Was ist das für ein Punkt im Tacho?

Tacho, MFA, FIS, etc.


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Nico84
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Ungelesener Beitragvon Nico84 » 7. Apr 2007, 14:45

So dann zünde ich die Fackel mal an:

Ich habe eine Laterne darunter:

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motronic
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Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Apr 2007, 19:16

Die Signal LED unter der GRA sehe ich zum ersten mal!!!


Hat die hier jeder???? Wofür genau ist die? Vordersitze beim 3-türer oder Rückbank?


Jan
ist für eine nicht 100%ig eingerastete Rückbank. Hat leider nicht jeder.
Stolte hat Folgendes geschrieben:
Die Signal LED unter der GRA sehe ich zum ersten mal!!!


Hat die hier jeder???? Wofür genau ist die? Vordersitze beim 3-türer oder Rückbank?


Jan

Die hat man nur bei drei Dreipunktgurten hinten.
Der mittlere nützt nämlich nix, wenn die Rückbank nicht verriegelt ist!


War das jetzt'n Scherz von euch ?
Das höre ich zum ersten mal, die Kontrollleuchte für die Lehnenverrrieglung gibts nur beim 3-Türer, die leuchtet falls die Rückenlehnen der Vordersitze nicht bzw. nicht richtig eingerastet sind. :erklaer:
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Ungelesener Beitragvon Nico84 » 7. Apr 2007, 19:19

ähm nein. Das ist schon für die Rückbank, Steht auch un der BDA.
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poison
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Ungelesener Beitragvon poison » 7. Apr 2007, 19:42

ähm nein. Das ist schon für die Rückbank, Steht auch un der BDA.
So ist es, hab die Leuchte auch. Mit den Vordersitzen hat das nix zu tun...
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Ungelesener Beitragvon motronic » 7. Apr 2007, 20:14

Achso ?! Ok ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil, mir war nur so als wenn ich irgendwo gelesen habe, dass es die Leuchte nur beim 3-Türer gibt.

hmm, dann haben die das wohl wiedermal beim 9N3 eingespart ... :grr:

Ich hab 'nen 5-Türer mit 3-Punktgurt für den mittleren Sitzplatz auf der Rückbank und bei mir leuchtet nichts, wenn die Rücksitzlehne umgeklappt ist.

Ist übrigens auch ne geteielte.

Kann man die Leuchte evtl. noch freischalten lassen ?


Gruß
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Ungelesener Beitragvon Groovemonkey » 7. Apr 2007, 22:56

So, gehört zwar nicht zum Thema aber egal: Wenn du den 2/3-Teil der Rückbank umklappst, siehst du an der Öse, wo dieser Lehnenteil im aufgestellten Zustand einrastet einen recht großen Schalter. Dieser Schalter ist für das ominöse Lämpchen zuständig. Die Lampe hat zudem zwei Schaltzustände: Startet man den Motor mit umgeklappter Rückbank, leuchtet die Lampe für etwa 10-20 Sek auf und geht dann wieder aus. Entriegelt man die Rückbank aber während der Motor läuft, so leuchtet die Lampe dauerhaft. Hat wie oben beschrieben den Grund, dass der mittlere Dreipunktgurt ohne Wirkung ist, wenn die Lehne nicht eingerastet ist.
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Twin TH
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Ungelesener Beitragvon Twin TH » 7. Apr 2007, 23:41

Also bei mir gibts für die Lehne ein Extra symbol unter dem für die GRA und kein kleines Lämpchen.......:)
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Ungelesener Beitragvon motronic » 8. Apr 2007, 00:50

So, gehört zwar nicht zum Thema aber egal: Wenn du den 2/3-Teil der Rückbank umklappst, siehst du an der Öse, wo dieser Lehnenteil im aufgestellten Zustand einrastet einen recht großen Schalter. Dieser Schalter ist für das ominöse Lämpchen zuständig. Die Lampe hat zudem zwei Schaltzustände: Startet man den Motor mit umgeklappter Rückbank, leuchtet die Lampe für etwa 10-20 Sek auf und geht dann wieder aus. Entriegelt man die Rückbank aber während der Motor läuft, so leuchtet die Lampe dauerhaft. Hat wie oben beschrieben den Grund, dass der mittlere Dreipunktgurt ohne Wirkung ist, wenn die Lehne nicht eingerastet ist.

So habe jetzt mal nach dem beschriebenen Schalter geschaut und probiert ob die Leuchte angeht.

Leider Fehlanzeige ...

