Eure Zufriedenheit mit dem 9N3 und Empfehlungen.

Kaufberatung für Polos - neu oder gebraucht.


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Fieser Fettsack
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Eure Zufriedenheit mit dem 9N3 und Empfehlungen.

Ungelesener Beitragvon Fieser Fettsack » 19. Apr 2006, 21:06

Hallo, mein aktuelles Auto macht leider z.Z Probleme.
Darum überlege ich mir ein neues Auto zu holen.
Mein Favorit ist der neue Polo 9N3.

Schreibt mir bitte kurz Eure Erfahrungen mit dem Wagen auf, positive und vor allem die Negativen wie Qualitätsmängel u. vorgekommene defekte. Lässt sich eventuell schon bei machen defekten von Serienfehlern sprechen???

Ich würde mich auch freuen, wenn ihr mir kurz schreibt, welche Ausstattungen mein neuer Polo haben sollte. Ein Muss währe der Sportline mit einem Benziner, mindestens 1,4L

Ich würde mir viele Antworten der oben gestellten Fragen auch selber erarbeiten, aber leider habe ich dieser Tage keine Zeit dafür. Ich muss mit dem jetzigen Auto in die Werkstatt, zur Versicherung wegen dem eventuellen neuen Wagen, möchte schon mal bei verschiedenen Händlern nach neuen Autos schauen und so weiter. Und Arbeiten muss ich ja auch noch…


Ich bedanke mich schon jetzt für Eure Hilfe und wünsche noch einen schönen Abend.

Mit freundlichen Grüßen
Mike
Fahrzeuge: Polo 9N3 Cross  

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Iglo
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Ungelesener Beitragvon Iglo » 19. Apr 2006, 22:18

Ist ein klasse Auto, sagen dir aber sicher alle hier mit der Rosaroten Polo Brille sozusagen :D
Ich würde dir nur raten die Wahl des Motor's gut zu überlegen. Benziner beim Polo haben max. 1.4l aber das sind ja immerhin auch 100 PS. Schlafe lieber eine nacht mehr über diese Entscheidung und lass dich nicht von verfügbaren Modellen oder ähnlichen blenden ( wie ich :-? ) Gibt ja für jeden Geschmack ein Motor.
Sportline habe ich auch bestellt, gute Tendenz ;)
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PsyKater
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Ungelesener Beitragvon PsyKater » 20. Apr 2006, 09:46

Das Auto ist super - bisher keine Probleme.
Super Fahrverhalten, spricht sehr gut an (55kW Benziner). Ich bin begeistert.

negativ:
Radioempfang manchmal etwas gestört.



SUPER AUTO!!!
Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
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costix

Ungelesener Beitragvon costix » 20. Apr 2006, 09:58

Hi, am besten liest du dir im Forum mit der Suchfunktion alle Beiträge durch, die dich interessieren. Einfach mal nach bestimmten Wörtern suchen, dann bekommst Du echt ne riesen Auswahl an Themen.

Ich habe mir erst vor kurzem auch den 9N3 gekauft und habe mich genau so über das Fahrzeug informiert...seine Schwächen und Stärken.

Generell bin ich total zufrieden mit dem Wagen, selbst mein RCD200 hat keinerlei Macken. Guter Empfang und CD´s springen nicht.

Gruß.


px
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Ungelesener Beitragvon px » 20. Apr 2006, 10:04

Benziner beim Polo haben max. 1.4l aber das sind ja immerhin auch 100 PS.
Seit dem GTI maximal 1.8L und 150 PS ;)


Iglo
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Ungelesener Beitragvon Iglo » 20. Apr 2006, 10:24

:sofa: stimmt, aber öhmm der gti schon aber das auch *ausredefind* spezial.. ;)
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Ungelesener Beitragvon Fieser Fettsack » 20. Apr 2006, 18:22

Vielen Dank für eure Antworten.
Das hört sich ja schon mal ganz gut an.
Der 1,2l ist mir zu klein, der normal 1,4L wäre der, der in Frage kommen würde. aber auch der FSI und der 16v.
Der GTI ist mir zu teuer. Ich könnte mir den zwar leisten, aber wer weiß wie lange noch bei den sprit preisen.
Ja muss ich ja machen hast ja recht. Ich wrede mir die Antworten auf meine fragen selber erarbeiten. Ich muss nur eventuell übers wochenende arbeiten....aber egal dann wird die nacht halt etwas kürzer werden *g*


MfG
Mike
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Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 20. Apr 2006, 18:29

Hi.
Habe seit einer Woche meinen 9N3. Bin begeistert. Klasse Auto.

