Scheinwerfer komplett tauschen

[MarcPolo9n3]

Sooo... Will meine alten Scheinwerfer bei meinem Polo 9n3 ausbauen und neue dafür einbauen.
Meine Fragen: Hat jemand sowas schon mal gemacht?
Wenn ja was muss ich beachten?
Muss ich meine Stoßstange abbauen?

Danke schon mal für die Tipps

[SDS]

Mein Freund hat mir dies gemacht, mit ein bisschen Übung geht das schnell.

Ja die Stossstange musst du abbauen und beim anbauen darauf achten, dass die Spaltmasse überall gleich sind

Und die Zündung nicht einschalten, wenn kein Scheinwerfer angeschlossen ist, sonst ist irgend ein Fehler gespeichert hat er mir gesagt.

[hedonist]

Gibts irgendwo ne Anleitung wie man die 9N3-Scheinwerfer wechselt, oder kann mir das jemand beschreiben?

Bekomm nächste Woche schöne GTI-Scheinwerfer vom lieben black9N2

Ich hab zwar das Polobuch "So wird's gemacht", aber da stehts nur für den 9N drin.

lg hedonist

[Jigger]

Abbau der Frontschürze hier hier beschrieben

Die Scheinwerfer des 9n3 sind dann mit nur 3 Schrauben befestigt. Dieses siehst du auf jeden Fall, sobald du die Frontschürze abgenommen hast.

Achtung: Wenn eine SWRA vorhanden ist, musst du vorher die Kappen entfernen, und dann die Torx-Schraunben lösen erklärt sich aber wirklich alles von selbst

[hedonist]

Cool, danke;)

[Nasty]

Achtung: Wenn eine SWRA vorhanden ist, musst du vorher die Kappen entfernen, und dann die Torx-Schraunben lösen erklärt sich aber wirklich alles von selbst

nicht ganz richtig , es geht auch anders !

bei mir haben wir die Stoßstange (vor 2 wochen) einfach vorsichtig abgenommen und dann die SWRA Schläuche abgestöpselt , die schläuche sind lang genug dafür , ist etwas fummelarbeit , da die SWAR bzw deren Schlauch in einer Führung hängt... Dann läuft ein wenig wischwasser raus, dass macht aber nix ! Achtung , die Stoßstange nicht komplett abziehen , erst die SWRA abstöpseln !
wir haben anschließend bei mir gleich die überflüssige Halterung(bzw Führung) (li + re) rausgenommen , damit liegen die schlauche frei und das erleichtert somit den Abbau der stoßstange beim nächsten mal ! Bild von der Führung könnte ich mal machen und dir schicken ,bei interesse !

-> bei fragen sonst auch PN

gruß jan

[hedonist]

hab ich nicht sowas.

[Nasty]

hab ich nicht sowas.

sach das doch

[Jigger]

Achtung: Wenn eine SWRA vorhanden ist, musst du vorher die Kappen entfernen, und dann die Torx-Schraunben lösen erklärt sich aber wirklich alles von selbst

nicht ganz richtig , es geht auch anders !

bei mir haben wir die Stoßstange (vor 2 wochen) einfach vorsichtig abgenommen und dann die SWRA Schläuche abgestöpselt , die schläuche sind lang genug dafür , ist etwas fummelarbeit , da die SWAR bzw deren Schlauch in einer Führung hängt... Dann läuft ein wenig wischwasser raus, dass macht aber nix ! Achtung , die Stoßstange nicht komplett abziehen , erst die SWRA abstöpseln !

Umstädlicher gibg es wohl nicht, oder!?!? Wie lange habt ihr gebraucht? Zu zweit nehmen wir ne Schürze mit SWRA in 10 - 12 Minuten ab...

[Nasty]

Umstädlicher gibg es wohl nicht, oder!?!? Wie lange habt ihr gebraucht? Zu zweit nehmen wir ne Schürze mit SWRA in 10 - 12 Minuten ab...

wir bei mir jetzt auch ! wir haben lange gebraucht ABER nur weil die sra nicht rausgekommen ist meine scheint kaputt zu sein (oder festgefroren falls es dass gibt), wir ham bestimmt 10 min den wischwassertank geleert ! die dinger kamen aber nicht raus ! nun ist es bei mir einfacher , da die halter fehlen und man nur nen stecker ziehen muss und nicht irgendwelche kappen "abfangen" und losschrauben muss

[smithy]

Moin,

die SWRA haben wir gestern wie folgt rausbekommen:

Zündung ein, Abblendlicht ein und 4 mal kurz hintereinander die Pumpe betätigen. Beim 5 mal kommen sie dann raus. Zündung wieder aus und das selbe von vorne für die andere Seite!

MfG

[Toergi]

Sind die Lampen schon getauscht ?


Ist wirklich kein grosser Akt !

Sonst kann man sich dafür auch mal kurz treffen o.ä.

Gruss --Jörg--

[Nasty]

Moin,

die SWRA haben wir gestern wie folgt rausbekommen:

Zündung ein und 4 mal kurz hintereinander die Pumpe betätigen. Beim 5 mal kommen sie dann raus. Zündung wieder aus und das selbe von vorne für die andere Seite!

MfG

ah 5 mal war das . wir waren von drei mal ausgegangen -.- ... naja so wie wirs gemacht haben gings auch

[smithy]

Joar geht ja auch so wie ihr das gemacht habt. Ist halt nur etwas schwerer. Vorallem wenn man nur zu 2 dran arbeitet.

MFG

[hedonist]

Muss man,w enn man die scheinis wechselt auch die batterie abklemmen?

[smithy]

Man sollte generell bei ALLEN arbeiten an der Elektrik die Batterie abklemmen.

[PGPolo]

[quote="Nasty"]wir bei mir jetzt auch ! wir haben lange gebraucht ABER nur weil die sra nicht rausgekommen ist meine scheint kaputt zu sein (oder festgefroren falls es dass gibt)[quote]

Vielleicht hattest du kein Licht an?!?! Musst Abblendlicht an haben damit die Dinger überhaupt rauskommen und dann muss sie jemand festhalten

[hedonist]

Man sollte generell bei ALLEN arbeiten an der Elektrik die Batterie abklemmen.

Danke!

[smithy]

wir bei mir jetzt auch ! wir haben lange gebraucht ABER nur weil die sra nicht rausgekommen ist meine scheint kaputt zu sein (oder festgefroren falls es dass gibt)

Vielleicht hattest du kein Licht an?!?! Musst Abblendlicht an haben damit die Dinger überhaupt rauskommen und dann muss sie jemand festhalten

Oh, das hab ich vergessen zu sagen!

[Nasty]

hatte ich