Auch mit 30mm Federn wirst du noch reichlich Luft im Radkasten haben, beim 215/35er noch mehr wie beim 205/40, das wollte ich damit sagenDas mir auf jeden Fall klar!
Reifen sind sau wichtig![]()
Habe auch nicht vor daran zu sparen !
Aber wie oben beschrieben , was sagt der Abstand im Radkasten![]()
Habe ja ab 1. April 30/30 Federn drin ........
Ich sach mal da ist jetzt die gesamte Optik mit gemeint!
Ja Ja das ist alles schon nicht so einfach![]()
viele Grüße
205/40 R17 oder 215/35 R17
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Roadrunner666
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
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Ditch
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Ne darf auf die Felge 205/40 oder 215/35 ziehen lassen.....
Aber um so kleiner der Querschnitt desto größer der Spalt zwischen Reifen und Radkasten...!?
Soll ja immerhin Tief aussehen , so gut wies geht mit 30/30
Siehe Michi 1985 #1343 bei ihm sieht das echt gut aus und sind 30/30 und 215ner
Gruß
Aber um so kleiner der Querschnitt desto größer der Spalt zwischen Reifen und Radkasten...!?
Soll ja immerhin Tief aussehen , so gut wies geht mit 30/30
Siehe Michi 1985 #1343 bei ihm sieht das echt gut aus und sind 30/30 und 215ner
Gruß
Basti
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Hir kannst du den Reifendurchmesse überprüfen. http://www.jennyxxx.de/index.htm der 205 ist aber im Durchmesser 1,35cm größer als der 215er
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
die 195/40 R17 Kombination ist nur nicht für jede Felge zugelassen.
mein Dekra-Mensch hat dazu gesagt, dass eine Bescheinigung des Felgen- und auch des Reifenherstellers dafür vorliegen muss!?
Sonst gibt ne Einzelabnahme.
mein Dekra-Mensch hat dazu gesagt, dass eine Bescheinigung des Felgen- und auch des Reifenherstellers dafür vorliegen muss!?
Sonst gibt ne Einzelabnahme.
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Werde gleich mal nen paar Reifenhändler aufsuchen und mir mal nen paar Angebote machen lassen für 205/40 und 215/35....
mal sehen vll haben die ja mal nen Reifen da damit ich mir das mal so live anschauen kann
viele grüße aus dem verschneit/verregneten Nordhessen
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Hir kannst du schauen wer die Reifen in deiner Nähe am günstigsten anbietet. http://www.reifen-vor-ort.de/sommerreif ... eifen.htmlWerde gleich mal nen paar Reifenhändler aufsuchen und mir mal nen paar Angebote machen lassen für 205/40 und 215/35....
mal sehen vll haben die ja mal nen Reifen da damit ich mir das mal so live anschauen kann
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Jetzt wird einen auch noch beim Spritsparen geholfen 
find ich klasse!
danke !!!!
wo wir noch mal dabei sind was sind denn eure Herstellerfavoriten zum Thema Reifen?
find ich klasse!
danke !!!!
wo wir noch mal dabei sind was sind denn eure Herstellerfavoriten zum Thema Reifen?
Basti
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Hi,
ich habe auf meinen 7x17 Felgen 215/35 er Reifen.
Hätte gerne 205 gehabt.
1. gibts in der Größe den Goodyear Eagle F1 den ich gern gehabt hätte
2. sind die Reifen bissl günstiger.
Leider stehen bei meinen Felgen nur 215 im Gutachten.
Habe aktuell die Dunlop SP Sport Maxx. Sind bissl günstiger an Conti und hoffe nicht viel schlechter...
Vielleicht hilft es ja ein bisschen bei der Entscheidung.
LG
Michi
ich habe auf meinen 7x17 Felgen 215/35 er Reifen.
Hätte gerne 205 gehabt.
1. gibts in der Größe den Goodyear Eagle F1 den ich gern gehabt hätte
2. sind die Reifen bissl günstiger.
Leider stehen bei meinen Felgen nur 215 im Gutachten.
Habe aktuell die Dunlop SP Sport Maxx. Sind bissl günstiger an Conti und hoffe nicht viel schlechter...
Vielleicht hilft es ja ein bisschen bei der Entscheidung.
LG
Michi
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Roadrunner666
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
So ich habe mal probeweise einen 215/35 Reifen montiert weil der 205/40 bei Lenkrad Volleinschlag teilweise aufgesetzt hat. Ich denke mit dem 215/35 wird das nicht mehr passieren weil der doch viel schmäler ist und die Reifenflanke stärker gezogen ist, ich werde das später noch am Auto testen, aber seht selbst:
Links im Bild ist der 215/35 Dunlop Sport 9000
rechts im Bild ist der 205/40 Conti Sport Contact 2
die Felge ist 8,5x17
Man sieht deutlich das der 205/40 die Felge besser schützt, der Reifen ist fast bündig mit der Felge, beim 215/35 steht die Felge raus

