Mein Rallye Polo

[Whiskers]

http://web1.vs1139112.vserver.de/polo/DSCF0319.avi

[Black Polo 9N]

hehe, hier geht es!!!

[Fabolous]

so heute ersten slalom in neuss absolviert. lief fürs aller erste mal ganz gut. aber irgendwie ist das fahrwerk noch zu weich

Zu weich = keine/schlechte Traktion?

Man hört in der 2. Runde beim vorbeifahren an der Kamera das da Material am Boden "gehobelt" wird...


"... den schön vorbereitete VW Polo..." -> cooles Vid!

[Black Polo 9N]

fahrwerk ist nicht zu weich, man bekommt den polo nicht hart genug, weil der schwerpunkt zu hoch ist...wer es schafft, dann glückwunsch, will ich auch haben...

gestern VLN Rennen ist auch ein Polo GTI mit H&R gefahren, im Brünnchen in die Kurve hinein, da hätte sich das Teil fast überschlagen...selbst ein alter Suzuki Swift war da schneller....

[Whiskers]

das ist schon ein sehr gutes fahrwerk. aber halt immer noch ein fahrwerk, für die straße und auch entsprechend weich abgestimmt.

auf dem video und dem foto sieht man sehr gut die doch noch vorhandene seitenneigung. wenn ich im stand mich vorne auf den kotflügel setze, bekomme ich den wagen nicht runtergedrückt. aber während der fahrt wirken da zichfach höhere kräfte. traktion ist absolut vorhanden, nach der kurve 1ten gang rein und immer gut weggekommen.

jeder der meint er hätte ein gutes fahrwerk, sollte mal so einen slalom fahren, danach wisst ihr wo ihr dran seit

ich werde dieses jahr noch rennfedern mit entsprechend höhren federraten einbauen. das domlager muss jetzt endlich gegen eins ohne gummilagerung getauscht werden.

die meisten anderen fahrzeuge sind sogar mit richtigen slicks gefahren, auch nochmal ein wahnsinner vorteil.

wenigstens hatte der motor richtig dampf und ps mäßig bin ich in der klasse bis 1,4l oben mit dabei.

in dem 2ten lauf hatte ich glaube ich noch verminderte bremsleistung, sodass ich mich erstmal ordentlich verbremst habe.

das Original lenkrad ist ein tick zu groß und bietet zu wenig grip. das neue sparco lenkrad wartet schon auf seinen einbau

alles in allem ist alles ausbaufähig und die grundlage ist nicht schlecht.

[Jan_9N3]

das ist schon ein sehr gutes fahrwerk. aber halt immer noch ein fahrwerk, für die straße und auch entsprechend weich abgestimmt.

auf dem video und dem foto sieht man sehr gut die doch noch vorhandene seitenneigung. wenn ich im stand mich vorne auf den kotflügel setze, bekomme ich den wagen nicht runtergedrückt. aber während der fahrt wirken da zichfach höhere kräfte.

jeder der meint er hätte ein gutes fahrwerk, sollte mal so einen slalom fahren, danach wisst ihr wo ihr dran seit

ich werde dieses jahr noch rennfedern mit entsprechend höhren federraten einbauen. das domlager muss jetzt endlich gegen eins ohne gummilagerung getauscht werden.

die meisten anderen fahrzeuge sind sogar mit richtigen slicks gefahren, auch nochmal ein wahnsinner vorteil.

wenigstens hatte der motor richtig dampf und ps mäßig bin ich in der klasse bis 1,4l oben mit dabei.

in dem 2ten lauf hatte ich glaube ich noch verminderte bremsleistung, sodass ich mich erstmal ordentlich verbremst habe.

das Original lenkrad ist ein tick zu groß und bietet zu wenig grip. das neue sparco lenkrad wartet schon auf seinen einbau

alles in allem ist alles ausbaufähig und die grundlage ist nicht schlecht.

Respekt... echt geil klasse Video. Aber der Polo..... Sau Geil

Richtig super. Beim Video in Runde 2 hört man sehr schön wie du deinen Lack wieder auf des Aspahlt reibst Aber ansonsten richtig schick....


Darf man mal mitfahren?

[Fillmore]

Sag mal

War der Kameramann auf Drogenentzug? Der wackelt ja wie wenn er seit 2 Stunden keine "Dosis" hatte ^^

[Hotte]

gestern VLN Rennen ist auch ein Polo GTI mit H&R gefahren, im Brünnchen in die Kurve hinein, da hätte sich das Teil fast überschlagen...selbst ein alter Suzuki Swift war da schneller....

Wenn das der GTI ist den ich kenne, der fährt mit nem Luftfahrwerk.

