Fränk the Tänk's POLO GTD

[AndreasBlue]

Lieber eine Sparversion als eine alte Polo Version

[Beni04]

lol is doch der 9n3 auch

den haubenlift brauch ich auch fürn 9n3, die stange is so dermasener schund

[Fränk the Tänk]

Ob jetzt der 9N oder der 9N3 der bessere Polo ist, diese Meinung überlassen wir mal seinem jeweiligen Besitzer würde ich sagen...
Seid froh, dass ihr überhaupt nen Polo fahrt und z.B. keinen FIAT UNO!!!

Deswegen kommen wir mal wieder zurück zum Thema...



Es war ja noch die Frage offen bezüglich der Teilenummer für die Nietmuttern mit M8 Innengewinde.

Nietmutter M8: N10580601

Davon braucht man 2 Stück.
Kostenpunkt: 2,53€

[Markus_K]

Ich hab mal gesehen, wie Haubenlifter die Motorhaube verbogen haben, weil sie im geschlossenen Zustand zu stark gedrückt haben.
Also hoffe ich mal das beste

[Fränk the Tänk]

Ich hab mal gesehen, wie Haubenlifter die Motorhaube verbogen haben, weil sie im geschlossenen Zustand zu stark gedrückt haben.
Also hoffe ich mal das beste

Dann hoffen wir mal, dass es soweit nicht kommt..
Es ist aber in der Tat so, dass sich das Blech rund um die Nieten leicht verformt hat. Seit dem ersten Schließen der Haube hat sich da aber nix mehr dran geändert. Hab dieses Phänomen nämlich beobachtet..

[AndreasBlue]

Es war ja noch die Frage offen bezüglich der Teilenummer für die Nietmuttern mit M8 Innengewinde.
Nietmutter M8: N10580601

Davon braucht man 2 Stück.
Kostenpunkt: 2,53€

der Herr

[Fränk the Tänk]

[quote=" "Ein BlueMotion-Fahrer" "] ...deine Bremsscheiben hinten sehen ja echt scheiße aus, ganz ehrlich.... [/quote]
Da hat er allerdings recht!





Deswegen kam der Rost ab und hitzebeständiger Lack drauf...
Sieht doch gleich um Welten besser aus!!

[VW Polo 9N3]

du musst mal mehr bremsen Die Scheiben werden bald wieder rosten

[Fränk the Tänk]

du musst mal mehr bremsen Die Scheiben werden bald wieder rosten

Wird sich zeigen.. Ich hoff natürlich, dass der Lack hält und da nix mehr rostet..

[Gast]

Schaut gut aus! Will meine Sättel auch schon ewig lackieren (schwarz), bin aber zu faul dazu

[Fränk the Tänk]

Schaut gut aus! Will meine Sättel auch schon ewig lackieren (schwarz), bin aber zu faul dazu

Wenn du keine zwei linken Hände hast, dann geht das locker in 2-3 Tagen.. Beim Abschleifen musst auf jeden Fall ne Staubmaske tragen, sonst kriegst ein Haufen Staub in Maaaaagen. Und dann is nix mehr mit wat zu esssen... ^^
Die Farbe ist auch net wirklich teuer. Ich hab Hammerite Lack für 6 € im Bauhaus geholt. Top Ware.. Kann ich nur empfehlen!

[AndreasBlue]

"Bremssättel lackieren" steht auch noch auf meinem "to Do List".

werde meine aber Silber machen. Rot hat was von "schnellllllll"

Aber Hochachtung , was manche mit ihren Linken Händen anstellen können.

[Fränk the Tänk]

Aber Hochachtung , was manche mit ihren Linken Händen anstellen können.

Hähähmm, wen meinst du jetzt damit??? Etwa mich???
Von wegen 2 linke Hände..

[Fränk the Tänk]

Lange nix passiert hier..

Am Freitag hat mein Polo die Schallmauer der Weltumrundung geschafft!
Bis jetzt keinerlei Probleme oder Mängel! Deutsche Wertarbeit eben!!!

Auf die nächsten 40000!

[D.K.]

Gratulation zur Weltumrundung
"Deutsche Wertarbeit eben!!!" <- du weißt aber schon wo dein Auto gebaut wurde oder?

[Fränk the Tänk]

Gratulation zur Weltumrundung
"Deutsche Wertarbeit eben!!!" <- du weißt aber schon wo dein Auto gebaut wurde oder?

Klar, der wurde in Bratislava zusammengebaut..

[D.K.]

Gratulation zur Weltumrundung
"Deutsche Wertarbeit eben!!!" <- du weißt aber schon wo dein Auto gebaut wurde oder?

Klar, der wurde in Bratislava zusammengebaut..

Na dann ist ja alles ok

[Fränk the Tänk]

Kaum zu glauben, aber wahr, mein Polo wird am Samstag schon drei Jahre alt..
Deswegen war zum ersten mal der Besuch beim TÜV fällig.



Einziger Mangel: falsch eingestellte Nebenscheinwerfer!!!! Ich soll sie doch bitte beim nächsten Werkstattbesuch korrigieren lassen. Alles klar Meister, wird gemacht!

Fahrwerksfedern und Scheibenfolien waren wie erwartet kein Problem. ABE

ASU war auch locker bestanden.


Zwei Dinge gabs dennoch, bei denen mir etwas lau war:

1. mein GTI-ESD war nicht eingetragen. War aber kein Thema, da kam nicht mal ne Frage, ob das original sei oder so..

2. der Gartenschlauch auf dem ersten Gewindegang der hinteren Federn. Damit er hinten bissl tiefer liegt, hab ich den standardmäßigen Gummipömpel durch ein Stück Gartenschlauch ersetzt. Tuning vom feinsten!!! Da hat er wohl nicht allzu genau nachgeschaut! Zum Glück..

Auf die nächsten 2 Jahre....... :mosh:

[Angie]

Fahrwerksfedern und Scheibenfolien waren wie erwartet kein Problem. ABE

Für die Scheibenfolien brauch man doch nicht mal ne ABE oder?!

[Fränk the Tänk]

Fahrwerksfedern und Scheibenfolien waren wie erwartet kein Problem. ABE

Für die Scheibenfolien brauch man doch nicht mal ne ABE oder?!

Keine Ahnung ehrlichgesagt. Ich hab damals von der Werkstatt eine ABE bekommen mit dem Hinweis, den Wisch immer im Auto mitzuführen wegen BLA BLA BLAAAAA... Pozilei und so..
Sicherheitshalber hab ichs im Auto liegen, aber ob das wirklich Pflicht ist, weiß ich nicht.