besser ??? POLO 9N3 TDI oder POLO 6R TDI ?

[deafbora]

hallo

ich hab viel überlegt... über polos...

gebraucht polo 9n3 tdi 131ps vollaussattung leder... etwas 13500Euro

Neuwagen Polo 6R TDI 90 ps oder 105 os Team modell ca 15000euro...

was ist besser ?? und bei Polo 6R TDI Motor ist Common Rail..
auch polo 6r bald kommt Xenon scheinwerfer..??

90ps oder 105 PS besser ??
voraus danke
antwort
mfg

[Basti]

Ja es gibt bald Xenon für den 6R

Ich habe von Jadore gehört das sie den 6R schon um einiges spritiger findet als ihren alten 1.9TDI (100PS).

Ich würde dir ganz klar zu dem 6R raten, es ist einfach das bessere Auto

Lege 600 mehr auf den Tisch und du hast 15PS mehr, 105 TDI Er zieht echt gut, ich durfe mal ein kleines Stück mitfahren

[deafbora]

auch ich denke besser Polo 6R...

also wo bestellen ?? bei vw etwas teuer..

bei internet bestellen günstiger.. z.b http://www.meinauto.de/volkswagen/konfi ... -polo_teamhttp://www.autohaus24.de
noch mehr weiss nicht..

ob gut internet bestellen ?
antwort

MfG

[golfspeedy]

Hai
9N ist auch sehr zu empfehlen
Und den gibts auch in deiner Umgebung zu Kaufen
Gruß

Preis ist ja Verhandlbar.

[Snoopy_85]

...mehr Leistung ist immer besser

Ich würde immer wieder zum 131 PS TDI greifen... da haste auch keinen nervigen Dieselpartikelfilter drin der dir verstopfen kann.... und tunen kannste die Dinger auch besser (eben weil kein DPF)

[sloi]

ich muss den 131 PS TDI verteidigen...
Also ich finde ihn eindeutig spritziger was auch viele bestätigen werden....
Zudem ist der 6R nicht ganz schön wie der 9n3... Hingegen muss ich dem 6R den besseren Innenraum zusprechen. Verarbeitung und Aussehen ist um einiges besser.
Aber um noch mal auf den 131PS TDI zu kommen... Es ist wohl einer der ausgereiftesten Motoren die VW zu bieten hatte da dieser so lange im Sortiment war und das 6 Gang Getriebe lässt mich jeden Tag freudig ins Auto steigen=)

hehe, jetzt verteidigen die 131Ps-Fahrer ihr Lieblingsmobil=)

[Snoopy_85]

da muss man nichts verteidigen... 131 PS sind eindeutig spritziger als 105 oder gar nur 90 PS...
Basti meinte ja auch nur den 101 PS Motor im Vergleich zum 105er...

...würde mich mal nach einem "GT Rocket" mit 131 PS Motor und wenig KM umschauen... dann haste schon ein schönes, fertiges Auto an dem du nichts mehr machen musst

[px]

Bei der üblichen Definition von "spritziger" werden die alten PD-TDIs immer die Nase vorn haben. Die CR-Diesel haben eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung. Das ist aber m.E. nur Gewöähnungssache, nominell nimmt es sich ja praktisch nichts, wenn man mal vom ruhigeren Motorlauf der CRs absieht - da wirken die PDs ziemlich unzivilisiert gegen.

[golfspeedy]

Hai
na ja, die einen die keinen Hubraum haben, geben viel Geld für einen kernigeren sound aus.
Die PD haben kernigen sound satt. und ordentlich Druck im Rücken
Gruß

[px]

Die einen nennen's kernig, die anderen Traktor Das ist eben ein subjektives Empfinden. Genauso wie der Druck, der bei den PDs in einem sehr schmalen Drehzahlband angehäuft wird und bei den CRs eben breiter verteilt wird - was m.E. in der Praxis von Vorteil ist, weil die Leistung auch dann abrufbar ist, wenn man nicht gerade mehr oder weniger zufällig die ideale Drehzahl fährt.

VAG hat PD ja nicht aus Spaß an der Sache aus dem Programm genommen und auf CR umgestellt. Letzteres hat natürlich nicht immer nur Vorteile, z.B. einen etwas höheren Verbrauch, aber was ich so höre, empfinden die meisten CR-Fahrer die Motoren als deutlich harmonischer und komfortabler.