Man erkennt auch gut des der 205/40 eine höhere Reifenflanke hat:


Stellt man beide Räder grade auf eine ebene Fläche sieht man gut das der 205/40 insgesammt 15mm höher ist wie der 215/35.

Und noch ein letztes Bild, auch von weitem ist der unterschied deutlich zu erkennen.

Links im Bild ist der 215/35 Dunlop Sport 9000
rechts im Bild ist der 205/40 Conti Sport Contact 2
die Felge ist 8,5x17
Man sieht deutlich das der 205/40 die Felge besser schützt, der Reifen ist fast bündig mit der Felge, beim 215/35 steht die Felge raus

Man erkennt auch gut des der 205/40 eine höhere Reifenflanke hat:


Stellt man beide Räder grade auf eine ebene Fläche sieht man gut das der 205/40 insgesammt 15mm höher ist wie der 215/35.

Und noch ein letztes Bild, auch von weitem ist der unterschied deutlich zu erkennen.

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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
@Roadrunner666
wo hast du den dunlop sp 9000 215 35 her.den hat man aus der produktion genommen
ich bräuchte 2st.
saubere bilder bzw einleuchtend
wo hast du den dunlop sp 9000 215 35 her.den hat man aus der produktion genommen
ich bräuchte 2st.
saubere bilder bzw einleuchtend
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Roadrunner666
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
die tauchen teilweise noch bei Ebay auf, sind aber meißt schnell weg oder deutlich überteuert, meine Reifen sind Bj 2006.
Aber fall blos nicht auf den Eta Beta Shop rein so wie ich.
Die haben sie laut ihrer Seite vorrätig, am telefon wird dir versprochen das sie gleich liefern und nach einem monat und unzählichen telefonaten überweisen sie dir das geld zurück, mit der begründund das ihr zulieferer nicht mehr liefern kann. Das ist jetzt 1 monat her und laut ihren shop ist der Reifen immernoch vorrätig... SAFTLADEN
Wenn du nix findest kannst du höchstens den nachfolger nehmen, ich habe gehört das der Falken FK 452 auch recht schmal bauen soll
Aber fall blos nicht auf den Eta Beta Shop rein so wie ich.
Die haben sie laut ihrer Seite vorrätig, am telefon wird dir versprochen das sie gleich liefern und nach einem monat und unzählichen telefonaten überweisen sie dir das geld zurück, mit der begründund das ihr zulieferer nicht mehr liefern kann. Das ist jetzt 1 monat her und laut ihren shop ist der Reifen immernoch vorrätig... SAFTLADEN
Wenn du nix findest kannst du höchstens den nachfolger nehmen, ich habe gehört das der Falken FK 452 auch recht schmal bauen soll
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
danke für deine schnelle antwort
ja ebay...................da habe ich sie auch schon gesehen.die sind echt verrückt was die verlangen.vorallem weil ich als händler normal anders einkaufen kann.
der dunlop war/ist top für optimales tieferlegen u.macht die wenigsten probleme.
falken wird auf tiefen autos laut
wenn ich keinen sp finde,wird es wohl der sportmaxx.denn zieht es auch,aber nicht ganz soviel wie den 9000er
ja ebay...................da habe ich sie auch schon gesehen.die sind echt verrückt was die verlangen.vorallem weil ich als händler normal anders einkaufen kann.
der dunlop war/ist top für optimales tieferlegen u.macht die wenigsten probleme.
falken wird auf tiefen autos laut
wenn ich keinen sp finde,wird es wohl der sportmaxx.denn zieht es auch,aber nicht ganz soviel wie den 9000er
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Ich muss sagen find ich echt klasse von dir das du dir die Mühe gemacht hast das so schön detailliert hier rein zu stellen
So kann man sich mal was drunter vorstellen
Denke meine Entscheidung steht fest , werde den 205/40R17 nehmen , welchen reifen weiß ich aber noch nicht ....
vll den Goodyear F1 oder den Dunlop Sport Maxx...

