AndreasBlue´s BLUEMOTION +ROST+ ab S.8

[AndreasBlue]

Du solltet dann auch die Sicherung von 10 Ampere auf 15 erhöhen. Weil zu Spitzenzeiten als so um die 8 Ampere anliegen. Nicht das dann das ganze Bremslicht ausfällt.

[DOW]

Hey, was haltet ihr eigentlich davon? Mal abgesehen davon, dass das vermutlich. nicht tüvig ist..
Was kostet sowas wohl? Toll ist ja die schnelle Reaktionszeit dieser LED.

[AndreasBlue]

Hab ich mir auch schon durch den Kopf gehen lassen.

Aber LEIDER ohne TÜV Segen.
Was mich aber bei der Mercedes E-Klasse wundert, die haben Serie LED Standlichter vorne , ist wohl mal wieder eine Ausnahmegenehmigung, wie immer

[hoffy]

Hab ich mir auch schon durch den Kopf gehen lassen.

Aber LEIDER ohne TÜV Segen.
Was mich aber bei der Mercedes E-Klasse wundert, die haben Serie LED Standlichter vorne , ist wohl mal wieder eine Ausnahmegenehmigung, wie immer

Wenn sie fest installiert sind, sprich nicht austauschbar sind, dann ists legal meines Wissens nach

[helgemania]

Hey, was haltet ihr eigentlich davon?

Nicht viel, die Ausleuchtung ist wohl in der Dunkelheit nicht so toll.

Mark.N hatte die mal drinn und schnell wieder verkauft: http://www.polo9n.info/polo-3645.html

[DOW]

Hey, was haltet ihr eigentlich davon?

Nicht viel, die Ausleuchtung ist wohl in der Dunkelheit nicht so toll.

Mark.N hatte die mal drinn und schnell wieder verkauft: http://www.polo9n.info/polo-3645.html

Hm doof, dachte die wären ehr besser als schlechter..

[AndreasBlue]

Es gibt ja noch andere LED, mußt mal bei schauen

[smithy]

Gute LEDs für die Bremslichter, sollen die von Benzinfabrik.de sein!

[ulf]

Eigentlich dürfte die LLT aber keinen Einfluss auch die Vmax haben, da die von der Leistung abhängt. Und eine Reduzierung der LLT führt zu keiner messbaren Leistungssteigerung. Es verhindert lediglich, dass das MSG die Notlaufbremse zieht.

Teilweise falsch!
Bei sehr hoher LLT (wie sie speziell beim BLT schnell mal entstehen) wird auch die Einspritzmenge reduziert, um Überhitzungsschäden zu verhindern.
Weniger Menge = Leistungsverlust

[kendall]

...jedenfalls ist die Idee mit den eingeschnittenen Lamellen

[AndreasBlue]

...jedenfalls ist die Idee mit den eingeschnittenen Lamellen

[AndreasBlue]

Gute LEDs für die Bremslichter, sollen die von Benzinfabrik.de sein!

Hab ich mal nachgeschaut, die Preise sind aber auch ganz schön Teuer. Naja, was soll´s, danke für den Tipp

[cycleracer88]

@AndreasBlue:

Das Entfernen der Nebler würde dem LLK mehr helfen, als die Abluftöffnungen in den Radhausschalen...

[DOW]

Eigentlich dürfte die LLT aber keinen Einfluss auch die Vmax haben, da die von der Leistung abhängt. Und eine Reduzierung der LLT führt zu keiner messbaren Leistungssteigerung. Es verhindert lediglich, dass das MSG die Notlaufbremse zieht.

Teilweise falsch!
Bei sehr hoher LLT (wie sie speziell beim BLT schnell mal entstehen) wird auch die Einspritzmenge reduziert, um Überhitzungsschäden zu verhindern.
Weniger Menge = Leistungsverlust

*gähn* Dann hast du aber von deinen 130PS weniger als Vorher und nicht plötzlich mehr als 130. Es bringt in einem nicht quantifizierbaren Bereich Mehrleistung, schützt aber vor Leistungsverlust.

[AndreasBlue]

@AndreasBlue:

Das Entfernen der Nebler würde dem LLK mehr helfen, als die Abluftöffnungen in den Radhausschalen...

Ja ich weiß, hab ja auch noch ein Gitter ohne Nebler zuhause , aber leider hab ich über die Nebler mein TFL laufen. Und deswegen hab ich das Gitter und die Luftzuführung zum LLk auch noch modifiziert. Werde es aber jetzt auch so lassen. Das nächste wäre dann eine Ethanol Einspeitzung

[cycleracer88]

.... Wasser-Methanol-Einspritzung! Nicht das dein Polo in die Luft fliegt

[AndreasBlue]

.... Wasser-Methanol-Einspritzung! Nicht das dein Polo in die Luft fliegt

Ja, das hab ich doch gemeint

[cycleracer88]

.... Wasser-Methanol-Einspritzung! Nicht das dein Polo in die Luft fliegt

Ja, das hab ich doch gemeint

Mit gut 300€ bist dabei! ... hol sie dir doch einfach mal, mich würde das mal interessieren wie gut das System wirklich ist.

http://www.snowperformance.de/boost-coo ... index.html

[AndreasBlue]

Also wenn ich mal Geld über hab, werde ich mir das mal überlegen. Die Beschreibung im Netz hört sich super an. Ist aber eher was für Leistungshungrige und nicht so unbedingt was für mein Spritspar Polochen
Werde das aber meinem Bruder mir deinem 2.0TDI Golf mal vorschlagen, der steht auf Leistung

[Mark.N]

Hey, was haltet ihr eigentlich davon?

Nicht viel, die Ausleuchtung ist wohl in der Dunkelheit nicht so toll.

Mark.N hatte die mal drinn und schnell wieder verkauft: http://www.polo9n.info/polo-3645.html

Na, die Ausleuchtung ist gar nicht schlecht. Aber der Wagen erkannt es als ein 'kaputte' Blinkerbirne. Also, der ‘blinkt‘ von innen schnell (von außen aber normal) und dass fand ich n bisschen störend.. Und ich hatte damals auch die US-Blinkermodule, und dann war das Unterscheid zwischen leuchten und blinken viel zu klein..