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Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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Luchti
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Re: Luchtis GTI - Honey Combs sind da :)

Ungelesener Beitragvon Luchti » 9. Aug 2012, 09:08

Hmm ich versuch mein bestes am Montag.
Aber mal ne andere Frage mein Zigarettenanzünder geht nicht...
Wisst ihr welche Sicherung das ist.oder wo es noch dran liegen kann?
ich fahr zwar nicht oft mit navi aber wenn ist es doch hilfreich mit dem aufladen :D
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Hobby-Schrauber
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Re: Luchtis GTI - Honey Combs sind da :)

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 9. Aug 2012, 09:29

dabei ist mir ein Stecker aufgefallen der nicht angeschlossen war,wisst ihr wo der hingehört?
Bild
Noob :lol:.
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Re: Luchtis GTI - Honey Combs sind da :)

Ungelesener Beitragvon Luchti » 9. Aug 2012, 10:13

:D woher soll man das denn wissen? Ich habe es vermutet aber genau wusste ich es nicht und wo er hingehört schonmal gar nicht :D
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Luchti » 13. Aug 2012, 15:06

So gleich baue ich den Temperaturfühler wieder an die richtige Stelle :D
Außerdem habe ich mir ein paar Sticker bestellt :)
Aber mal was anderes ich war eben bei Seat und habe mich nach der Seat Ibiza Cupra Ansaugung erkundigt.
Die wollen für beide Teile 145€ haben -.-
Im Netz habe ich noch keine gefunden.
wisst ihr vllt wo ich die billig herbekomme oder will jmd von euch die verkaufen?
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Twin BY
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Twin BY » 13. Aug 2012, 16:48

Faszinierend, ich hab für das Teil damals um die 5€ bezahlt!

Halsabschneider!!
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Luchti » 13. Aug 2012, 17:15

Wooooahh 8O
Beim Seat Händler oder gebraucht irgendwo?
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 13. Aug 2012, 17:37

Wooooahh 8O
Beim Seat Händler oder gebraucht irgendwo?
Ich habe damals für den Schlauch 50€ bezahlt, aber auch gebraucht übers Forum. Die Teile werden Tag zu Tag teurer, weil VAG gemerkt hat das man Sie gut zur Leistungssteigerung benutzen kann.

Für das Geld kann man sich dann auch gleich was vernümpftiges kaufen.
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Luchti » 13. Aug 2012, 17:42

Und was wäre was vernünftiges? :D
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 13. Aug 2012, 18:02

Und was wäre was vernünftiges? :D
-DBilas Flowmaster (200€)
-CDA Box (250€+)

Günstige Alternativen sind das natürlich nicht, aber wenn man schon was verbessern will, dann halt auch richtig ;) . Ein Sportluftfilter mit Cupra Luftführung bringt natürlich auch schon was, kosten aber auch 200€.
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon L.V.Houdini » 13. Aug 2012, 22:58

Gefällt mir gut deine Kiste.

Wann kommen die neuen Schlappen? :D


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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Nuerne89 » 14. Aug 2012, 00:50

Der dbilas Flowmaster is wohl etwas zu klein für den 1.8T, daher bleibt wohl nur noch ne BMC Airbox oder evtl. nen modifizierter APR Carbonio Intake, wobei dann die Batterie im weg wäre.
mehr fällt mir jetzt auch nicht ein ^^
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Twin BY » 14. Aug 2012, 08:48

Wooooahh 8O
Beim Seat Händler oder gebraucht irgendwo?
original beim Händler, 2006 ;)
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 14. Aug 2012, 09:24

Der dbilas Flowmaster is wohl etwas zu klein für den 1.8T, daher bleibt wohl nur noch ne BMC Airbox oder evtl. nen modifizierter APR Carbonio Intake, wobei dann die Batterie im weg wäre.
mehr fällt mir jetzt auch nicht ein ^^
Ne, den gibts auch für den Golf 5 GTI, würde den Flowmaster, dann mit ölfreiem BMC Filter nehmen. http://www.golfv.de/board54-motor-tunin ... tsi-103kw/
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Luchti » 14. Aug 2012, 12:03