1. Kein Schalter an der Öse vorhanden.
2. Leuchte geht bei umgeklappter Lehne und laufendem Motor nicht an.


Hat VW wohl doch wieder eingespart :burning:

Das kotzt mich voll an, verbessern erst Alles und schaffens dann wieder aus Kostengründen ab ... ganz großes Kino. :motz:


Folgendes wurde anscheinend wegrationalisiert:

- Türwarnleuchten
- Motorhaubenlifter
- Handschuhfachleuchte
- Türkontrolleuchte für offene Tür
- Lehnenverrieglungswarnleuchte
- Fußraumabdeckungen
- Stift-/Zettelhalter im Handschuhfach
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Ungelesener Beitragvon Hotte » 8. Apr 2007, 19:18

Sag mal Nico was zeigt der Tacho denn jetzt alles an bei dir? Mußt du die ganzen Schalter und Sensoren erst nachrüsten oder sind die sowieso da?
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"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
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Ungelesener Beitragvon Nico84 » 9. Apr 2007, 00:36

Noch habe ich den Tacho nur einmal angeklemmt. Freischalten macht vw in 7 Tagen. Aber die Türen konnte er schon anzeigen. Geht jetzt dann halt nurnoch um den Geschwindigkeitssensor.
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Ungelesener Beitragvon checker » 9. Apr 2007, 21:42

hab mal gehört da an dieser stelle eine fotodiode geplant war zur automatischen regulierung der tachobeleuchtung. gerüchte?!
Polo GTI 320 PS,Garrett GT 28 RS, 200zeller Metallkat, 77mm Abgasanlage, Gusskrümmer spez. , LLK 600x300 ,6 Gang,Motorbasis APX (225PS), verstärkte Pleul,Kolben,Ringe,verst. Kupplung 228mm,Getriebe vom Bora TDI, 100mm Ansaug mit K&N,Batt. im Kofferraum.......
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Ungelesener Beitragvon SDi » 9. Apr 2007, 21:50

So, gehört zwar nicht zum Thema aber egal: Wenn du den 2/3-Teil der Rückbank umklappst, siehst du an der Öse, wo dieser Lehnenteil im aufgestellten Zustand einrastet einen recht großen Schalter. Dieser Schalter ist für das ominöse Lämpchen zuständig. Die Lampe hat zudem zwei Schaltzustände: Startet man den Motor mit umgeklappter Rückbank, leuchtet die Lampe für etwa 10-20 Sek auf und geht dann wieder aus. Entriegelt man die Rückbank aber während der Motor läuft, so leuchtet die Lampe dauerhaft. Hat wie oben beschrieben den Grund, dass der mittlere Dreipunktgurt ohne Wirkung ist, wenn die Lehne nicht eingerastet ist.

So habe jetzt mal nach dem beschriebenen Schalter geschaut und probiert ob die Leuchte angeht.

Leider Fehlanzeige ...

1. Kein Schalter an der Öse vorhanden.
2. Leuchte geht bei umgeklappter Lehne und laufendem Motor nicht an.


Hat VW wohl doch wieder eingespart :burning:

Das kotzt mich voll an, verbessern erst Alles und schaffens dann wieder aus Kostengründen ab ... ganz großes Kino. :motz:


Folgendes wurde anscheinend wegrationalisiert:

- Türwarnleuchten
- Motorhaubenlifter
- Handschuhfachleuchte
- Türkontrolleuchte für offene Tür
- Lehnenverrieglungswarnleuchte
- Fußraumabdeckungen
- Stift-/Zettelhalter im Handschuhfach
Die Handschuhfachbeleuchtung gabs beim Polo serienmäßig NIE!
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motronic
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Ungelesener Beitragvon motronic » 10. Apr 2007, 00:02

Na das ist ja noch schlimmer ...
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Ungelesener Beitragvon Skyther » 10. Apr 2007, 01:00

:???: wer hat denn einen stift-/zettelhalter im handschuhfach?
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen

TEMPUS FUGIT ;)
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Shack!
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Ungelesener Beitragvon Shack! » 10. Apr 2007, 09:37

:???: wer hat denn einen stift-/zettelhalter im handschuhfach?
*meld*
Co-Founder of BaWü-Buddies

BaWü-Buddies 4 life!


Didget
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Ungelesener Beitragvon Didget » 10. Apr 2007, 09:45

:???: wer hat denn einen stift-/zettelhalter im handschuhfach?
*meld* ;)

Sorry für OT; schon wieder. :oops:
.Bild. . VAG-Com/VCDS-User - Anfragen gerne per PN. . Bild
. . . . . . . . . . . . . Bild


JBM
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Ungelesener Beitragvon JBM » 10. Apr 2007, 16:57

Hallo?!
Hier gehts nicht um irgendwelche Serienaustattung! Sondern um den Punkt in der KI!

Also :btt:!

:danke:
Mein Neuer!!

VWK energie
Mein 2-Wagen hat bis zu 204.000PS(150MW) bei 3000 1/min und ist gelb! :D


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Ungelesener Beitragvon motronic » 11. Apr 2007, 09:58

Da war wohl ich schuld :flöt: ... sorry :D
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Ungelesener Beitragvon Nico84 » 16. Apr 2007, 23:44

So ich habs. Das ist der Lichtsensor. Wenn das licht ganz herunter gedimmt ist, wird es bei direkter Einstrahlung herauf gedimmt.
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Ungelesener Beitragvon motronic » 17. Apr 2007, 09:19

...das ist ja mal interessant, ich versteh zwar den sinn der funktion nicht, aber werd's bei gelegenheit mal testen ;-)

gruß
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