9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Beachten egtl nichts. Auf jeden Fall würde ich neue Kupfermuttern nehmen. Drehmoment kann ich dir morgen früh sagen.
MfG
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Drehmoment ist 25Nm. Nochmal mit Gefühl nachziehen kann aber ja nicht schaden... 
MfG

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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
und neue dichtungen nehmen
Kleiner TDI besseres gibt es nicht! Tut dat Not das der so rum oxidiert
Kraftfahrzeugmechatroniker bei Autoservice Selzer
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Die dichtungen sind doch beim neuen KAT bei oder? 

Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Wenn du den KAT bei VW bestellst, dann musst du die Dichtung auch noch einzeln anfordern.
Wie es aber bei Rep. Sets von eBay o.ä. aussieht weis ich nicht...
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
So Leutz nach 390€ und 2 Stunden in der Kälte habe ich den KAT gewechselt.
So sieht der alte aus:

(Riss im Krümmer)

(Innenleben sieht aber noch gut aus)
Hier die Seite zum Motor:


Und der Beweis! Ist von 2001 also originale 144tkm gelaufen:

Leider ruckelt er immernoch beim beschleunigen.
Scheiß karre .... nie wieder 
So sieht der alte aus:

(Riss im Krümmer)

(Innenleben sieht aber noch gut aus)
Hier die Seite zum Motor:


Und der Beweis! Ist von 2001 also originale 144tkm gelaufen:

Leider ruckelt er immernoch beim beschleunigen.


Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Hast du die Drosselklappe schonmal gereinigt?



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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Die ist denke ich sauber. Aber ich probiere es mal. Danke
Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Ein Versuch ist es wert, die vier Schrauben sind ja gut zu erreichen.



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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Jo habe sie mal ausgebaut, ist richtig dreckig wie auf deinen Bildern.
So schauts da aus:
Das kann man ja nicht sauber machen

Und die Drosselklappe:

So fertig, geht jetzt nciht besser:

Allerdings habe ich jetzt ein Problem mit dem runtertouren: (nicht den Ton beachten
)
Aber das ist das was man mit VAG-Com einstellen kann oder?
So schauts da aus:
Das kann man ja nicht sauber machen


Und die Drosselklappe:

So fertig, geht jetzt nciht besser:

Allerdings habe ich jetzt ein Problem mit dem runtertouren: (nicht den Ton beachten

Aber das ist das was man mit VAG-Com einstellen kann oder?
Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
da musst du die drosselklappe wieder an den motor anpassen
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Warum muss man das eigendlich? Ich hatte die ja nicht ganz auseinander so das z.B. die Position von Zahnrädern nicht mehr stimmen oder so.
Aber das müsste ja nach ein paar km von selber sich wieder einstellen laut black9N2.
Aber das müsste ja nach ein paar km von selber sich wieder einstellen laut black9N2.
Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
also sobald du den stecker ziehst löschen sich die werte von der dk und ich kenne es eig nicht das sie sich selber anlernt
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Mhm das wäre ja dann scheiße jetzt am Samstag Abend bzw. Sonntag ein VAG-Com aufzutreiben.
Is ja doof das sich das löscht. War ja keine Zündung an oder so wo die Drosselklappe abgesteckt war.
Is ja doof das sich das löscht. War ja keine Zündung an oder so wo die Drosselklappe abgesteckt war.
Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
sobald du den stecker abziehst passiert das
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Ja ok. Also er läuft ja und passieren kann da denke ich auch erstmal nix also fahr ich und schau das ich Montag schnell so en VAG-COM ausleihen darf 

Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
genau
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Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
Ich habe die DK damals, nach dem Erstellen der Anleitung anschließend auch nicht wieder angelernt...
Warum auch, das darin enthaltene Poti ist fest an den Stellwinkel der eigentlichen Klappe gekoppelt, da kann man nichts ver- oder einstellen.
Warum auch, das darin enthaltene Poti ist fest an den Stellwinkel der eigentlichen Klappe gekoppelt, da kann man nichts ver- oder einstellen.




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Themenersteller
Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
das darin enthaltene Poti ist fest an den Stellwinkel der eigentlichen Klappe gekoppelt, da kann man nichts ver- oder einstellen.
Ja eben so denke ich doch auch? Da kann man doch nichts verstellen

Re: 9N 1.2 47Kw Kat kaputt Reparatur?
das Motorsteuergerät wird an die DK angelernt, sobald man den Stecker abzieht löschen sich die Lernwerte und das muss man dem Motorsteuergerät halt nur wieder sagen
PS habe KFZ Mechatroniker gelernt bei VW
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