So kann man sich mal was drunter vorstellen
Denke meine Entscheidung steht fest , werde den 205/40R17 nehmen , welchen reifen weiß ich aber noch nicht ....
vll den Goodyear F1 oder den Dunlop Sport Maxx...
Basti
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
@ Roadrunner: Find das auch klasse, dass du dir mal die Mühe gemacht hast!
Jetz versteh ich das auch mal richtig und man hat den direkten Vergleich!
Ich denke ich werd zu den 205er tendieren, da unsere Straßen nicht so klasse sind
und die 15mm gebrauchen kann
MfG
Jetz versteh ich das auch mal richtig und man hat den direkten Vergleich!
Ich denke ich werd zu den 205er tendieren, da unsere Straßen nicht so klasse sind
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Roadrunner666
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
So hier kommen noch die Vergleichsbilder vom Fahrzeug.
Ich habe das Gewinde auf der Seite komplett runtergedreht um das noch besser zu verdeutlichen. Ich denke wenn ich das Gewinde auf beiden Seiten komplett runter drehen würde dann taucht das Rad noch 2-3mm weiter ein, ich war aber etwas im zeitdruck.
Hier der 215/35

Hier der 205/40

215/35 Platz zwischen Reifen und Kotflügel 23mm (Kotflügel leicht bearbeitet)

205/40 Platz zwischen Reifen und Kotflügel 18mm

215/35 bei Lenkrad Volleinschlag, platz zwischen Reifen und Kotflügel 18mm

205/40 bei Lenkrad Volleinschlag, platz zwischen Reifen und Kotflügel nur 8mm. Deswegen hat der Reifen auch in dieser Situation aufgesetzt. Mit dem 215/35 bin ich paar mal zügig im Kreis gefahren ohne das er aufgesetzt hat

Abstand Bördelkante Radmitte bei 215/35 - 28,9cm
Abstand Bördelkante Radmitte bei 205/40 - 29,4cm
Abstand Verstellring KW var.1 zu Reifen bei 215/35 - 12mm
Abstand Verstellring KW var.1 zu Reifen bei 205/40 - 10mm (Felge 8,5x17 ET 30)
Durchmesser 215/35 58,23cm
Durchmesser 205/40 59,58cm
Fazit: Bis 4cm tieferlegung ist der 205/40 beim Polo am besten geeignet, man könnte natürlich auch den 215/35 nehmen aber der würde dann etwas verloren im Radkasten stehen. Alles was tiefer wie 4-5cm ist sollte sich nach einem 215/35er Reifen umsehen (bei einer schmalen Felge vielleicht der 195/40 aber selbst der hat noch 0.94% mehr Abrollumfang wie der 215/35)
Mein klarer Favorit ist natürlich der 215/35

Ps. weiß jemand von euch ob es ein Gutachten gibt für vorne 215/35 und hinten 225/35?
Oder gibt es einen Reifenhersteller der dafür eine Freigabe erteilt?
Pps. Falls jemand 2 205/40 Reifen braucht (Continental Sport Contact 2) die fast neu sind (nur 1500 Km gelaufen Profil 7,5-8mm) sie stehen jetzt zum verkauf.
Ich habe das Gewinde auf der Seite komplett runtergedreht um das noch besser zu verdeutlichen. Ich denke wenn ich das Gewinde auf beiden Seiten komplett runter drehen würde dann taucht das Rad noch 2-3mm weiter ein, ich war aber etwas im zeitdruck.
Hier der 215/35

