Frage an 1.8t spezis

itzperfekt · Ungelesener Beitragvon **itzperfekt** » 1. Jun 2014, 19:29

Moin Jungs mein Kollege hat ein Problem mit sein 1.8t cupra (bam ) gechippt auf 260ps hg ladeluftkühler
Fehler ist druckabfall zwischen lader und drosselklappe ..
System ist aber dicht
Getauscht wurden n75 , lmm

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Schmatzek1 · Ungelesener Beitragvon **Schmatzek1** » 1. Jun 2014, 19:32

Wieso wurden die 2 Sachen getauscht?

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itzperfekt · Ungelesener Beitragvon **itzperfekt** » 1. Jun 2014, 19:40

N75 um Fehler auszuschließen lmm auch
Komisch ist wenn lmm angeklemmt ist läuft der Turbo manchmal nicht wenn s abgeklemmt ist läuft der mit denn festen Wert von Steuergerät ...

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Ungelesener Beitragvon **majesty78** » 1. Jun 2014, 22:54

Druckabfall liegt sehr oft am SUV....

YouTube · Ungelesener Beitragvon **Nuerne89** » 2. Jun 2014, 13:40

Oder der HG LLK hat einen zu geringen Strömungsquerschnitt im Netz.
Wär nicht das erste mal so bei HG. Die haben schon Ladeluftkühler gebaut, die schlechter als Serie waren, obwohl sie größer gebaut haben.

bullet0507 · Ungelesener Beitragvon **bullet0507** » 2. Jun 2014, 13:43

Ja HG kann ich nach meiner Kontaktaufnahme auch nicht sonderlich empfehlen.
Gerade das mit dem Strömungsquerschnitt ist so ne Sache, für Geld bauen die alles ob sinnig oder nich.

Schmatzek1 · Ungelesener Beitragvon **Schmatzek1** » 2. Jun 2014, 16:27

N75 um Fehler auszuschließen lmm auch
Komisch ist wenn lmm angeklemmt ist läuft der Turbo manchmal nicht wenn s abgeklemmt ist läuft der mit denn festen Wert von Steuergerät ...

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Geile Fehlersuche, erstmal Sachen tauschen um sie auszuschliessen. Da sollte man sich vielleicht mal gegenrechnen obs in ner Werkstatt nicht billiger wird wenn die heilen Sachen an ihrem Platz bleiben. Muhaha.

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itzperfekt · Ungelesener Beitragvon **itzperfekt** » 2. Jun 2014, 17:13

Ist halt so wenn man auf Vw werkstadt Meister hört [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]

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itzperfekt · Ungelesener Beitragvon **itzperfekt** » 2. Jun 2014, 17:15

Deswegen fragte ich euch und die Teile waren ja nicht teuer dank Meister Vw (Kollege von uns )

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Schmatzek1 · Ungelesener Beitragvon **Schmatzek1** » 2. Jun 2014, 17:16

Ach der hat gesagt das man bei dem Fehlercode die beiden Sachen tauschen soll. Kann ich mir nicht vorstellen.

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itzperfekt · Ungelesener Beitragvon **itzperfekt** » 3. Jun 2014, 15:44

Ne aber uns nahe gelegt

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