Ein bisschen mehr Anzug bitte 1.2 6V 55PS
Ein bisschen mehr Anzug bitte 1.2 6V 55PS
Wie kann ich an meinen Polo 55 Ps 1.2l 6V Trendline einen bessern anzug erreichen.
Und kommt mir jetzt nicht mit sportluftfilter usw.
Danke MFG Daniel
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So zum zweiten mal: bitte auf eindeutige Threadtitel achten (ich habs wieder geändert, und zwar zum allerletzten mal!)
Zum Thema: Ist so gut wie nicht drin, da was wirksam rauszuholen.
Benzinertuning ist eben schwierig / unmöglich.
Aber alles weitere findest du hier: http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=2971
Zum Thema: Ist so gut wie nicht drin, da was wirksam rauszuholen.
Benzinertuning ist eben schwierig / unmöglich.
Aber alles weitere findest du hier: http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=2971
Genau, es gibt da oben einen schönen Button:
, den kann man anklicken, dann wird man schlauer! 


Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
TOBI
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Re: Ein bisschen mehr Anzug bitte 1.2 6V 55PS
In dem Du alles was unnötiges Gewicht ist rauswirfst. Der Motor selber ist leider ne tuningtechnische Totgeburt.Wie kann ich an meinen Polo 55 Ps 1.2l 6V Trendline einen bessern anzug erreichen.
Und kommt mir jetzt nicht mit sportluftfilter usw.
Danke MFG Daniel
Alternative wäre z.B. ein Umbau auf 1,8er T der kost aber richtig Geld !
Tut mir leid nichts positiveres sagen zu können.
Gruß
Dirk
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Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?
Da tut sich eigentlich nicht viel oder?
Gruß
Da tut sich eigentlich nicht viel oder?

Gruß
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:silly:Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?
Da tut sich eigentlich nicht viel oder?
und die antenne abschrauben.....verringert den luftwiderstand
ich schmeiss mich weg

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eher nein es ist wie immer die Addition der Dinge. Rückbank raus bringt ein wenig was.Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?
Da tut sich eigentlich nicht viel oder?![]()
Gruß
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Dirk
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Man sagt, das sich Gewichtserleichterungen erst ab 50 Kilo bemerkbar machen würden.Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?
Das Reserverad wiegt ca. 15 Kilo und ein Pannenset ca. 1 Kilo. Also hast nur wenig Gewicht gespart, aber das ist zumindest schon ein Anfang.
Ich habe mal aus meinem Vorgängerauto die Rücksitzbank, das Reserverad und die ganzen Verkleidungen hinten raus gehabt und das konnte man merken.
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jetzt müssen sogar schon meine vorderen türverkleidungen dran glauben, inklusive zentralveriegelung und elektrische ausenspiegel. als nächsten folgt die heizung und sämtlliche komfortelektrik, radio ist schon rausgeflogeninnen ALLES wegmachen a la whiskers

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Sehen wollenjetzt müssen sogar schon meine vorderen türverkleidungen dran glauben, inklusive zentralveriegelung und elektrische ausenspiegel. als nächsten folgt die heizung und sämtlliche komfortelektrik, radio ist schon rausgeflogen


Warum ist Dein Wagen nicht der Galerie

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jetzt ist er in der galerie!
http://www.polo9n.info/polo-1248.html
sind nicht ganz aktuell die fotos.
ich glaub was komfortelektronik angeht sind wir auf einer Wellenlänge
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ich glaub was komfortelektronik angeht sind wir auf einer Wellenlänge

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. . . wenn Du noch die elFH rauswirfstjetzt ist er in der galerie!
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Ansonsten:


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achja!! gute idee! ich glaube aber ich werfe direkt die fenster mit raus und baue makrolon scheiben ein.. . . wenn Du noch die elFH rauswirfstjetzt ist er in der galerie!
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Ansonsten:![]()
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