Hier der 205/40

215/35 Platz zwischen Reifen und Kotflügel 23mm (Kotflügel leicht bearbeitet)

205/40 Platz zwischen Reifen und Kotflügel 18mm

215/35 bei Lenkrad Volleinschlag, platz zwischen Reifen und Kotflügel 18mm

205/40 bei Lenkrad Volleinschlag, platz zwischen Reifen und Kotflügel nur 8mm. Deswegen hat der Reifen auch in dieser Situation aufgesetzt. Mit dem 215/35 bin ich paar mal zügig im Kreis gefahren ohne das er aufgesetzt hat

Abstand Bördelkante Radmitte bei 215/35 - 28,9cm
Abstand Bördelkante Radmitte bei 205/40 - 29,4cm
Abstand Verstellring KW var.1 zu Reifen bei 215/35 - 12mm
Abstand Verstellring KW var.1 zu Reifen bei 205/40 - 10mm (Felge 8,5x17 ET 30)
Durchmesser 215/35 58,23cm
Durchmesser 205/40 59,58cm
Fazit: Bis 4cm tieferlegung ist der 205/40 beim Polo am besten geeignet, man könnte natürlich auch den 215/35 nehmen aber der würde dann etwas verloren im Radkasten stehen. Alles was tiefer wie 4-5cm ist sollte sich nach einem 215/35er Reifen umsehen (bei einer schmalen Felge vielleicht der 195/40 aber selbst der hat noch 0.94% mehr Abrollumfang wie der 215/35)
Mein klarer Favorit ist natürlich der 215/35

Ps. weiß jemand von euch ob es ein Gutachten gibt für vorne 215/35 und hinten 225/35?
Oder gibt es einen Reifenhersteller der dafür eine Freigabe erteilt?
Pps. Falls jemand 2 205/40 Reifen braucht (Continental Sport Contact 2) die fast neu sind (nur 1500 Km gelaufen Profil 7,5-8mm) sie stehen jetzt zum verkauf.
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
geile Erklärung und super Bilder.
Hast du prima gemacht und jetzt denke ich das der Unterschied auch mal klar zu sehen ist. Wäre evtl hilfreich wenn man unnötige Beiträge llöscht und den Thread oben festsetzt 
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
Kein Problem, wenn man schonmal beide Reifen da hat, dann kann man ja auch die Erfahrungen im Forum hinterlegen. Wenn die Frage 205 oder 215 mal wieder auftaucht (und das wird sie sichergeile Erklärung und super Bilder.Hast du prima gemacht und jetzt denke ich das der Unterschied auch mal klar zu sehen ist. Wäre evtl hilfreich wenn man unnötige Beiträge llöscht und den Thread oben festsetzt
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Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
ist wirklich wunderbar gemacht ist
.dass sind meine langen erfahrungen die ich mit dem 215 35 dunlop sp9000 gemacht habe u.wie ich es meinen kunden auch immer gesagt habe.
@Roadrunner
was du vielleicht noch hinzufügen könntest?das man diese erscheinung nur auf den 215 dunlop sp9000 beziehen kann.andere herstellervon dem 215 35 (können)fallen anders aus.
der sp9ooo war leider der einzige reifen denn es so schön über die felge zieht.u.der wird nicht mehr hergestellt
ich müßte nun eigentlich meinen polo höher machen,weil alles andere bei der tiefe schleift.............
@Roadrunner
was du vielleicht noch hinzufügen könntest?das man diese erscheinung nur auf den 215 dunlop sp9000 beziehen kann.andere herstellervon dem 215 35 (können)fallen anders aus.
der sp9ooo war leider der einzige reifen denn es so schön über die felge zieht.u.der wird nicht mehr hergestellt
ich müßte nun eigentlich meinen polo höher machen,weil alles andere bei der tiefe schleift.............
Re: 205/40 R17 oder 215/35 R17
warten wir mal den SP Sport MAxx ab...der sollte sich bei der Tiefe zumindest ähnlich verhalten. Nächste Woche werden wir schlauer sein 
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