[Black Polo 9N]

gestern VLN Rennen ist auch ein Polo GTI mit H&R gefahren, im Brünnchen in die Kurve hinein, da hätte sich das Teil fast überschlagen...selbst ein alter Suzuki Swift war da schneller....

Wenn das der GTI ist den ich kenne, der fährt mit nem Luftfahrwerk.

fuhr nur ein einziger schwarzer mit und hat Werbung für H&R gemacht, so gehe ich dann mal davon aus, dass er keines drin hatte..und wenn ja, dann absolut lachhaft....Heidfeld war mit dem F1 bisschen schneller

[Hotte]

Wenn es der war
der hat auf jeden Fall ein Airride.
Hier siehst du den Lufttank, bzw. könnte auch der Kompressor sein, in der Reserveradmulde. Der große Tank is für Erdgas:

[helgemania]

Sehr schön gemacht. Aber ziemlich heftig, wie weich ein solches Straßenfahwerk doch im Renneinsatz ist.

Schon mal über Powerflex Buchsen für die Achsen, Stabis, Querlenker und Co nachgedacht?

http://www.fritz-motorsport.de/index.ph ... 57972bae77

Die fühlen sich härter an, als die Originalteile. Verbaut hab ich solche leider noch nicht, aber die sollen ne Menge bringen.

[tunefischalex]

Hey Stefan...
echt schönes Video... hätte den Polo gern ma in Live gesehen... aber was solls...

Gruß
Alex

[Black Polo 9N]

Sehr schön gemacht. Aber ziemlich heftig, wie weich ein solches Straßenfahwerk doch im Renneinsatz ist.

Schon mal über Powerflex Buchsen für die Achsen, Stabis, Querlenker und Co nachgedacht?

http://www.fritz-motorsport.de/index.ph ... 57972bae77

Die fühlen sich härter an, als die Originalteile. Verbaut hab ich solche leider noch nicht, aber die sollen ne Menge bringen.

whiskers, teste mal und berichte hört sich ja interessant an sowas da...

[Whiskers]

das bringt einiges, ist aber leider zeitintensiv zum einbauen. aber das wird bei mir diesen sommer noch kommen.
ich war jetzt seit 3 wochen nicht mehr zu hause, da ich zur zeit in einem carerra cup team arbeiten darf.

[Twin TH]

Hi Whiskers, wo bist den Slalom gefahren? Ich fahr auch seit 2 Jahren aktiv Autoslalom! Vllt. sieht man sich ja mal! Wo gehst als nächstes an Start?

P.S. geiles Video!

[helgemania]

Und gibts wieder Neuigkeiten?

[Whiskers]

außer das ich meine 18" verkauft habe und jetzt nur noch meine 16" mit semi slicks fahre gibts nix neues.
ich wollte diesen unglaublichen grip und die performance steigerung immer genießen und so habe ich die felgen an einen kollegen aus dem forum verkauft.

[ulf]

außer das ich meine 18" verkauft habe und jetzt nur noch meine 16" mit semi slicks fahre gibts nix neues.
ich wollte diesen unglaublichen grip und die performance steigerung immer genießen und so habe ich die felgen an einen kollegen aus dem forum verkauft.

Hach, wie uncool: noch einer, dem die Funktion wichter ist als das Outfit seines Polos

[Whiskers]

außer das ich meine 18" verkauft habe und jetzt nur noch meine 16" mit semi slicks fahre gibts nix neues.
ich wollte diesen unglaublichen grip und die performance steigerung immer genießen und so habe ich die felgen an einen kollegen aus dem forum verkauft.

Hach, wie uncool: noch einer, dem die Funktion wichter ist als das Outfit seines Polos

eingesehen habe ich es eigentlich schon ziemlich schnell, nur konnte ich mich schlecht von den schönen felgen trennen
und ich hatte dann ja immer 2 par felgen die ich im wechsel gefahren habe. aber wenn man im auto sitzt sieht man nicht wie schön die felgen sind, da ärgert man sich nur warum die karre so lahme und träge in der kurve ist. warum soll man also so viel geld für tuning am motor ausgeben, wenn an den felgen mal eben 15ps einfach verpuffen.

das ist ein ganz anderes fahren, die leichten felgen in kombination mit den reifen. endlich ist dieses ewige untersteuern weg. wo früher die vorderräder grip gesucht haben, ist jetzt so viel grip da, das mir das kurveninnere hinterrad hochgeht!!

[ulf]

aber wenn man im auto sitzt sieht man nicht wie schön die felgen sind, da ärgert man sich nur warum die karre so lahme und träge in der kurve ist. warum soll man also so viel geld für tuning am motor ausgeben, wenn an den felgen mal eben 15ps einfach verpuffen.

:bier: