Zudem solltest du vielleicht mal die Radhausschalen bearbeiten
Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Ähhhm, wie sieht es denn mit Restgewinde aus?
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„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Wenn das nich tiefer geht, dann is da aber echt was schief gelaufen! Du solltest noch Restgewinde haben, deine Maße sind ja wirklich fast wie im Gutachten vorgeschrieben.
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RunnerMan
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Vorne ist noch Restgewinde von ca. 2,5 - 3 cm hinten ist er ganz unten (glaube ich mich zu erinnern, bin mir hinten aber nicht mehr so ganz sicher, da er mir so gefiel). Eingestellt Ist die tiefste Stellung die laut Gutachten erlaubt wäre und auch die tiefste ohne Schleifen. Das Fahrwerk ist auch definitiv die Tiefe Variante mit dem Stabi.
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Du kannst auch tiefer ohne das es schleift, aber kommt auch drauf an ob du immer mit Mitfahrern unterwegs bist, oder nicht. Hab selber 8x17 mit 215ern und 280mm Abstand, schleift erst wenn ich mit 3 Leuten fahre und auch dann nur, wenn ich Schlaglöcher oder tiefe Bodenwellen erwisch^^
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Ne fahre meistens zu zweit also nicht so voll. Müsste aber auch vorne die Radhäuser ein wenig ziehen, da die Ränder beim Kreisbahnfahren an der Kotflügelkante Schleifen. Ich denke ich lasse ihn so, mal gucken wie es mit den Winterrödern aussieht. Wenn ich tief fahren will, nehme ich meinen Capri ^^.
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Gast
AW: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Der capri hat eh viel mehr stil. Scheiss auf den polo. Ich wuerd nur den capri fahren. Das teil ist einfach nur geil 
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RunnerMan
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Aber der Capri ist zu Schaden für den Alltag ^^. Werde demnächst noch nen paar Bilder mehr von dem Capri machen (vor allem bessere). Auch von den verchromten teilen im Motorraum und dem original Radio (ohne Kassette USW.) :-)
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Werde demnächst noch nen paar Bilder mehr von dem Capri machen (vor allem bessere). Auch von den verchromten teilen im Motorraum und dem original Radio (ohne Kassette USW.) :-)
mir doch wurscht!
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Da muss dann aber was schiefgelaufen sein.Vorderachse: Radnabenmitte - Kotflügel 300mm
Hinterachse: Radnabenmitte - Kotflügel 310mm
mehr geht mit dem Fahrwerk nicht, reicht mir aber ist ja auch nen Alltagsauto.
Gruß
Marcel
Das ist ja Gutachtenhöhe(!) von nem normalen 65er Gewinde wie DTS usw usf
Dann kanns wirklich keine 80er Variante sein..
auch mit nem KW, DTS ist an der HA bei 320mm schluss
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
[quote="VW Polo 9N3"
auch mit nem KW, DTS ist an der HA bei 320mm schluss[/quote]
Beim KW kommste mit Verstellring auf rund 305mm, ohne Kofferraumausbau und anderen Federunterlagen
@ Runner: Capri is ja mehr wie cool, was haste für einen? Den 1, 2, oder 3??
auch mit nem KW, DTS ist an der HA bei 320mm schluss[/quote]
Beim KW kommste mit Verstellring auf rund 305mm, ohne Kofferraumausbau und anderen Federunterlagen
@ Runner: Capri is ja mehr wie cool, was haste für einen? Den 1, 2, oder 3??
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Capri 3 von 1983. Ist nen 2.8l i mit 160PS. Habe drei Handyfotos in meinem Profil.
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Beim KW kommste mit Verstellring auf rund 305mm, ohne Kofferraumausbau und anderen Federunterlagen[quote="VW Polo 9N3"
auch mit nem KW, DTS ist an der HA bei 320mm schluss
@ Runner: Capri is ja mehr wie cool, was haste für einen? Den 1, 2, oder 3??[/quote]
Also bei mir war bei 325mm schluss, vielleicht sind die neuen Federn anderst.
Mit dem DTS kenne ich 3 Polos, da war auch bei 325mm schluss
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Richtig, bei KW/Weitec gabs wohl zuletzt andere Federn für hinten.
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AW: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Dts hinten ohne bearbeitung, 310 ende. Mit bearbeitung 290-295
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
was verstehst du unter bearbeitung?
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Fahre auch das DTS. Hendrik meint damit das Federn pressen lassenwas verstehst du unter bearbeitung?
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Ähm, ja in meinem Profil is nich viel aktuellWas für ein Fahrwerk hast du denn drin? Finde da nichts zu in deinem Profil...Du kannst auch tiefer ohne das es schleift, aber kommt auch drauf an ob du immer mit Mitfahrern unterwegs bist, oder nicht. Hab selber 8x17 mit 215ern und 280mm Abstand, schleift erst wenn ich mit 3 Leuten fahre und auch dann nur, wenn ich Schlaglöcher oder tiefe Bodenwellen erwisch^^
Fahrwerk ist ein KW V1, aktuelle Pics hab ich im Moment nicht, da der Haufen grad Baustelle ist weil ich einiges neu lackier und paar anderes Sachen noch auf Umbau warten
Federn hab ich nicht gepresst, Verstellring ade und andere TT Federunterlagen, that`s it für hinten, vorne diskutier ich grad noch mit den Schnitzer Jungs wo ich was machen kann
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
gibts zu den tt teilen ne nr?
oder sind die eh wie die cupra?
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Re: Kaufempfehlung Gewindefahrwerk
Sind wohl die selben, weil die Cupra Federunterlagen eigentlich auch nur die stinknormalen Federunterlagen von der Golf 4 Plattform sind, und da gehört der TT nunmal dazu 
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