Gestern war ich auf dem Prüfstand

1.8T, 1.2T usw. - aufgeladene Benzin-Motoren im Polo


Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 17. Okt 2006, 18:31

aha, naja, sagen ja sowieso alle was anderes...also ich weiß, dass skn und wimmer sehr gut sein sollen.....das wurde mir erzählt...ein bekannter hat seinen kracher T5 gechippt, mit DPF und allem...das was SKN gesagt hat, das haben die auch zu 100 % gehalten!!!

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gott82
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Ungelesener Beitragvon gott82 » 17. Okt 2006, 18:37

Nicht ganz richtig !
Ist ein Alu pop-off , aber ein geschlossenes "Forge 006" .
Ja einen K&N Plattenfilter .
ich weiß da gehen die Meinungen gern mal auseinander , aber ich wollte den haben !
Ist schon OK , so !
Polo GTI 1,8 20VT 7,5x17 et32 TT Parabol 205/40/17 30mm Aluspurverbreiterung KW Gewinde Audi S3 Bremsanlage mit gelochten Sportbremsscheiben OBD Scanner Power by SKN :sabber:

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-Dirk-
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Ungelesener Beitragvon -Dirk- » 17. Okt 2006, 18:42

Nicht ganz richtig !
Ist ein Alu pop-off , aber ein geschlossenes "Forge 006" .
Ja einen K&N Plattenfilter .
ich weiß da gehen die Meinungen gern mal auseinander , aber ich wollte den haben !
Ist schon OK , so !
Axo das gute Forge das ist genehmigt ;)

Den K&N würde ich rauslassen dadurch das der geölt ist stirbt Dein Luftmassenmesser schneller.

Gruß

Dirk
Anfragen bitte per Mail an info@xbm-tuning.com oder Tel .: 02151-4868241

immer up to date : http://www.facebook.com/xbmtuning
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Ungelesener Beitragvon gott82 » 17. Okt 2006, 18:51

Nee schon OK , hatte ich bis jetzt in jeden Auto was ich gefahren hatte das ist noch nie ein Problem gewesen !
Denke auch wieder nur son Kram den die Leute in Foren verbreiten !
Einer hört was irgendwo und dann gehts los , wie bei SKN !

Man sollte nur nach der Reinigung beim Ölen aufpassen und auch von der richtigen Seite ;)

Mein Vater hat als bestes Beispiel einen von SKN gemachten 110Ps A4 TDI und hat ca. 145Ps .
Gemacht wurde er 1998 bei ca. 8tkm und jetzt hat er 170tkm runter !
Erste Motor (logisch) ,erster Turbolader ,erste Kupplung , erster Lmm , usw...
Und das alles mit Leistungssteigerung und K&N Filter !

Außer die Bremsen wurden schon etliche male gemacht .
Naja letztes Jahr waren wir schlauer ;
Nordmann Rennsportbremsscheiben vorne und hinten incl. Sportbremsbeläge !
Hält Top !
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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 17. Okt 2006, 19:09

also, dann ab zu SKN!!! Ich hab von anderen Firmen mit GROßEM Namen manches auch gehört, aber will dieses nicht weiter hier schreiben...

ist aber immer so, einer sagt es ist scheiße, dann denken es alle, obwohl die es nicht haben ;-) ich kann mich hier entsinnen "FK ist der letzte Mist" und haben es selber nicht...


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Ungelesener Beitragvon gott82 » 17. Okt 2006, 19:24

Fahre ich doch auch , nur die Teile müssen erstmal ankommen !
Denn ein großer Teil davon kommt aus England !
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Ungelesener Beitragvon Wohlfahrt » 17. Okt 2006, 20:10

:D
Bild
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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 18. Okt 2006, 07:26

:D
^^ das wird mal ignored...war mir klar...grad du...

@ gott...oh weia...bin mal gespannt...


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Ungelesener Beitragvon bluehaze » 18. Okt 2006, 09:28

Moin,

das ist ja mal geil, ein Zwilling zu meinem auf dem Prüfstand...supi das Du auch das Diagramm postest ! Also 167 PS/235 Nm in Serie, der steht richtig gut im Saft, Dein Kleiner. Das Diagramm zeigt übrigens auch den Ladedruck, 0.7 bar bei 2000-2400 upm dann knapp 0.6 bar bis 4600 upm - spiegelt übrigens genau die Motorcharakteristik wieder. Hast Du eventuell schon mal die Luftmasse gemessen, das habe ich nämlich gestern Nacht mal gemacht: maximal 123.5 g/s bei 5760 upm(nur mal so zum Vergleich)?
Ansonsten denke ich auch das der Polo ruhig noch ein paar PS mehr verkraften kann, werde deshalb auch nächste Saison chippen bzw. das Kennfeld über OBD-Buchse ändern lassen.
mfg


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Ungelesener Beitragvon gott82 » 18. Okt 2006, 09:50

Ja finde ich auch sehr gut für Serie, mit soviel hätte ich nicht gerechnet !
Sind ja fast Polo Cup werte :D !