Sportline-Ausssttattung ist zu empfehlen. Habe ich auch. :super:

Der 100PS Benziner geht eigentlich ganz gut. Aber im Gegensatz zu meinem alten 50PS Fiesta ist jeder Motor ein Fortschritt

Habe auch lange hin und her überlegt welcher Motor. Lass dir Zeit.


costix

Ungelesener Beitragvon costix » 20. Apr 2006, 18:31

Also was die Wahl des Motors angeht, gehen die Geschmäcker ja auch recht weit auseinander. Ich habe mich auch für den 1,4l 55kW Benziner entschieden und bereue es bisher in keinster Weise. 55kW sind meiner Ansicht nach für ein 1100+ KG :!: schweres Auto das Mindeste.

Ich komme jetzt vom Golf3 1,6l 55kW. Man merkt den Unterschied zum 1,4er besonders im unteren Drehzahlbereich. Aber trotzdem ist der Motor absolut super. 4-Zylinder, der hört sich auch nach Automotor an. :D


CeeJay
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Ungelesener Beitragvon CeeJay » 21. Apr 2006, 10:33

Ich mag meine Polo auch, gibt kein tolleres Auto^^

und um auch mal die Diesel Fahrer zu vertreten, bin ich mit meinen 59KW auch voll zufrieden, er mackt nicht rum und zieht ausreichend genug um vom fleck weg zu kommen.

--> mit dem RCD 200 hab ich auch keine probs, und die standard anlage is auch 1ste sahne

rundum bin ich total begeistert und bereus net nen polo zu fahren, ausserdem darf man auch nicht die community hier nicht vergessen, es gibt nirgendwo ne bessere *schleim*

MfG CJ
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Ungelesener Beitragvon Fieser Fettsack » 21. Apr 2006, 17:57

Toll, das ihr nur positive erfahrungen mit euren 9n3s gemacht habt bis jetzt.
Und bei keinem ist bis jetzt etwas kaputt gegangen?? Fast zu schön um war zu sein...
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Ungelesener Beitragvon Groovemonkey » 21. Apr 2006, 18:42

Naja, ich sags mal so: Die bekannten Klapper- und Knarzprobleme vom 9N scheinen beim 9N3 relativ gut gelöst worden zu sein (zumindest meiner macht keinen Mucks).
Aber die Koppelstangen scheinen noch ein Problem zu sein und können schon recht schnell an den Lagern ausschlagen und dann quietschen (ich hatte es wortwörtlich "ab Werk"). Wird aber problemlos im Zuge einer internen Rückrufaktion, bzw. auf Garantie gewechselt. Die neuen Koppelstangen sind einwandfrei.
Das soweit zu den Problemen, also nichts weltbewegendes. Zur Ausstattung sage ich dir auf jeden Fall muss es ein Sportline sein, allein schon wegen der wesentlich besseren "soft skills", sprich aufgeschäumtes Armaturenbrett (kein Hartplastik), geschlossenes Ablagefach auf dem Armaturenbrett, Klima serienmäßig (Upgrade zur Climatronic wird empfohlen!) und der nebenbei auch hübsch sportlichen Optik.
Ich habe den 100PS 16V gewählt, zum einen weil ich das Leistungsgewicht meines 75PS Lupos behalten wollte (etwa 11-12 kg/PS), zum anderen weil ab 100PS auch das ESP und die Scheibenbremsen hinten serienmäßig sind.
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JP
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Ungelesener Beitragvon JP » 21. Apr 2006, 21:20

Fehler? Joa, hab ich ne ganze Menge

- Fahrertür knarzt und knackt bei unebenen Straßen (schon 1 Reparaturversuch, wiedergekommen)
- durch den Reparaturversuch quietscht nun die Fahrerseitenscheibe beim runtermachen, allerdings nur, wenn es kalt und nass ist (Dämmstoff??)
- Fahrersitz knarrt (auch schon mal repariert - naja, wers glaubt...)
- Lenkrad steht bei Geradeausfahrt leicht nach links
- Kofferraumschloss kaputt (erst garnicht gemerkt dank Fernbedienung)
- Climatic (!) hat manchmal nur 2 Stufen, heiß oder kalt (in letzter zeit auch weniger)

Joa, ganz tolles Auto. Ob die das nochmal hinbekommen?

