XBM-Downpipe + Kat Erfahrung

[hogrebe05]

Also dies ist nen Erfarungsbericht zu XBM und spätere Einbau plus Erfahrungen zur Downpipe selbst.
Hier etwas verspätet da erst in einem anderen Forum gepostet was aber irgendwie am einschlafen ist

Also ich war am 10.12.11 zum zweiten mal im schönen Krefeld!
Beim ersten mal hatte ich für meinen Umbau nen Ladeluftkühler bei Dirk abgeholt (Danke nochmal)

Diesmal wollte ich eigentlich nur vorbei fahren um nen bissle zu quatschen und mal zu hören wie sich seine AGA anhört.
Wie letztes mal auch sehr nett Empfangen worden, aber ungewohnt von Andi (Danke und schönen Gruß).
Ab ging es rein zum Dirk. Nen bissle gequatscht die halle gezeigt (übrigens sehr schön geworden).

Dann sind wa mal ne Runde mit meinen Polo gefahren, Dirk erklärte mir einiges auch das ich ein sehr "aggresives" Chiptuning habe.
Bisher fand ich das auch nicht schlimm.
Ab zurück zur Halle und dann durfte ich auch mal in Andy´s Polo mitfahren, wo Dirk´s Software drin ist.
Ich muss sagen einen sehr schönen kompletten Durchzug der schön nach vorne geht.

Kurzer Hand überlegt da ich noch nie wusste wieviel mein Kleiner unter der Haube hat ab aufm Prüfstand bei XBM.
Naaaaaaaaa da kam die Entäuschung.
Leider nur 181 PS
Aber so wie es nunmal ist erklärte Dirk mir das Diagramm in Ruhe und ziegte mir noch vergleichs Diagramme und alles was ich halt wissen wollte.

So daher das Dirk meine Pläne auch ein wenig kennt bot er mir noch seine Downpipe plus kat an
Ich konnte natürlich nicht NEIN sagen obwohl ich nix kaufen wollte und schwupps hatte ich sie in meinen Händen.
Komplett Eelstahl sehr gut verarbeitet TIPTOP.
Daher das es schon was später war suchte Dirk noch ein passendes Adapterstück für mich.
Leider haben wir es Samstag nicht geschafft, weil mir noch nen Druckschlauch flöten gegangen ist (

Ich muss sagen wie auch beim ersten mal XBM, ich würde jeder Zeit wieder nach Krefeld fahren. Einfach Top die Jungs.

Nach ein paar Probefahrten kann ich beruhigt sagen, das sich eine Downpipe definitiv lohnt.

Meiner meinung nach ein wesentlich stärkeren Durchzug. Es kommt einem vor als schiebt er viel mehr bzw zieht

Anderer sehr positiver Punkt ist das der Sound jetz bulliger wirkt und mehr blubbert, also echt genial für meine empfindungen des soundes.


Wenn irgendjemand fragen hat oder was wissen will haut rein.

[nico410]

Hi,

darf ich fragen was du bezahlt hast?

Grüße,

Nico

[xtreme7569]

Hey,

Wie sieht das mit der Eintragung aus?

[hogrebe05]

Was ich genau bezahlt hab weiß ich jetz gar nicht mehr, wenn ich die rechnung finde (wahrscheinlich nie xD) werde ich es dir mitteilen.

Eintragung ist glaube ich gar nicht möglich.
Aber die Downpipe sieht mann ja auch gar nicht

[xtreme7569]

Hm schade, dass das nicht möglich ist, die downpipe einzutragen. auch nicht nach §21??
bin ein bisschen en schisser, wegen kontrollen etc.

hattest du denn schon mal probleme tüv oder kontrolle? hab keine lust immer umzubauen...

[hogrebe05]

Keine Ahnung kenne den § nicht.
Tüv war ich noch nicht dürfte aber keine Probleme geben.
Kontrolle noch nie ein Problem gehabt

[ulf]

Tüv war ich noch nicht dürfte aber keine Probleme geben.

Wenn die Prüfer bei Deinem TÜV nicht auf sowas achten, ist das keine Garantie, daß man mit so einem Umbau überall die Plakette bekommt.

[nico410]

Was ich genau bezahlt hab weiß ich jetz gar nicht mehr, wenn ich die rechnung finde (wahrscheinlich nie xD) werde ich es dir mitteilen.

Hab's herausgefunden, hat Dirk schon in nem anderen Thread beantwortet, also der Vollständigkeit halber:

Downpipe von uns.

Kostet 749 € inkl. 200 Zeller.



Wenn die auf die originale Anlage soll dann mit Adapter bestellen ( + 50 € )

Gruß

Dirk

[Schütter]

Moin Moin

Jetzt mal ne frage. Will mir ja auch ne Downpipe anschaffen. Motor ist noch alles original also 150PS.
Was ist besser ne 2,5 oder ne 3 Zoll Downpipe. Will erst alles drum rum besorgen sprich AGA größerer LLK und und und. Wenn das alles erledigt ist will ich was am Motor/ Turbo machen.

Will nur nicht alles Doppelt kaufen also gleich richtig und keine halben sachen.