Luftmasse habe ich noch nicht gemessen , wieso sollte ich den Lmm schon mal gewechselt haben ?
Ist doch alles serie und fast neu !
Der ist 100% OK ;)
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Ungelesener Beitragvon Whiskers » 18. Okt 2006, 10:26

wieso soll SKN schlecht sein???
ich war noch nie dort, aber wer nachweislich unrealistische ps zahlen auf seiner webseite verbreitet zudem hätte ich kein vertrauen mehr!
Seht Ihr so etwas meine ich zum Beispiel !
Echt schlimm !!! :grr:
du kannst ja meinetwegen glauben was du willst. ich glaube nur an die gesetze der physik und wer so eine bauernfängerei mit dem chippen von saugmotoren betreibt verspielt sämtliche glaubwürdigkeit!

aber das ist ja nicht das thema
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Ungelesener Beitragvon Fabolous » 18. Okt 2006, 10:36

Freunde der getunten Motoren, leichten Schwungräder und verchromten Pop-Offs!!

:arrow: Schön sachlich bleiben! Keine Sticheleien! Keine Beleidigungen!


:idea: Eigene Erfahrungen kann man in der Regel sehr gut mit "...meiner Erfahrung nach" oder Internetslangmäßig auch mit IMO kennzeichnen... :!:
i Bild haters.
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Ungelesener Beitragvon bluehaze » 18. Okt 2006, 10:56

Luftmasse habe ich noch nicht gemessen , wieso sollte ich den Lmm schon mal gewechselt haben ?
Ist doch alles serie und fast neu !
Der ist 100% OK ;)
Eben weil ja noch alles OK ist dachte ich mir ich logge das mal mit, da hab ich dann zumindest Referenz-Daten wenns mal Probleme gibt. 8)

schönen Tag noch


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Ungelesener Beitragvon gott82 » 18. Okt 2006, 12:52

Stimmt , gute Idee !
Mache ich auch nochmal , habe aber jetzt je erstmal Deinen Wert als Referenz :D
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Ungelesener Beitragvon Wohlfahrt » 18. Okt 2006, 18:07

@black polo 9n
was meinst denn damit.......(grad du).die diskusion zum lesen was gut oder schlecht sei oder was andere leute über ein produkt sagen/meinen.
mir war eben danach,wie jetzt auch :D
Bild
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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 20. Okt 2006, 14:58

für alle die sich für B&B Interessieren, z.B. MaxMorritz

http://www.t5-board.de/board/showthread.php?t=15107


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Ungelesener Beitragvon gott82 » 20. Okt 2006, 15:24

Oh ha ....
8O

Da streuben sich ja meine Nacken Haare !!!!!

Gut das ich B&B schon lange von meiner Liste gestrichen habe !!!
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Ungelesener Beitragvon der_polo_alex » 20. Okt 2006, 17:15

zum thema SKN...

ich war bei SKN in Frankfurt und wollte meinen Polo dort tunen lassen.
vorsprochen wurde mir weniger verbrauch und 15 PS mehr leistung.
auf den ersten 3/4 des Gaspadels weniger verbrauch und dann im letzten 1/4 durch das geänderte steuergerät 115 PS statt meiner 101.

nach dem tuning war ich auf dem sprüfstand. mit und ohne K&N kit.
Ergebnis: ohne K&N 74kw/101PS ... mit K&N 76kw/103PS

NIX 115 PS ! ! !

Es hat bei meinem auto leider nicht funktioniert. warum kann ich nicht sagen. die leute dort haben es aus auf einen fehler meines luftmengenmessers geschoben. tja.....

die geschichte hat mich mit TÜV ca. 480 € gekosten von denen ich 430 € wiederbekommen habe.

ein einzelfall ? man weiß es nicht...

hoffe meine info's können jemandem helfen...
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Ungelesener Beitragvon der_polo_alex » 20. Okt 2006, 17:17

NACHTRAG:

weniger Spritverbrauch konnte ich auch nicht feststellen...
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Ungelesener Beitragvon gott82 » 20. Okt 2006, 17:22

Das ist nicht schön !

Aber bei einem sauger würde ich das eh nie machen lassen weils sich einfach nicht lohnt !

Aber OK finde ich das Du wenigsten das Geld wieder bekommen hast , das läuft ja auch bei vielen nicht einfach so !
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