R.I.P lichtenauers 9N

[lwlTDI]

Hey,

danke für die Tipps, habe jetzt auch alles mit lackiert So, dann hat mein kleiner noch ne neue Scheibe bekommen am Donnerstag natürlich mit Regensensorausschnitt Und ich muss sagen, dass der Sensor endgeil ist, will ihn schon jetzt nicht mehr missen

Zur absoluten Vollausstattung fehlen jetzt noch:

-Schiebedach -> wird wohl etwas schwierig nachzurüsten
-Telefon -> uralt technik von 1850 brauch ich dann doch nicht...
-Kopfairbag -> viel zu teuer das ganze drum und dran
-größerer Motor inkl. 6-Gang und der 288er Bremse vo, dazu das 260km/h Tacho duck und->
Also kann man sagen, dass mein Polo nun schon relativ "voll" ist

[WhiteBlack]

Warum steht der kleine eigt auf winterreifen rum?

[Michi1985]

Allter weil er lackiert würd

[lichtenauer]

@lwltdi: Du glaubst gar nicht wie oft ich mich schon geärgert habe, dass ich mir kein ASZ geholt habe Auf 288er bremse wollte ich eig. umrüsten, aber die Preise von den Radlagergehäusen und Naben haben mich ganz schön geschockt, von daher habe ich jetzt selber mal den Pinsel geschwungen und mir neue Beläge und Scheiben von ATE gegönnt

[Dieselaktivist]

MAN NIMMT AN DER BREMSE KEINE KUPFERPASTE! Langsam müssten es doch auch mal die Letzten kapiert haben! Wer solche Tipps mit metallischen Pasten bei Fahrzeugen mit ABS gibt .......

Die Belagführungen werden NICHT lackiert und mit z.B. Plastilube eingestrichen, die Nabe wird komplett gereinigt und vor dem Ansetzen der Scheibe entfettet.

Eine ATE54 288mm Bremsanlage (Sättel + Sattelhalter) habe ich noch auf Lager falls Interesse besteht, die Fichtel+Sachs bremst ja nicht gut.

[Pimpowski]

MAN NIMMT AN DER BREMSE KEINE KUPFERPASTE! Langsam müssten es doch auch mal die Letzten kapiert haben! Wer solche Tipps mit metallischen Pasten bei Fahrzeugen mit ABS gibt .......

Metallisch hin oder her, schlimmer finde ich, dass die Kupferpaste im Laufe der Zeit einfach nur ziemlich zäh wird bzw. so in Richtung Harz geht. Bei Plastilube ist dies nicht der Fall.

[Dieselaktivist]

Nicht nur zäh sondern hart - zumindest dann wenn man so fährt, daß man auch richtig bremst und damit genug thermische Last erzeugt. Dann geht der Belag in der Belagführung fest.

[lichtenauer]

Die Frage ist, ob die Führung besser lackiert oder unlackiert ist?! Da es unlackiert sowieso wieder alles anfängt nach ein paar Wochen zu gammeln, denke ich das es besser ist wenns mit einer leichten "Rostschutzschicht" überzogen ist. Kupferpaste, Schmunze, etc.. habe ich nicht verwendet, sondern lediglich die Führungen ein wenig abgeschliffen und 1 dünne Schicht Foliatec drauf gestrichen

[Dieselaktivist]

Schwachsinn! Die Beläge bewegen sich und der Lack ist so oder so nach paar Wochen ab. Abgesehen davon ist das eine Bremse und kein Model! Lack hat auf Belagführungen nichts zu suchen. Die Belagführung ist ein Stück Eisen mit Fett drauf

[lichtenauer]

Ja also dann schleift sich der Lack runter und dann ist doch alles in Butter

[Dieselaktivist]

Du hast es immer noch nicht verstanden - was soll der Lack dort?

[Michi1985]

Alter habt ihr es bald ,,Felix genau so habe ich es auch gemacht ! ''

[Dieselaktivist]

Wer von der Wand zur Tapete denken kann der weiß daß Farbe auf Belagführungen nichts zu suchen hat - da kannste mich 100mal fragen und ja ich habs noch!

Der Abstand der Belagführungen zueinander ist kein Zufall und in Verbindung mit den Trennblechen (sofern vorhanden) und dem Belag nicht auf Störfaktoren wie irgendwelche Farbe ausgelegt! Der Belag geht sehr schnell fest da der Bremsstaub und die Reibung der Belagnasen den Lack lösen und der verbäckt i.V.m. dem Bremsstaub und am Besten noch Kupferpaste - Resultat: Belag schleift ständig da er nicht weit genug zurück kann.

Also Michi, furze mich hier nicht wider besseren Wissens blöde von der Seite voll denn ich weiß im Schlaf wie sowas gemacht wird und will nur Andere (Lichtenauer) vor Schaden bewahren!

[lichtenauer]

Alles klar Deus, danke für die Hinweise. Denke das ja andere Leute hier mitgelesen haben, die können dann selbst entscheiden, wie sie das mit dem lackieren handhaben wollen

Nun wieder bitte

Also am Mittwoch ist es dann soweit, der kleine wird zum Lackierer gebracht und ich werde ihn dann nachm See die Woche abholen Reifen werden noch umgezogen auf die Santas dann und joa, dit wärs dann eig. auch schon

[Pimpowski]

Alles klar Deus, danke für die Hinweise. Denke das ja andere Leute hier mitgelesen haben, die können dann selbst entscheiden, wie sie das mit dem lackieren handhaben wollen

Naja, der Deus hat da schon ganz recht. Tu dir selbst einen Gefallen und nimm die Beläge nochmal raus, schleif die Führungen schön blank und schmier Plastilube drauf. Dann gammelt so schnell nichts fest und du musst dir auch keine derben Sprüche von mir anhören, wenn du im Sommer zum Klimaservice und den Buchsen vorbeikommst

[lichtenauer]

Ich sach mal jaja

Er bekommt sowieso noch neue Beläge, Scheiben und Abdeckbleche in den nächsten Tagen da werd ich dann eure Hinweise berücksichtigen

[lichtenauer]

Es ist soweit; Nach einem richtig geilen Trip zum See, habe ich gestern meinen Polo vom Lackierer abgeholt und heute soweit zusammen gebaut, fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten Ein großer Dank geht nochmal an Michi (Michi1985) und seinen Bruder ohne deren Hilfe gar nichts gegangen wäre und ich auch nicht so ein top Lackierer gefunden hätte

Die Santas kommen im Laufe der Woche und dann wird er (hoffentlich) richtig schick da stehen

Die Bilder sprechen für sich:
So haben wir ihn abgegeben:


Und das ist daraus geworden:

[Heynes]

Ist da noch nen Serienfahwerk drin?

Sauber! Hät ich ja heute mal hochkommen können und euch aufn keks gehen.....

[lichtenauer]

Rückbank war noch nicht drin und sind ja noch 14" drauf, ich komme genau so tief wie du drecksack

michi ist erstmal genervt für den rest der woche, der muss erstmal relaxen

[Michi1985]

michi ist erstmal genervt für den rest der woche, der muss erstmal relaxen

geht schon, habe gestern noch schön in ruhe meine Teile auch noch eingebaut, und ich finde es nur geil Bilder kommen morgen

Felix ich habe dir gerne geholfen