R32 Polo - Fit für 2020

[Pimpowski]

Naja, mich ärgert aber so eine Aussage wie: "Die halten definitiv! kein Problem, machen wir! Der Preis dafür ist ***, da Qualität eben Geld kostet!"

Werde es nun bei der Fa. in Auftrag geben, die auch die Wellen für Deus' 2,0 TDI gekürzt haben. Mal gucken ob die halten

Die Wellen vom TDI passen nicht, da mein Getriebe deutlich weiter links sitzt als im Diesel. das machen die Wellen auf Dauer nicht mit.

[Toergi]

Alles klar !!


Good Luck !!

[Pimpowski]

Die neue Welle ist am Donnerstag angekommen, am Freitag habe ich sie zerlegt und vermessen + verschickt.

Heute ist sie beim Wellen-Spezi angekommen und mal sehen wann ich diese wieder bekomme. 68 mm gilt es zu kürzen. Die ursprüngliche stammte aus dem Golf und wurde daher nur um 40 mm gekürzt. Die neue ist aus einem Passat.






Hoffentlich ist die Welle spätestens Mittwch da. Dann fährt das Auto am Donnerstag

[4Snake]

Uups!

Also von der Form her schaut die Welle wie meine aus
Allerdings ist meine nur verbogen und nicht gerissen!
Vollmaterial wird wohl der einzige Weg sein das ganze standfest zu machen, dabei könnte die Welle auch dünner dimensioniert werden was mehr Freiheit zum Rahmen bedeutet, wobei deine Achsgeometrie sicher eine andere ist

[Hoffes]

Von was für einem Passat ist die Welle, W8 oder 2.5 TDI?

[Pimpowski]

Uups!

Also von der Form her schaut die Welle wie meine aus
Allerdings ist meine nur verbogen und nicht gerissen!
Vollmaterial wird wohl der einzige Weg sein das ganze standfest zu machen, dabei könnte die Welle auch dünner dimensioniert werden was mehr Freiheit zum Rahmen bedeutet, wobei deine Achsgeometrie sicher eine andere ist

Die Welle stammt aus einem 2009er Passat 2,0 TDI. Das Ding wird halten, schließlich ist die Welle ab Werk ebenfalls verschweißt. Von Vollwellen halte ich (zimindest an der rechten Seite) nichts, da diese

1. schwerer sind
2. geringeres Flächenträgheitsmoment haben => eher zur Torsion neigen
3. auf dieser Länge einen Schwingungstilger benötigen

[Dieselaktivist]

Meines Wissens ist Reibschweissen aber bei Wellen aus Vollmaterial zudem nicht machbar oder?

[Pimpowski]

Meines Wissens ist Reibschweissen aber bei Wellen aus Vollmaterial zudem nicht machbar oder?

Si Señor!

[Rocketeer]

Hallo Pimpowski,
welche Länge der Welle bräuchtest du denn?
Hast du schon mal ggf. an eine Knetwelle gedacht?
Die sind Stabiler als die Rohrwellen!
Meist in stärken Audi Modellen verbaut.

M.f.G.
Rocketeer

[MeistR32]

Hey Thomas

na denn hoffen wir mal das diese länger hält
nächstes mal wenn wir uns sehen machen wir Polo tausch, aber denn darf das ned passieren

[majesty78]

Meines Wissens ist Reibschweissen aber bei Wellen aus Vollmaterial zudem nicht machbar oder?

Turbinenrad und Welle im Turbolader werden auch per Reibschweißen verbunden.
und die Turbinenwellen sind auch aus Vollmaterial

[Toergi]

Meines Wissens ist Reibschweissen aber bei Wellen aus Vollmaterial zudem nicht machbar oder?

Turbinenrad und Welle im Turbolader werden auch per Reibschweißen verbunden.
und die Turbinenwellen sind auch aus Vollmaterial

Ich kenn aber keine Turboladerwelle mit einem Durchmesser von 2,5 cm

[Pimpowski]

Ja, ich denke das die Reibschweißung stark vom Durchmesser abhängt. Die originale Welle hält der Leistung des VR6 stand, nur eben die Schweißnaht des "Kürzers" nicht. Das ist bislang die einzige Schwachstelle an der Welle. Mal sehen ob die Arbeit der anderen Firma gut ist. Wenn ja, dann lasse ich noch die linke Welle machem.

[Dieselaktivist]

Warte nur ab wenn Alex bei Dir mitm Transporter vor der Tür steht und n Lader vom Schiffsdiesel abwirft und sagt "Wie keine 2,5cm? Hier hastn Dreck!"

Ich dachte die Laderäder wären induktiv aufgeschrumpft....

[Toergi]

Warte nur ab wenn Alex bei Dir mitm Transporter vor der Tür steht und n Lader vom Schiffsdiesel abwirft und sagt "Wie keine 2,5cm? Hier hastn Dreck!"

Ich dachte die Laderäder wären induktiv aufgeschrumpft....

HAHAHA...

Dann habe ich ein Problem.


Alles was noch ein bisschen kleiner ist, bekomme ich bestimmt irgendwie im Polo unter

[Pimpowski]

[Skyhigh]

Meines Wissens ist Reibschweissen aber bei Wellen aus Vollmaterial zudem nicht machbar oder?

Turbinenrad und Welle im Turbolader werden auch per Reibschweißen verbunden.
und die Turbinenwellen sind auch aus Vollmaterial

Ja und das is ne wirkliche Scheißarbeit

[Rocketeer]

Also mal zur Aufklärung,
die Original Wellen werden im "MAGNETARC-SCHWEIßVERFAHREN" verschweißt!

Welche Länge benötigtest du denn genau?

[Pimpowski]

@Rocketeer: Hab das Maß nicht mehr im Kopf, müsste es raussuchen. Irgendwo in meinen Unterlagen wird es schon liegen.

Seit gestern rennt der R32 Polo wieder.

Vorab erst einmal die Bilder:






Die neue Welle hat eine Zentriebuchse und eine Manschette. Außerdem wurde diese wärmebehandelt. Ich denke diese sollte halten!

[9N3OLI]

hast du es jetzt selber gemacht?