Polo 9N3 GT-Rocket

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


KeymasteR

Re: Polo 9N3 GT-Rocket

Ungelesener Beitragvon KeymasteR » 21. Feb 2015, 20:46

Also ich hatte damals auch mit Friedrich Motorsport zu tun,
kam aber nie zum Einbau weil die Endrohre zu groß waren und mir das nicht gefiel,
also ging alles zurück und bis heute kam noch nichts Auspufftechnisch dazu :D

Aber die Dieseloptik wie du es jetzt hast sieht echt sauber aus :top:

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SonnyRocket
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Re: Polo 9N3 GT-Rocket

Ungelesener Beitragvon SonnyRocket » 22. Feb 2015, 13:37

Wenn du mal vor hast, dein Auto tiefer zu legen, ist Friedrich keine Gute Wahl. Durch die schlechte Passgenauigkeit und den großen Rohrdurchmesser knallt die Anlage auf die Hinterachse beim einfedern, was zu einem ziemlichen Störgeräusch führt.
Dazu gibt es auch einen Thread hier im Forum.
Deine abgeänderte Endrohrvariante gefällt mir gut
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Fahrzeuge: Polo 9N3 GT Rocket  


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Re: Polo 9N3 GT-Rocket

Ungelesener Beitragvon ASPerformance » 20. Mär 2015, 15:32

KeymasteR dezent ist sowieso top :brow_

SonnyRocket ende diesen Monats kommt bei mir ein Gewindefahrwerk rein :haha:. Ich hoffe mal nicht, dass das bei mir dann auch so sein wird :angst:!
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Re: Polo 9N3 GT-Rocket

Ungelesener Beitragvon ASPerformance » 20. Mär 2015, 15:39

Passend zum Rest der Optik, sollten jetzt auch noch die Bremssättel rot lackiert werden!
Um die Kosten und den Aufwand möglichst gering zu halten, entschied ich mich für den Bremssattellack von Foliatec.

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Dieser muss mit einem Pinsel auf die Bremssättel aufgetragen werden. Diese müssen lediglich davor abgeschliffen und mit Bremsenreiniger gesäubert werden. Funktioniert ziemlich gut. Allerdings sollte man etwas Zeit investieren, um ein sehr genaues und sauberes Ergebnis zu erzielen.
Mein Ergebnis...

Vorher Vorne:

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Nacher Vorne:

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Vorher Hinten:

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Nacher Hinten:

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In meinen Augen kann sich das Ergebnis sehen lassen!
Ich bin sehr zufrieden damit und froh mich dafür entschieden zu haben!!
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Re: Polo 9N3 GT-Rocket

Ungelesener Beitragvon ASPerformance » 25. Mär 2015, 18:11

Letztes Wochenende habe ich neue Leuchtmittel verbaut.
In die Frontscheinwerfer kamen neue Philips White Vision H7 Birnen + W5W Standlichter.

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Diese sollen eine Leuchtstärke von 4300K erzeugen und 40% weißer leuchten, als herkommliche Birnen.

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Ich war sehr gespannt, ob sie halten können was sie versprechen. Einfach weißeres Licht, ohne Gelbstich, war mein persönlicher Wunsch.

Im Innenraum wurden dann noch alle Leuchtmittel durch LED's von hypercolor.de ersetzt. Hier wurden die LED's mit einer Leuchtstärke von 6500K (kaltweiß) gewählt.

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Natürlich war ich letztendlich auch hier sehr auf das Ergebnis gespannt.


Ergebnis:
Die Philips White Vision H7 Abblendlichter als auch die W5W Standlichter, leuchten absolut weiß und haben keinerlei Gelbstich mehr. Auch die Leuchtkraft ist um einiges gestiegen.

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Sie halten also wirklich, was sie versprechen. Preis/Leistung ist hier in jedem Fall gegeben. Jetzt muss nur noch die Lebensdauer stimmen.

Die LED’s von hypercolor.de für den Innenraum entsprachen auch ihren Erwartungen!

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Verarbeitung und Passgenauigkeit sind absolut klasse. Auch die Leuchtkraft und das Licht selbst entsprechen genau den Angaben des Herstellers. Auch hier stimmt Preis/Leistung!

Etwas mehr Geld auszugeben hat sich bei diesen Artikeln auf jeden Fall wieder einmal gelohnt. Beide Produkte überzeugen mit ihrer Leistung und Qualität, hoffentlich auch noch mit ihrer Lebensdauer.
Ich kann diese beiden Produkte auf jeden Fall voll und ganz weiterempfehlen und euch nur den Rat geben manchmal etwas mehr Geld zu investieren!

Beides passt jetzt auch perfekt zu der bereits verbauten LED Kennzeichenbeleuchtung!

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