Vergleich Polo 1.4 16 V und Polo 1.2 12 V

Kaufberatung für Polos - neu oder gebraucht.


ulf
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Ungelesener Beitragvon ulf » 9. Aug 2007, 10:02

es geht doch nix über einen 1.6er! :mosh: außer vllt einen gti oder cup :D
. . . oder ein TDI ab 100PS :D
Gruß Ulf

Mein Polo
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RIE - K 15
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Ungelesener Beitragvon RIE - K 15 » 9. Aug 2007, 16:57

Ich hatte vor meiner Limo nen 1.2 12V nie Probleme, und bis in die Schweiz und zurück ist er auch ein paar Mal gerollt. Alles in allem ist es egal was man nimmt. Meistens entscheidet eh der Geldbeutel was man nimmt.

Der MAtze 8)


=flo=

Ungelesener Beitragvon =flo= » 9. Aug 2007, 17:23

Sodala und nu redet mal einer, der beide Autos fährt.

Ich hab den 1.4 16V und mein Bruder, dessen Auto ich auch öfters benutze, den 1.2 12V.

Ich nehms gleich mal vorweg, dass ich meinen 1.4 nie gegen den 1.2 tauschen würde. Die Gründe wurden alle schon mal angesprochen. Der 1.4 läuft ruhiger und die 10 PS Unterschied merkt man teilweise doch recht deutlich, erst recht bei eingeschalteter Climatic. Der Sound des 1.2 ist klar gewöhnungsbedürftig, aber doch richtig kernig. Beim Verbrauch hab ich keine gravierenden Unterschiede gemerkt.

Alles in allem sind beide tolle Autos, mit denen man (und darauf kommts ja wohl an) überall hinkommt.


MfG Flo


Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 9. Aug 2007, 18:19

Sodala und nu redet mal einer, der beide Autos fährt.

Ich hab den 1.4 16V und mein Bruder, dessen Auto ich auch öfters benutze, den 1.2 12V.

Ich nehms gleich mal vorweg, dass ich meinen 1.4 nie gegen den 1.2 tauschen würde. Die Gründe wurden alle schon mal angesprochen. Der 1.4 läuft ruhiger und die 10 PS Unterschied merkt man teilweise doch recht deutlich, erst recht bei eingeschalteter Climatic. Der Sound des 1.2 ist klar gewöhnungsbedürftig, aber doch richtig kernig. Beim Verbrauch hab ich keine gravierenden Unterschiede gemerkt.

Alles in allem sind beide tolle Autos, mit denen man (und darauf kommts ja wohl an) überall hinkommt.


MfG Flo
Also ich will meinen 1.2er nicht gegen einen 1.4er tauschen der Mehrverbrauch ist einfach viel höher.Der Sound beim 1,2er ist einfach cooler wenn man Gas gibt ;)
2008!Das Jahr beginnt mit einer Schönheits OP ;)
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Sportline105
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Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 9. Aug 2007, 18:22

also wenn ich hier sehe dass manche mit nem 1.2er 8l verbrauch haben weiß icht echt nich was man dazu sagen soll! mit nem 1.6er kommste ganz gut auf 7-7.5l!
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Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 9. Aug 2007, 18:28

also wenn ich hier sehe dass manche mit nem 1.2er 8l verbrauch haben weiß icht echt nich was man dazu sagen soll! mit nem 1.6er kommste ganz gut auf 7-7.5l!
Kommt halt immer dauf an wie man fährt und wo.Bei uns hier ist Flachland Verbrauch wenn ich normal fahre so 6-6,5L.Wenn ich Landstarsse fahre bei 70 im 5ten Gang sogar weit unter 6L
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Ungelesener Beitragvon RIE - K 15 » 9. Aug 2007, 18:35

also wenn ich hier sehe dass manche mit nem 1.2er 8l verbrauch haben weiß icht echt nich was man dazu sagen soll! mit nem 1.6er kommste ganz gut auf 7-7.5l!
Kommt halt immer dauf an wie man fährt und wo.Bei uns hier ist Flachland Verbrauch wenn ich normal fahre so 6-6,5L.Wenn ich Landstarsse fahre bei 70 im 5ten Gang sogar weit unter 6L
Schaffste mit nem 1.4 auch. Ohne klima 5,2L


=flo=

Ungelesener Beitragvon =flo= » 9. Aug 2007, 20:09

also wenn ich hier sehe dass manche mit nem 1.2er 8l verbrauch haben weiß icht echt nich was man dazu sagen soll! mit nem 1.6er kommste ganz gut auf 7-7.5l!
Kommt halt immer dauf an wie man fährt und wo.Bei uns hier ist Flachland Verbrauch wenn ich normal fahre so 6-6,5L.Wenn ich Landstarsse fahre bei 70 im 5ten Gang sogar weit unter 6L
Schaffste mit nem 1.4 auch. Ohne klima 5,2L
Dito. Ich fahr meinen 1.4 meistens auf ca. 6-6,5 l - wenn ich sparsam fahre, komm ich auch auf ca. 5,5 l.


MfG Flo


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Ungelesener Beitragvon Sportline105 » 9. Aug 2007, 20:14

ich denk mal dass die 1.4er bzw die 1.6er besser sind für den polo, weil die 1.2er zu wenig leistung haben für die mehr als 1 tonne, und da drückt man ja auch mehr aufs gas um das auszugleichen, was den verbrauchsunterschied mächtig verringert
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Markus_K
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Ungelesener Beitragvon Markus_K » 9. Aug 2007, 22:56

ich denk mal dass die 1.4er bzw die 1.6er besser sind für den polo, weil die 1.2er zu wenig leistung haben für die mehr als 1 tonne, und da drückt man ja auch mehr aufs gas um das auszugleichen, was den verbrauchsunterschied mächtig verringert
richtig, im Alltag stimmt das, nur beim EU-Verbrauchszyklus wo einfach zählt Gaspedal 30% gedrückt oder so verbraucht der kleine weniger, wie lange er dann bis auf die gewünschte Geschwindigkeit braucht spielt da sicherlich eine untergeordnete Rolle
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