L4rs sPoRtB4cK Ready 1.0 *SummerOn*

[yourman]

sieht gut aus - auch das laminat

[L4rs]

Danke :O)

Neuste Errungenschaft



Bin mir aber noch nicht sicher ob der wirklich dran soll ... weil eigentlich finde ich den vom Cup Gti schöner.

Was meint Ihr ?


Lg Lars

[Jigger]

Ich finde den Cup HS viel geiler! Weg mit dem alten Teil

[L4rs]

Altes Teil das Ding ist voll neu Oli

Nunja bin mir echt nicht schlüssig welchen ich drauf haben will ...

Lg Lars

[Mitchel]

votex :mosh: alles andere kann nix


















Oder das Cup Teil

[yourman]

finde beide hässlich nehm den gti dks

[L4rs]

Den findeste allen ernstes schöner


Lg Lars

[Mitchel]

JA

[L4rs]

Finde den ne Spur prollig ... aber auch irgendwie schön

Also den Votex Spoiler finde ich persönlich nicht sooooooo schön, sieht irgendwie aus wie dran gesteckt.

Lg Lars

[Shabar]

"Gekautes Bild" ???

[ulf]

Neuste Errungenschaft



Bin mir aber noch nicht sicher ob der wirklich dran soll ... weil eigentlich finde ich den vom Cup Gti schöner.

Was meint Ihr ?

Ist das Dein Ernst, obwohl Du mit 155 Allgäu-PS genug Power hast, um die Spoilerklasse "Dezent verpackte Nutzlosigkeit" hinter Dir zu lassen?
Wenn Du die Wirkung von Spoilern wirklich spüren willst, dann lasse Dich mal von den Pics in diesem Link inspirieren:
http://www.automobilclub-muenchen.de/ba ... l/a22.html
Erst mit solchen Kalibern geht wirklich der Punk ab: Bei Außerorts-Speed braucht sich Dein Verbrauch nicht mehr hinter einem GTI zu verstecken, in der Vmax wirst Du Mühe haben, einem 74kW-Nacktpolo folgen zu können, und ab geschätzt 160km/h wird das Fahrwerk bretthart, weil die Federung am unteren Anschlag ist, und der Abtrieb die Reifen zum Plattfuß zusammenquetscht.

Dagegen sind die ganzen Vorschläge hier doch nur Kinderk***e

[L4rs]

Neuste Errungenschaft



Bin mir aber noch nicht sicher ob der wirklich dran soll ... weil eigentlich finde ich den vom Cup Gti schöner.

Was meint Ihr ?

Ist das Dein Ernst, obwohl Du mit 155 Allgäu-PS genug Power hast, um die Spoilerklasse "Dezent verpackte Nutzlosigkeit" hinter Dir zu lassen?
Wenn Du die Wirkung von Spoilern wirklich spüren willst, dann lasse Dich mal von den Pics in diesem Link inspirieren:
http://www.automobilclub-muenchen.de/ba ... l/a22.html
Erst mit solchen Kalibern geht wirklich der Punk ab: Bei Außerorts-Speed braucht sich Dein Verbrauch nicht mehr hinter einem GTI zu verstecken, in der Vmax wirst Du Mühe haben, einem 74kW-Nacktpolo folgen zu können, und ab geschätzt 160km/h wird das Fahrwerk bretthart, weil die Federung am unteren Anschlag ist, und der Abtrieb die Reifen zum Plattfuß zusammenquetscht.

Dagegen sind die ganzen Vorschläge hier doch nur Kinderk***e

So ein Quark ... der wird vielleicht mininininimal mehr Anpreßdruck auf der HA geben ... dramatisier das ruhig

Lg Lars

[ulf]

So ein Quark ... der wird vielleicht mininininimal mehr Anpreßdruck auf der HA geben ... dramatisier das ruhig

Wenn Dein "der" einen der hier vorgeschlagenen Pseudospoiler meint, magst Du recht haben.
In meiner Beschreibung meinte ich aber Spoiler dieser Größenordnung, für große Jungs (aus dem oben geposteten Link):

[yourman]

aber trotzdem hat der ulf recht. sieht blöd aus und brauch keine sau -> weg mit dem mist

[L4rs]

aber trotzdem hat der ulf recht. sieht blöd aus und brauch keine sau -> weg mit dem mist

Naja brauchen braucht man genau genommen gar nix ... weil der Polo ein funktionstüchtiges Auto ist trotzdem bauen und schrauben wir dran rum.




Lg Lars

[Polo R]

aber trotzdem hat der ulf recht. sieht blöd aus und brauch keine sau -> weg mit dem mist

Naja brauchen braucht man genau genommen gar nix ... weil der Polo ein funktionstüchtiges Auto ist trotzdem bauen und schrauben wir dran rum.
Lg Lars

Da ist was dran

Der Nutzwert jeglicher Änderungen steht hier doch im allgemeinen außer Diskussion. Die ganze Tuning-Szene bewegt sich außerhalb des Nutzwertes, also darf man solche Beiträge durchaus willkommen heißen.

[aLexXx`]

find den R aber auch schicker als den Cup, ne spur dezenter halt was aber nicht heisst das der cup schlecht ist

[ulf]

Der Nutzwert jeglicher Änderungen steht hier doch im allgemeinen außer Diskussion. Die ganze Tuning-Szene bewegt sich außerhalb des Nutzwertes, also darf man solche Beiträge durchaus willkommen heißen.

Ach ja, das vergesse ich immer wieder: Hauptsache irgendwie anders aussehen als die Masse, koste es was es wolle
Ein Spoiler-Zwischending gibts natürlich doch, das nicht nur . . .ähem . . . anders aussieht, sondern technisch wenigstens teilweise sinnvoll ist: die BM-Teile, die bekanntlich entwickelt wurden, um den Verbrauch zu senken - und zwar umso deutlicher, je schneller man fährt (wie halt alles, dessen Wirkung auf Aerodynmik beruht).
Aber während man den Polo in den Geschwindigkeitsbereich bringt, in dem der Spareffekt eindeutig meßbar wird, schlägt jedesmal das Mehrgewicht der Spoiler zu -> schlechtere Beschleunigung und höherer Verbrauch. Das kann man natürlich ausgleichen, indem man etwas rauswirft, das (mindestens) so viel wiegt wie das Mehrgewicht der BM-Spoiler gegenüber den Normalteilen

[L4rs]

find den R aber auch schicker als den Cup, ne spur dezenter halt was aber nicht heisst das der cup schlecht ist

Den R ?

Ach ja, das vergesse ich immer wieder: Hauptsache irgendwie anders aussehen als die Masse, koste es was es wolle
Ein Spoiler-Zwischending gibts natürlich doch, das nicht nur . . .ähem . . . anders aussieht, sondern technisch wenigstens teilweise sinnvoll ist: die BM-Teile, die bekanntlich entwickelt wurden, um den Verbrauch zu senken - und zwar umso deutlicher, je schneller man fährt (wie halt alles, dessen Wirkung auf Aerodynmik beruht).
Aber während man den Polo in den Geschwindigkeitsbereich bringt, in dem der Spareffekt eindeutig meßbar wird, schlägt jedesmal das Mehrgewicht der Spoiler zu -> schlechtere Beschleunigung und höherer Verbrauch. Das kann man natürlich ausgleichen, indem man etwas rauswirft, das (mindestens) so viel wiegt wie das Mehrgewicht der BM-Spoiler gegenüber den Normalteilen

Das Gewicht der Spoiler ...

Ulf wenn du mal nix zum frotzeln hast biste unglücklich oder ?

Lg Lars

[Mitchel]

Ach ja, das vergesse ich immer wieder: Hauptsache irgendwie anders aussehen als die Masse, koste es was es wolle
Ein Spoiler-Zwischending gibts natürlich doch, das nicht nur . . .ähem . . . anders aussieht, sondern technisch wenigstens teilweise sinnvoll ist: die BM-Teile, die bekanntlich entwickelt wurden, um den Verbrauch zu senken - und zwar umso deutlicher, je schneller man fährt (wie halt alles, dessen Wirkung auf Aerodynmik beruht).
Aber während man den Polo in den Geschwindigkeitsbereich bringt, in dem der Spareffekt eindeutig meßbar wird, schlägt jedesmal das Mehrgewicht der Spoiler zu -> schlechtere Beschleunigung und höherer Verbrauch. Das kann man natürlich ausgleichen, indem man etwas rauswirft, das (mindestens) so viel wiegt wie das Mehrgewicht der BM-Spoiler gegenüber den Normalteilen

Ich vergaß, mein Votex Teil wiegt ja auch 73,8kg. Lars hol dir lieder den GTI DKS der wiegt nur 68,3kg.
Denn bei 259km/h stören die 73,8kg auf der Hinterachse enorm



Ulf wir reden hier nicht von Formel1 Autos oder Ferraris, sondern von nem Polo. Es soll Leute geben,
die scheißen auf Sparsamkeit und hauen sich das ans Auto was gefällt
ich bin einer davon