smithy's Schlumpfmobil, back to the roots!

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


shity
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon shity » 9. Jan 2011, 14:44

Mach die Alus drauf, Stahl ist doch nichts :fuck:
Untenrum nur Lack
und erstmal paar KM tiefa ;-)

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Gast

Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon Gast » 9. Jan 2011, 15:00

also ich finde die Idee mit den Stahlfelgen klasse :top:
sieht bestimmt super aus, weiter so....

Gruß Patzi


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smithy
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon smithy » 9. Jan 2011, 20:57

Moin,

hier ist ja einiges los! :lol:

Natürlich spricht von der Optik her alles klar für die Alus. Ich muss aber gut 70 km jeden Tag zurück legen und auf dauer kann man den Verbrauch damit nicht auf gut 6 Liter drücken. Und ich sehs einfach nicht ein bei so einem kleinen Motor soviel Sprit zu verbrauchen... Von der Optik der Stahlfelge bin ich auf jeden Fall zufrieden. Die Reifenkombi gefällt mir aber auch immernoch nicht. Aber was soll man machen wenn man nur die Größe fahren darf.

MfG
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Mitchel
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon Mitchel » 9. Jan 2011, 21:10

Wenn Stahlfelge, warum nimmst du dann nicht die von BMW?
7x17 mit 185/35 ist doch perfekt :top:
***OEM +***

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smithy
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon smithy » 9. Jan 2011, 21:15

Ja wollte ich egtl auch. Davon haben mich aber die Adapterplatten abgehalten :hmhm:
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marvin
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon marvin » 14. Jan 2011, 17:18


Natürlich spricht von der Optik her alles klar für die Alus. Ich muss aber gut 70 km jeden Tag zurück legen und auf dauer kann man den Verbrauch damit nicht auf gut 6 Liter drücken. Und ich sehs einfach nicht ein bei so einem kleinen Motor soviel Sprit zu verbrauchen...
Macht das einen Unterschied ?

Die Stahlfelgen in 16 Zoll werden doch bestimmt nicht viel leichter sein als 17 zoll Alus oder ?

mfg
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon cycleracer88 » 14. Jan 2011, 18:14

Die Stahlfelgen in 16 Zoll werden doch bestimmt nicht viel leichter sein als 17 zoll Alus oder ?
Ja, also so viel wird man nicht sparen. Eine 16" Stahlfelge wiegt ca. 9kg und die "gängigen" 17" Alufelgen werden sich so bei > ca.10kg einpendeln. Die Werte sind geschätzt!
Ich muss aber gut 70 km jeden Tag zurück legen und auf dauer kann man den Verbrauch damit nicht auf gut 6 Liter drücken. Und ich sehs einfach nicht ein bei so einem kleinen Motor soviel Sprit zu verbrauchen...
Da ist eine 16" Stahlfelge, aber nicht optimal. Am besten würde sich da die alte BM-Alufelge "Jerez" eignen. Wenn es weniger kosten soll, würde auch eine 14" Stahlfelge gehen. Man könnte auch Audis 15" Alu-Telefonwählscheibe vom Gewicht her nehmen, aber auf einer 14" Felge kann man von Haus aus schmalere Reifen fahren. Im Prinzip ist es so, je höher die gefahrenen Geschwindigkeiten sind, desto mehr Sprit spart man mit schmalen Reifen. In der Stadt hat widerum das Gewicht der Rad-Reifen-Kombination einen größeren Einfluss.
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 14. Jan 2011, 18:20

14"!?

Yes, ich wusste schon warum ich die immernoch drauf habe. :laughing:

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smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon marvin » 14. Jan 2011, 18:39

Ich mein verstehen tu ich es, denn 16 zoll stahlfelge sieht um einiges besser aus als 14,

aber vom Spritverbrauch her bringt das doch nichts. :hmhm:
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon potatodog » 14. Jan 2011, 22:33

Sind das denn nun die 6 1/2x16 ET42?
Nächsten Sommer bin ich auch wieder mit 15 Zoll Stahl unterwegs :top:
verstorben am: 26.03.2016 :(
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 15. Jan 2011, 06:29

Was gibts denn mal neues zur DEFA Geschichte?
Dein Thread lockt immer damit, aber immer les ich nur über Felgen. :drive:

So geht das ja nun nicht...

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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon smithy » 15. Jan 2011, 09:57

Ja, also so viel wird man nicht sparen. Eine 16" Stahlfelge wiegt ca. 9kg und die "gängigen" 17" Alufelgen werden sich so bei > ca.10kg einpendeln. Die Werte sind geschätzt!
Dann muss ich mal unbedingt meine 17 Zoll Alus wiegen! Mit 10 Kg pro Felge kommt man da auf keinen Fall hin. Gut jetzt wär das Gewicht ja mit Reifen. Aber ich schau mal...

Bezüglich der DEFA Geschichte hat sich noch nichts getan. Ist ja nun auch gerade erst Mitte Januar! ;)

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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 15. Jan 2011, 11:48

Na wär doch aber nett, das noch in diesem Frühjahr nutzen zu können.
Im Sommer braucht man das ja nich so.

Also ranhalten!

MfG
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon smithy » 15. Jan 2011, 11:56

Der Winter ist noch nicht vorbei! ;)

MfG
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon L4rs » 15. Jan 2011, 12:15

Da ist noch nicht aller Tage Abend ... es wird nochmal Schnee geben ...


LG Lars
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon cycleracer88 » 15. Jan 2011, 12:57

Ich meinte ja auch ab (>) ungefähr 10kg ;)

Verbaust du den Tauschsieder von DEFA oder die Innenraumheizung?
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon smithy » 15. Jan 2011, 15:17

Kein Tauchsieder und keine Innenraumheizung, sondern ein Heizelement was an den Motorblock kommt.

MfG
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon smithy » 16. Jan 2011, 15:33

Moin,

Senderanzeige und Navigation funktioniert nun in der MFA. :top:

MfG

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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon potatodog » 16. Jan 2011, 23:00

Da muss ja nur noch der Musikgeschmack justiert werden :lol:
verstorben am: 26.03.2016 :(
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Re: smithy's Schlumpfmobil, go's DEFA!

Ungelesener Beitragvon smithy » 17. Jan 2011, 08:30

:lol: Hab noch FFN im angebot! :flop:

Testweise hab ich heute den Weg zur Schule navigieren lassen... Klappt super! :top:

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