstatt.
Was kann mich denn jetzt im schlimmsten fall erwarten? z.b. Kostentechnisch?
Und kann ich dazu in eine freie werkstatt oder gehört das zu den sachen, bei denen man nur zum Freundlichen fahren soll?

Super, es ist wochenende, dazu noch langes, also erst dienstag in die werkstatt.
Was kann mich denn jetzt im schlimmsten fall erwarten? z.b. Kostentechnisch?
Und kann ich dazu in eine freie werkstatt oder gehört das zu den sachen, bei denen man nur zum Freundlichen fahren soll?
Der Benno - Deputy Chapter Chief - Havana Angels Germany

Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst , sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern.
Walter Röhrl
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Ich habe nichgts am auto gemacht. Und wenn man was am auto ändert, was in irgendeiner weise relevant für die elektronik ist, sollte man so oder so die batterie abklemmen.
Naja werds ja sehen am dienstag was rauskommt.werd erstmal in eine freie fahren und dann schauen, was die machen können.
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Der Benno - Deputy Chapter Chief - Havana Angels Germany

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So, icke war in der Werkstatt, die haben den Speicher ausgelesen.
"Widerstand Airbag Fahrerseite zu groß"
Der Mechaniker hat den Fehler gelöscht, doch er kam nach 200 Meter wieder.
So, der Kerl meinte, das wird wohl der Schleifring sein, der geht häufig kaputt.
Termin kann ich ab nächster woche bekommen.
---> Da brauche ich das auto 2 Wochen.
Und nu?
Weiss jemand mehr? Wie siehts denn aus, kann ich den schleifring selbst wechseln?
"Widerstand Airbag Fahrerseite zu groß"
Der Mechaniker hat den Fehler gelöscht, doch er kam nach 200 Meter wieder.
So, der Kerl meinte, das wird wohl der Schleifring sein, der geht häufig kaputt.
Termin kann ich ab nächster woche bekommen.

Und nu?
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Kannst Du das Lenkrad und den Airbag ausbauen? Dann kannst Du es selber machen denn der Schleifring ist nur geclipst...Wie siehts denn aus, kann ich den schleifring selbst wechseln?
i
haters.

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Mh das sollte net das problem sein...
Was kost der Schleifring?
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Das klingt garnicht schlecht...
Werd ich mal sehn ob ich das die tage mache.
BTW, könnt das auch eine andere Ursache haben? Weiss da wer von?
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Für Doofe: was hat das ESP damit zu tun?Du hast kein ESP, richtig? Dann kostet der Rückstellring mit Schleifring für dich knapp 28 € inkl. 19 % MwSt.
Sitzen da Sensoren mit drin, wie weit ich das Lenkrad eingeschlagen habe?
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Denke mal das so der lenkeinschlag kontrolliert wird, damit das ESP einem Unter-/Übersteuern richtig gegenwirken kann.
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Dann kann ich ja froh sein kein ESP zu haben
Heute Reperaturbuch bestellt, morgen dann wohl den Schleifring.
Hoffe nur das es der auch ist, nicht das ich dann doch wieder inne werkstatt muss.

Heute Reperaturbuch bestellt, morgen dann wohl den Schleifring.
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Fab, weisst du wie der ring sitzt? Kann mich grade so dran erinnern, das der hinter dem Lenkstockschalter sitzt.
So siehts zumindest auch im "So wirds gemacht" aus...
Gibt es beim Ausbau und Einbau irgendwas zu beachten? Die eine oder andere Feder, nen schalter oder sowas?
So siehts zumindest auch im "So wirds gemacht" aus...
Gibt es beim Ausbau und Einbau irgendwas zu beachten? Die eine oder andere Feder, nen schalter oder sowas?
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