Wenn diese Mängel nicht wären, wäre der Sportline 75 PS eigentlich das ideale Auto für mich. War Anfangs auch sehr begeistert + Liebe auf den ersten Blick in WOB, aber jetzt...

JP
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px
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Ungelesener Beitragvon px » 21. Apr 2006, 21:26

Hehe naja, so manches hab ich davon beim 9N auch schon ;) Tür knarzt jetzt wo's wärmer wird auch wieder und das mit der Temperatur-Klappe ist ja auch serienmäßig...


Felix911
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Ungelesener Beitragvon Felix911 » 21. Apr 2006, 21:27

Naja, ich sags mal so: Die bekannten Klapper- und Knarzprobleme vom 9N scheinen beim 9N3 relativ gut gelöst worden zu sein (zumindest meiner macht keinen Mucks).
Aber die Koppelstangen scheinen noch ein Problem zu sein und können schon recht schnell an den Lagern ausschlagen und dann quietschen (ich hatte es wortwörtlich "ab Werk"). Wird aber problemlos im Zuge einer internen Rückrufaktion, bzw. auf Garantie gewechselt. Die neuen Koppelstangen sind einwandfrei.
Das soweit zu den Problemen, also nichts weltbewegendes. Zur Ausstattung sage ich dir auf jeden Fall muss es ein Sportline sein, allein schon wegen der wesentlich besseren "soft skills", sprich aufgeschäumtes Armaturenbrett (kein Hartplastik), geschlossenes Ablagefach auf dem Armaturenbrett, Klima serienmäßig (Upgrade zur Climatronic wird empfohlen!) und der nebenbei auch hübsch sportlichen Optik.
Ich habe den 100PS 16V gewählt, zum einen weil ich das Leistungsgewicht meines 75PS Lupos behalten wollte (etwa 11-12 kg/PS), zum anderen weil ab 100PS auch das ESP und die Scheibenbremsen hinten serienmäßig sind.
is das aufgeschäumte amaturenbrett bei der aktuellen 9n3 sportline auch bei 75ps serie?


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Ungelesener Beitragvon JP » 21. Apr 2006, 21:52

is das aufgeschäumte amaturenbrett bei der aktuellen 9n3 sportline auch bei 75ps serie?
Ein neuer Sportline hat soviel ich weiß kein aufgeschäumtes Armaturenbrett mehr. Siehe auch: KLICK
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Ungelesener Beitragvon Felix911 » 21. Apr 2006, 22:14

is das aufgeschäumte amaturenbrett bei der aktuellen 9n3 sportline auch bei 75ps serie?
Ein neuer Sportline hat soviel ich weiß kein aufgeschäumtes Armaturenbrett mehr. Siehe auch: KLICK
na klasse, sowas pisst einen als kunden doch nur an
sollen sie von mit aus das auto 50 euro teurer machen


Groovemonkey
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Ungelesener Beitragvon Groovemonkey » 21. Apr 2006, 22:46

Tja schade, aber immerhin ist mein Wagen ja dann quasi ne "Rarität", hehe sehr geil. :D
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Ungelesener Beitragvon px » 21. Apr 2006, 22:48

Also für 50€ verkauf ich mein Amaturbrett nicht :lol: Und ich hab nur nen 9N-Comfortline :P


Pr0zac
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Ungelesener Beitragvon Pr0zac » 22. Apr 2006, 10:41

ich hab mal ne Frage zur Kofferraumklappe:

Hab nen 9N3 inkl. ZV und FB

habe auf meiner FB einmal alles entriegeln und alles verschließen sowie einmal die heckklappe entriegeln (sieht auf dem bild so aus)

da passiert aber rein gar nix... :?:
habe leider nur ne ital. betriebsanleitung und blick da irgendwie nicht durch...
Bild Bild

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