[golfspeedy]

VW / Audi hat die PD Maschinen in erster linie damals entwickelt um wenig Verbrauch bei möglichst viel leistung zu erziehlen. Dann haben sich alle beschwert das die Motoren zu ruppig waren. Die anderen hersteller haben auf CR gesetzt wegen harmonisch, richtig. Man kan es eben nie allen Recht machen. VW interessiert in erster linie der Verkaufserfolg.
wenn die kunden es so haben wollen, bitte sehr.
PD finde ich immer noch die bessere Technik. Ich brauch noch nicht harmonisch bin erst 40
wenn ich mal alt bin vieleicht

[ulf]

VW / Audi hat die PD Maschinen in erster linie damals entwickelt um wenig Verbrauch bei möglichst viel leistung zu erziehlen. Dann haben sich alle beschwert das die Motoren zu ruppig waren. Die anderen hersteller haben auf CR gesetzt wegen harmonisch, richtig.

. . . und VW mußte nachziehen, weil die EU5-Abgasnorm mit Auspuffkorken aka DPF mit PD-Technik nicht zu schaffen ist.
Erst jetzt bieten die CR-Systeme ähnliche Einspritzdrücke, die es mit PD schon seit ca. 10 Jahren zu kaufen gab.

PD finde ich immer noch die bessere Technik. Ich brauch noch nicht harmonisch bin erst 40

(auch wenn bei mir schon die 50 in Sichtweite ist)
IMO sind die PDs einfach schön kernig - und dank ihrer älteren Abgasnormen gemessen am Leistungspotential auch noch sparsamer als die neuen Diesel der Gattung "Gepflegte Langeweile".

[Twin BY]

also ich kann auch zum 130 PS TDI raten bzw. zum PD Kollegen

CR durfte ich schon desöfteren jetzt fahren und fahrspaß..naja..wenn man dem 130er mal die Leistungskur(oder auch dem 100 PSler) verpasst, dann ist dieses "angehäufte" Drehzahlband auch schneller mal zu einem "Drehzahlband" geworden und das ding zieht auch bis oben ganz nett

und wenn man einen Diesel fährt, darf man den auch hören

wenns um die Verarbeitung geht, klar der Innenraum des neuen Polo ist nice, aber wie oben erwähnt, so ein GT Rocket kann schon einiges...

wobei der einzig ware eh der 9N is

[px]

Ist halt Gewöhnungssache, nominell ist Leistung eben doch gleich Leistung

[deafbora]

ich überlegt immer noch... 9n3 oder 6R????

ich sollte nehmen POLO 9n3 131 ps oder 101ps dann ich umbau Tuning.. gewindefahrwerk und alufelgen...

oder wenn ich nehme Neue polo ...keine tuning..weil neuwagen muss ich mehr bezahlen ca 16000Euro...zuviel

gebraucht Polo 9n3 TDI 73000km 131Ps baujahr 12/2007 Sportsitze 1Hand 11700Euro.. preis ok ??http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1
gebraucht Polo 9n3 TDI 85000km 131Ps Baujahr 07/2006 Vienna Lederausstattung 2Hand 10800Euro.. preis ok ???http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

was ist besser ??? wichtig Baujahr oder ? ob zu teuer?

voraus danke..

M.f.G

[golfspeedy]

Hai
Hast du mal gesehen wo die Händler sitzen.
Neuss iund bei Frankfurt
Für`n gebrauchten wohl bisschen weit für meinen Geschmack

[deafbora]

Hai
Hast du mal gesehen wo die Händler sitzen.
Neuss iund bei Frankfurt
Für`n gebrauchten wohl bisschen weit für meinen Geschmack

gibt nicht bei hannover.
ich will Climatorinc und 4Türen und 131 Ps... Schwarz..

[deafbora]

Frage welche besser???


gebraucht Polo 9n3 TDI 73000km 131Ps baujahr 12/2007 Sportsitze 1Hand 11700Euro.. preis ok ??http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1
gebraucht Polo 9n3 TDI 85000km 131Ps Baujahr 07/2006 Vienna Lederausstattung 2Hand 10800Euro.. preis ok ???http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

was ist besser ??? wichtig Baujahr oder ? ob zu teuer?

antwort

Voraus danke..