AP Gewindefahrwerke die reine Wahrheit

[Polo-666]

Habb vorne ca 30 cm Restgewinde

ich hab mior des vorher ebenso gedacht
In allen Ehren fürn Cross Polo

[Twin BY]

Kanns jedem nur empfehlen. Habb vorne ca 30 cm Restgewinde und hinten ganz unten mit Verstellring. Optik ist vom Feinsten. Fahrverhalten in Kurven klasse auch sonst super. Hab nur ein Problem. Wenn ich nen Beifahrer drin habe. Und über ne Bodenwelle zügig drüber fahr. Knackst vorne rechts was? Woran kann des liegen. Ist kein richtes Knacken eher son zügiges Schleifen. keine Ahnung. Aufjedenfall hab ich geschaut ob die Koppelstange an der Antriebswelle schleift, aber da ist nichts!? Auch am Radkasten selber seh ich nichts, wobei es auch sein könnte das er an der Schraube streift? Jesco, du müsstet doch wissen woran das liegen könnte?

da ich das Geräusch nicht selber gehört habe...kann ich wenig zu sagen. Am besten mit panzertape mal das Innenradhaus abkleben und so fahren, das dieses Schleifen wieder auftritt...falls ja, dann nachsehen..wenn man nix sieht, kommt es von der achse...meiner meinung nach oft die Querlenkerbuchsen...

aber ich glaub es gibt hier wolh mehrere die mit 17ern unterwegs sind und weiter runter sind als meiner sein wird.
und auch ohne irgendwas fahren oder ??

jap...nur das dann viele wie in meiner Anleitung auch beschrieben, das Radhaus bearbeitet haben oder ne andere ET fahren, sodass sie gar nicht bis raus kommen, sodass es schleift...
auch bei Dir würde es ne Lösung geben...

[Lukestar]

Ok und was wäre das ??
und vorallem ist das notwendig bei mir ?
ich kenn mich da halt null aus.

gruß
luke

[Twin BY]

Ok und was wäre das ??
und vorallem ist das notwendig bei mir ?
ich kenn mich da halt null aus.

gruß
luke

die kann ich dir so nicht sagen, kein plan ob deine felgen schleifen oder wie sic hdas verhält...aber das würde man dann sehen

[Korni De]

Ok und was wäre das ??
und vorallem ist das notwendig bei mir ?
ich kenn mich da halt null aus.

gruß
luke

so ich nehme dir jetzte mal deine angst denn das was bei 16" schleift ist sehr unwahrscheinlich auser du drehst das ganz runter und nimmst hinten den verstellring noch raus

[Lukestar]

So erstmal danke fürs angst nehmen

naja ganz runter will ich ja garned ... 45mm hät ich jetzt so angestrebt mit dem dts-line Gewinde.

da dürft sich dan ja nix fehlen.
brauch ich sonst noch irgendwas das ich wechseln/ändern muss beim umbau ?

gruß
luke

[Roadrunner666]

So erstmal danke fürs angst nehmen

naja ganz runter will ich ja garned ... 45mm hät ich jetzt so angestrebt mit dem dts-line Gewinde.

da dürft sich dan ja nix fehlen.
brauch ich sonst noch irgendwas das ich wechseln/ändern muss beim umbau ?

gruß
luke

ne das passt schon mit deinem 195/45R16. Damit kannst du richtig tief ohne das etwas vorne schleift und dadurch das deine Felge hinten auch nicht so breit ist kann der reifen auch sehr weit einfedern ohne zu schleifen.
Kritische Reifen wenn man sehr tief will sind die 205/45R16, 205/40R17 und 215/35R18 weil die im durchmesser größer sind und deswegen vorne bei lenkradvolleinschlag schleifen, mit meinem 215/35R17 kann ich vorne komplett runter drehen ohne das er schleift. Mein Winterreifen in 205/40R17 schleift sogar noch bei 2cm Restgewinde und lenkradvolleinschlag trotz viel schmälerer Felge.
Das liegt daran das bei Lenkradvolleinschlag das Auto sehr tief runtergedrückt wird, und er schon auf den Begrenzern vom Gewindefahrwerk aufliegt wenn er sehr tief ist, das heißt das Rad kann garnicht weiter einsinken. Wenn man jetzt einen Reifen hat mit kleinem Durchmesser dann passt er noch zwischen die kleine Lücke währens ein großer Reifen aufsetzt.
Hier sieht man den unterschied zwischen 215/35R17 und 205/40R17 und gleiche tiefe:

215/35R17:





205/40R17:







oder guckst du hier: http://www.polo-gti.com/topic,1710,-215 ... 40r17.html
Hier mal die Reifendurchmesser mit den für den Polo9n fahrbaren Reifen:

195/45R16: 58,19cm
205/45R16: 59,09cm
215/40R16: 57,84cm
195/40R17: 58,78cm
205/40R17: 59,58cm
215/35R17: 58,23cm
225/35R17: 58,93cm
205/35R18: 60,07cm
215/35R18: 60,77cm
225/30R18: 59,22cm

Da die Reifen je nach Reifenhersteller unterschiedlich breit gebaut sind kann es paar mm. Abweichung geben!

[Lukestar]

wow danke
sau coole erklärung
jetzt kann ich wieder beruhigt einschlafen

1000 dank dafür

gruß
luke

[TIMME]

Nach nachfrage habe ich jetzt ne Mail von DTS bekommen, das das Fahrwerk erst ab der 27. KW lieferbar ist.
Davon stand letzte Woche nichts in der ebay Auktion, und DTS verkauft das Fahrwerk trotzdem weiter ohne jeglichen Hinweis.
Finde ich total frech von DTS!

Also lieber vorher fragen wie es mit dem Liefertermin aussieht!

[Lukestar]

hm... ich habs mir gestern über pro-styles bestellt,
hoff ma mal das ichs eher bekomme ^^

[Twin BY]

und sollte es fragen oder irgwas wg einbau geben...meld dich

[Lukestar]

naja ich lass das von dem mech. meines vertrauens einbauen aber trotzdem danke !!!
neben bei bauen wir au gleich diese querlenkergummilager vom A2 mit ein .. das knarzen regt tierisch auf

gruß
luke

[Twin BY]

naja ich lass das von dem mech. meines vertrauens einbauen aber trotzdem danke !!!
neben bei bauen wir au gleich diese querlenkergummilager vom A2 mit ein .. das knarzen regt tierisch auf

gruß
luke

gute Entscheidung

[smithy]

Moin,

zum glück hab ich noch nichts gekauft. Habs aber eben auch bei Pro-Styles.de gekauft! Geliefert wird sofort!

MfG

[TIMME]

Werde auch vom kauf zurücktreten, überlege auch ob ich bei ProStyles bestelle.
Laut Homepage ja Lieferbar.
Nur 170,-€ teurer.

[smithy]

Das DTSLine verkauft er für 320 Euro + 7 Euro Versand...

MFG

[TIMME]

wo den? Ich sehe es nur im Online Shop für 470

[smithy]

Einfach eine PN an Pro-Styles.de schicken und sagen das du ein DTSLine Gewindefahrwerk möchtest... Schick ihm gleich deine Adresse mit!

MfG

[TIMME]

Erledigt, danke für den Hinweis.
Ist das ein Forenrabatt?
Habe darüber garnichts gelesen?!

[smithy]

Ja, das ist mehr oder weniger ein Forenrabatt. Ich hatte ihn mal angeschrieben und nachgefragt wies Preislich bei ihm aussah. Und da hat er mir 320 Euro gesagt!

MFG