Ne, ich will nur die Cupra ansaugung und dann kommt irgendwann vllt ein XBM LLK und ein Chip das steht aber noch nicht fest.
Erstmal muss ich jetzt auf die OZ Superturismo LM in Graphite sparen.
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 14. Aug 2012, 12:20

Ne, ich will nur die Cupra ansaugung und dann kommt irgendwann vllt ein XBM LLK und ein Chip das steht aber noch nicht fest.
Erstmal muss ich jetzt auf die OZ Superturismo LM in Graphite sparen.
Die Cupra Luftführung alleine wird so gut wie nichts bringen, aber wenn du für 1PS Mehrleistung 130€ ausgeben willst, mach das :rolleyes: .
Zuletzt geändert von Hobby-Schrauber am 14. Aug 2012, 12:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Hummel » 14. Aug 2012, 12:22

Die Cupralösung ist halt die OEM Lösung und fällt auch am wenigsten auf ;) .
Der Preis dafür ist bei VW (Seat) aber in keinem Verhältnis zum materiellen Wert....

Hier ein Bild von mir, auf welchem links die originale GTI-Ansaugung vs. rechts die Cupra Variante zu sehen sind:

Bild

Dieses habe ich beim Einbau bei mir geknipst ;)

Der Luftsammeltrichter ist auch um einiges größer...
GTI:
Bild
Cupra (mit dem Dremel nochmal entdrosselt / von mir modifiziert :haha: ):
Bild
Grüße aus Oberfranken
Hummel


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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 14. Aug 2012, 12:28

Der Preis dafür ist bei VW (Seat) aber in keinem Verhältnis zum materiellen Wert....
Genau so sieht das aus.

Cupra Luftführung mit Sportluftfilter bingt etwa 5PS für 180€
Flowmaster bingt etwa 10PS für 200€

naja musst du wissen ...
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon ulf » 14. Aug 2012, 13:06

Cupra Luftführung mit Sportluftfilter bingt etwa 5PS für 180€
Flowmaster bingt etwa 10PS für 200€
Der Flowmaster bringt doch noch mehr, das hast Du selbst geschrieben:
Natürlich kommen so auch kleine Partikel von Fliegen in den Motor, was ist beim Sauger aber unprolematisch ist . . .
motor-tuning/sportluftfilter-fur-besser ... ml#p652322
Gruß Ulf

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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 14. Aug 2012, 14:04

Cupra Luftführung mit Sportluftfilter bingt etwa 5PS für 180€
Flowmaster bingt etwa 10PS für 200€
Der Flowmaster bringt doch noch mehr, das hast Du selbst geschrieben:
Natürlich kommen so auch kleine Partikel von Fliegen in den Motor, was ist beim Sauger aber unprolematisch ist . . .
motor-tuning/sportluftfilter-fur-besser ... ml#p652322
Klar, ist ja auch logisch wenn die Poren von Lufi größer sind "können" winzige Partikel in den Motor kommen, aber wenn stört das, das ist schließlich ein Verbrennungsmotor und von so was ist noch kein Motor kaputt gegangen :rolleyes: . Damit der LMM kein öl abbekommt kann man den Flowmaster auch mit BMC Filter bestellen aber auch den sollte man ab und zu reinigen.

Aber du weisst ja mal wieder eh alles besser :meschugge: .
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Re: Luchtis GTI - Seat Cupra Ansaugtrakt

Ungelesener Beitragvon ulf » 14. Aug 2012, 14:16

ist ja auch logisch wenn die Poren von Lufi größer sind "können" winzige Partikel in den Motor kommen, aber wenn stört das, das ist schließlich ein Verbrennungsmotor und von so was ist noch kein Motor kaputt gegangen.
Na klar, denn angesaugte Sandkörner usw. bis zur Größe der besagten Fliegenpartikel beschleunigen den Verschleiß der inneren Motorteile kein bißchen.
Und der OEM übertreibt mit seinen Anforderungen an die Filterwirkung von LuFi-Elementen maßlos, weil er seine Ersatzteile auch schon im Einkauf unnötig teuer machen will :wow:
Gruß Ulf

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